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身高181,預算2~3萬目前比較看好250NK,GSX250R,GPR150如何選?這是后臺一位車友留言的一個問題。從題主的身體條件來說,這三款車型中最值得選擇的是阿普利亞GPR150,因為這款車座椅高度最高,所以相對會比較舒展一些。但從車
身高181,預算2~3萬目前比較看好250NK,GSX250R,GPR150如何選?
這是后臺一位車友留言的一個問題。從題主的身體條件來說,這三款車型中最值得選擇的是阿普利亞GPR150,因為這款車座椅高度最高,所以相對會比較舒展一些。但從車型的市場布局來說,它是目前最不值得選的,至于什么原因?后面再講。
同樣按照題主的身體條件來看,181cm最理想的座駕應該還是巡航類車型,跑車或者街車并不是首選,但花錢買的就是喜歡,如果自己不喜歡白給又如何呢?所以還是要按照題主的條件,進行車型的分析和推薦。
春風250NK是這三款車型中最便宜的,它現階段的售價在15900起,所以按照題主的預算,這款車也不可能是這種需求下的首選,但這款車卻是當前排量下非常有實力的一款。不過對于題主來說這款車有點略小,不僅容易出現騎行畫面不協調的現象,并且自己還會比較憋屈,所以這款車先就不要考慮了。
豪爵鈴木GSX250R是同排量車型中品質最出眾的一款,也是價格相對比較高的一款,所以這是一款既接近預算,又適合長期擁有的車型。
但從它的車身結構上來說,對題主也會有略微的騎行壓力,因為這款車的坐姿也是偏向于半戰斗的設定,再加之這款車本身座椅高度比較低,車身也比較緊湊所以對于題主而言,就不會有太好的騎行舒適性和協調性。
阿普利亞GPR150前面已經說了,是這三款車型中最不值得選擇的,因為它的“優化升級版”GPR250就要來了,并且據我估測最終的價格和這款車并不會有太大的差異,所以相似價格下就沒必要選擇排量更小的跑車了。
所以目前看來題主的這種需求下,比較值得等待的車型就是宗申阿普利亞的GPR250,只要這款車的價格合理,它對于題主而言就會很值得選擇。
至于當前預算下其它品牌的跑車主要有春風250SR賽道版,無極300RR,7月份即將上市的QJ賽350和已經上市的單搖臂跑車賽250,飛肯250。這些車型我建議題主多留意一下春風250SR和賽350,因為這兩款車相對而言會比較有特點。
而當前預算下街車類摩托車其實也比較多,比如無極300R,春風400NK,追350,豪爵DR250,DR300,貝納利BN302s,賽科龍RZ3s等等。
不過以上的這些車型因為比較注重操控表現,所以都采用了緊湊型的設計,這就使得它們的車身并不是很大,所以結合題主的身高來看,還是會有不協調和憋屈感。所以它們當中絕對適合題主的車型并沒有。
當然這幾款車有機會的話都可以去實車感受一下,萬一它們的坐姿設定恰好符合您的騎行要求呢?所以該推薦的車型介紹完了,至于如何選?還是要看個人的騎行感覺。
綜上所述,在題主所看好的三款車型中如果論車輛段位的話豪爵鈴木的GSX250R是最值得選擇的,但以題主的身體條件為第一選擇標準的話GPR150會更適合一些。不過該品牌中即將上市的GPR250會更值得選,所以跑車類還是應該將選擇的重點放在GPR250上。至于街車最好去試車感受,認為哪一款騎起來有感覺,就可以選擇哪一款。
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何龍遠