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電動(dòng)車作為價(jià)格不貴的交通工具之一,如今在我國(guó)十分普及,從數(shù)據(jù)來(lái)看,每3個(gè)家庭左右,就有一個(gè)家庭會(huì)擁有一輛電動(dòng)車,電動(dòng)車如此受歡迎,不僅造成了新車銷量很好,也形成了龐大的廢舊電動(dòng)車回收體系。電動(dòng)車相比其他動(dòng)力型的交通工具,它屬于耐用性比較差的
電動(dòng)車作為價(jià)格不貴的交通工具之一,如今在我國(guó)十分普及,從數(shù)據(jù)來(lái)看,每3個(gè)家庭左右,就有一個(gè)家庭會(huì)擁有一輛電動(dòng)車,電動(dòng)車如此受歡迎,不僅造成了新車銷量很好,也形成了龐大的廢舊電動(dòng)車回收體系。
電動(dòng)車相比其他動(dòng)力型的交通工具,它屬于耐用性比較差的車型,整車的壽命可以在5年左右,核心零部件電池在2-3年左右,雖然大品牌的電動(dòng)車,車架、電機(jī)等主要零部件,宣稱可以用到10年,但根據(jù)小行家的經(jīng)驗(yàn),基本上在5年之前,就會(huì)小毛病不斷,需要經(jīng)常光顧維修店。
對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),選擇的電動(dòng)車基本上都是1500到3000元左右的價(jià)位,頻繁的維修帶來(lái)的麻煩、費(fèi)錢,很多人都會(huì)選擇置換一輛新的電動(dòng)車,那么,淘汰下來(lái)的電動(dòng)車,就會(huì)存在處理方式,對(duì)于絕大部分人,是不會(huì)將廢舊電動(dòng)車當(dāng)作垃圾直接扔掉,這樣的方式,不僅是一種經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染。
舊電動(dòng)車哪種處理方式更劃算?
而處理廢舊電動(dòng)車,目前主要有2種途徑,第1種是上門的“廢品回收”,這種方式非常省事,一個(gè)電話就能處理掉廢舊車輛,但它的缺點(diǎn)就是價(jià)格不高,小行家一位朋友,以這種方式處理了一輛72V32AH的電動(dòng)車,而只賣了80塊錢,還沒(méi)有賣廢鐵更多。
第2種的處理方式,就是“以舊換新”,也是目前最為主流的一種處理舊電動(dòng)車的方式,也是考慮到節(jié)約資源、避免造成鉛酸電池污染,備受鼓勵(lì)的一種選擇處理廢舊電動(dòng)車的方式,但它沒(méi)有“廢品回收”那么省事,需要車主帶著舊電動(dòng)車去門店進(jìn)行處理。
當(dāng)然,對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這種方式在經(jīng)濟(jì)上無(wú)疑是更劃算的,電動(dòng)車的“以舊換新”其實(shí)是商家為廠商回收舊車,商家屬于中間環(huán)節(jié),也是唯一需要經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié),而經(jīng)歷的環(huán)節(jié)越少,能夠到車主手中的回報(bào)就會(huì)越高,因此,這種方式對(duì)于車主是更劃算的。
那么,具體車主可以通過(guò)“以舊換新”,能夠獲得多少回報(bào),小行家以主流的48V、60V、72V電動(dòng)車進(jìn)行介紹,告訴你市場(chǎng)價(jià),以后在以舊換新以這個(gè)價(jià)格作為參考,雖然會(huì)略有差異,但基本上不會(huì)吃虧了。
48V、60V、72V電動(dòng)車,以舊換新能值多少錢?
要了解它值多少錢,就要明白它哪里值錢,作為廢舊的電動(dòng)車,它總共有4大零部件是具有一定價(jià)值,包括:車架,越重價(jià)值越高;電池,容量越大回收價(jià)也高;電機(jī)、控制器,價(jià)格相當(dāng),相差不大,那么,根據(jù)這4大零部件,來(lái)看看48V、60V、72V電動(dòng)車的價(jià)值有多少。
48V電動(dòng)車:一般來(lái)說(shuō),48V電動(dòng)車屬于新國(guó)標(biāo)車型,受限于55公斤的整車重量,那么,它的車架的重量一般只有25公斤—35公斤左右,價(jià)值在60—80元左右;搭載的電池有12AH和20AH為主,而12AH的市場(chǎng)行情為35元每組,20AH的市場(chǎng)行情為50元每組,而48V是4塊電池,它的電池價(jià)值為140—200元左右,電機(jī)價(jià)格為60元,控制器為50元,這樣就能得出,一輛48V的廢舊電動(dòng)車的價(jià)值為310—390元左右。
60V電動(dòng)車:這種車型不屬于國(guó)標(biāo)車,常見(jiàn)的為踏板車型,整車重量會(huì)更高,可以達(dá)到60—80公斤,它的車架的價(jià)值為120元—150元左右,而在電池上,它常見(jiàn)搭載的為20AH和32AH,而20AH是50元每組,32AH為70元每組,60V共計(jì)為5組電池,那它的價(jià)值為250—350元左右,電機(jī)由于60V屬于電摩,電機(jī)功率不小于800W,價(jià)值在100元左右,控制器價(jià)格都差不多,粗略計(jì)算為50元,那么,一輛60V廢舊電動(dòng)車的價(jià)值為520—650元左右。
72V電動(dòng)車:這是主流電動(dòng)車購(gòu)買時(shí)候最貴,賣的時(shí)候也是價(jià)值最高的車型,它的重量可以達(dá)到80—100公斤,甚至更高,但車架只能按照廢品回收,價(jià)格相差也不大,基本上在150—180元左右;而在電池方面,雖然可以搭載更大容量電池,但常見(jiàn)的還是以20AH和32AH容量為主,而72V是6塊電池組成,它的價(jià)值為300—420元,而72V電動(dòng)車的電機(jī)功率會(huì)大于1000W,功率越高,電機(jī)所用“銅線”越多,價(jià)值也會(huì)越高,市場(chǎng)行情為120元,控制器依舊為50元,那么,一輛72V廢舊電動(dòng)車的價(jià)值為620—770元左右。
當(dāng)然,以上只是它的“價(jià)值”,俗話說(shuō)“無(wú)利不起早”,既然經(jīng)歷了經(jīng)銷商的一道手,自然經(jīng)銷商需要從中獲利,小行家身邊的商家,基本上每輛車會(huì)有80元到120元的利潤(rùn),大家可以用以上的價(jià)值減去經(jīng)銷商的利潤(rùn),就是自己參加“以舊換新”,應(yīng)該得到的回報(bào)率。
以舊換新需要注意什么?
雖然“以舊換新”是目前處理舊電動(dòng)車比較劃算的方式,但車主在更換的過(guò)程中,也要有所注意,其中,小行家總結(jié)了2點(diǎn),以舊換新的需要注意事項(xiàng),不注意就真的會(huì)吃虧,希望大家不要忽視。
第1點(diǎn)就是在“回報(bào)”上的不吃虧,通過(guò)上面的計(jì)算,48V、60V、72V舊電動(dòng)車的價(jià)值區(qū)間在310—770元之間,而經(jīng)銷商一般也就是拿100元的價(jià)格差,這是比較合理和可以接受的,意味著,一輛電動(dòng)車的價(jià)格區(qū)間會(huì)在210—670元,如果過(guò)低,就要考慮換一家商家,這家已經(jīng)過(guò)于追逐自己的利益最大化。
第2點(diǎn)就是在產(chǎn)品上不吃虧,部分經(jīng)銷商雖然在置換舊車上不讓車主吃虧,但卻在新車上“動(dòng)手腳”,用一些以舊翻新的車輛,雜牌、低質(zhì)的車輛等等“以次充好”,這樣的產(chǎn)品在使用過(guò)程中,更容易出問(wèn)題,而且續(xù)航下降也很快,因此,小行家提醒,在更換的時(shí)候,新車盡量選大品牌,并且,要仔細(xì)檢查好電池有沒(méi)有翻新,使用二三級(jí)電池的問(wèn)題。
以上就是關(guān)于在淘汰舊電動(dòng)車的時(shí)候,關(guān)于處理方式,價(jià)值,以舊換新的注意等問(wèn)題,更換舊電動(dòng)車基本上是每位車主都會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題,如果可以了解一定的行情,參與以舊換新,才不會(huì)吃虧,更不會(huì)入坑上當(dāng)。
希望以上內(nèi)容可以幫助到您,也可以留下您所在地方以舊換新,電動(dòng)車能值多少錢,大家一起交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
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