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您在閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會(huì)為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。
電動(dòng)車在剛出現(xiàn)的時(shí)候,是作為自行車的替代品,那個(gè)時(shí)候是不需要任何門檻,就能上路行駛,而隨著電動(dòng)車發(fā)展,不僅出現(xiàn)了三輪、四輪電動(dòng)車,即便是兩輪電動(dòng)車,也從當(dāng)初的電動(dòng)自行車,發(fā)展成了有電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車多種類型的車型。
車型的豐富之后,電動(dòng)車已經(jīng)不適合全部采用無門檻上路的管理方式,也就在這幾年,能夠感受到電動(dòng)車管理在各地都在規(guī)范化,尤其是電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的落地,正式明確了電動(dòng)車需要駕照才能上路,那么,什么樣的電動(dòng)車需要駕照,需要什么等級(jí)的駕照,以及駕照涉及年齡要求,費(fèi)用等介紹,小行家下面就詳細(xì)的和大家介紹清楚,讓您一次全部搞明白。
什么樣的車型需要駕照上路?
判斷車型符不符合需要駕照,以前的思維主要是看2個(gè)方面,第1車型是不是四輪的汽車,第2車型是不是“燒油”的車型,而現(xiàn)在這樣的判斷方式已經(jīng)不夠準(zhǔn)確,目前判斷車型是不是要駕照,主要是判斷車輛是不是屬于機(jī)動(dòng)車,而判斷方式有2個(gè)種:
1、 車型符不符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,如果車輛在時(shí)速、參數(shù)、動(dòng)力等方面,都符合該標(biāo)準(zhǔn),就屬于非機(jī)動(dòng)車,不符合則屬于機(jī)動(dòng)車;
2、 車型符不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,除了判斷車輛符合非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),也可以判斷車型有沒有達(dá)到機(jī)動(dòng)車的技術(shù)條件,如果在這個(gè)范疇之內(nèi),那同樣屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛證。
通過以上的2個(gè)判斷方式,小行家可以直接告訴大家,目前屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車,只有新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車,也就是時(shí)速低于25公里/小時(shí),帶有腳蹬的車型,其他的兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車,都屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕照才能上路。
C2、D、E、F成為兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車準(zhǔn)駕駕照
那么,既然兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車也都有屬于機(jī)動(dòng)車的車型,上路都需要駕駛證,它們的準(zhǔn)駕的駕照是對(duì)應(yīng)哪些,總結(jié)起來是C2、D、E、F這4個(gè)等級(jí),下面來具體來看看,不同車型的對(duì)應(yīng)的駕駛證。
(1)、電輕摩和休閑電動(dòng)三輪車,需要的是F駕駛證
電輕摩是時(shí)速小于50公里/小時(shí)的兩輪電動(dòng)車,它主要的受眾群體是年輕人,而休閑電動(dòng)三輪車是指非封閉的三輪車,它時(shí)速比較慢,一般在20公里/小時(shí)以下,能夠載3人左右,適合70歲以上的老年人。
這2種車型,雖然在造型、時(shí)速、動(dòng)力參數(shù)上都不一致,但它們的屬性都帶有“輕便”二字,因此,需要的是輕便摩托車的“F”駕照,就能合法上路。
(2)、電摩需要的是E駕駛證
電摩是指電動(dòng)摩托車,是時(shí)速大于50公里/小時(shí)的兩輪電動(dòng)車,它對(duì)標(biāo)的就是普通的摩托車,而它的上路行駛,要求會(huì)比“輕便”摩托車高一些,需要的是E駕照才能上路行駛。
(3)、電動(dòng)三輪篷車、貨運(yùn)電動(dòng)三輪車,需要的是D駕駛證
電動(dòng)三輪車和兩輪電動(dòng)車一樣,是跨度駕照比較多的車型,電動(dòng)三輪篷車和貨運(yùn)電動(dòng)三輪車是道路上常見的2種車型,它們一個(gè)專注老年人的代步,一個(gè)專注農(nóng)民、商販、快遞從事貨運(yùn)的車輛,雖然功能不同,但它們需要的駕照是一致的,都是要求的D駕照。
而作為D駕照,也是摩托車駕照中等級(jí)最高的駕照,獲得的D照,就可以準(zhǔn)駕E照和F照的車型,如果條件許可,D證是首選考取的駕駛證。
(4)、四輪電動(dòng)車需要的是C2駕駛證
和兩輪電動(dòng)車、三輪電動(dòng)車相提并論的四輪電動(dòng)車,主要是指低速四輪電動(dòng)車,它的時(shí)速一般在70公里/小時(shí)以內(nèi),是老年人十分青睞的車型之一,雖然,目前它的標(biāo)準(zhǔn)沒有落地,但它毫無疑問屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛證才能上路行駛。
而在新修訂版的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》中,它屬于微型低速電動(dòng)乘用車,這也表明了它是乘用汽車的身份,目前很多地方也要求它需要C2及以上等級(jí)的駕駛證才能上路,如果駕駛四輪電動(dòng)車,就需要持有至少C2駕照。
兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車的駕照考試年齡和費(fèi)用介紹清楚
年齡:
雖然駕照在我國(guó)有著比較完善的制度,但對(duì)于兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車的車主來說,其實(shí)對(duì)于駕照還是比較陌生的,經(jīng)常有人來問,駕照自己能不能考,費(fèi)用大概多少,小行家下面也來介紹清楚。
C2、D、E、F這4個(gè)等級(jí)的駕照,在駕照的年齡方面,要求是有較大的區(qū)別的,C2和F駕照,它們的考取年齡只要年滿18周歲即可,而D和E駕照,它們的考取年齡需要在18周歲至60周歲。
另外,還有2點(diǎn)需要注意,雖然C2和F駕照沒有年齡的限制,但是,如果年齡達(dá)到70周歲,報(bào)考會(huì)增加三力測(cè)試的前提,通過才能報(bào)考,而D和E駕照雖然超過60周歲就不能報(bào)考,但如果是之前就已經(jīng)獲得了駕照,超過60周歲還是可以繼續(xù)使用,只是到了70周歲,,需要辦理降級(jí)。
費(fèi)用:
而在考試費(fèi)用上,是小行家被問到最多的,而在考試費(fèi)用上,如果是D、E、F的駕照,是可以不報(bào)考駕照,車主直接參加考試,這樣就能省去較大的一筆費(fèi)用,E和F由于是兩輪摩托車為考試車,費(fèi)用基本上在300元~500元,而D證的考試車是三輪摩托車,費(fèi)用一般在500元~800元左右。
而C2駕照,作為汽車的車型,它在日常的訓(xùn)練上,成本都會(huì)更高一些,駕校收取的費(fèi)用也會(huì)比較高,目前普遍費(fèi)用在2500元~6000元左右。
總結(jié):屬于機(jī)動(dòng)車需要駕照才能上路,是道交法明確的規(guī)定,而無論是兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車,只要達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),就需要遵守這樣的規(guī)定,不能以是“電動(dòng)”車型,就要享有“特權(quán)”,顯然是不合理的,只不過,作為“電動(dòng)”車普及考駕照,還是屬于新興事物,一時(shí)之間,還是有很多車主不能理解,這也是正常的,但小行家還是提醒,如果您的車輛,達(dá)到了機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),還是要遵守規(guī)則,積極考取駕照,切勿“無證上路”。
那么,對(duì)于兩輪/三輪/四輪電動(dòng)車的考取駕照,您怎么看呢?歡迎大家評(píng)論交流。
丁楠
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