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要說什么交通工具覆蓋人群廣,使用場景多,那最先想到的一定是電動車,但隨著它越來越“大眾化”,不光是品牌,電池、電壓、輪胎都有了越來越多的選擇。今天就來聊聊48伏、60伏、72伏的電動車有啥區(qū)別,有不同出行要求的車主該如何選車。很多車主其實對
要說什么交通工具覆蓋人群廣,使用場景多,那最先想到的一定是電動車,但隨著它越來越“大眾化”,不光是品牌,電池、電壓、輪胎都有了越來越多的選擇。今天就來聊聊48伏、60伏、72伏的電動車有啥區(qū)別,有不同出行要求的車主該如何選車。
很多車主其實對于電動車都不是特別了解,而當(dāng)進店買車時面對店員的各種講解十分迷糊,48伏、60伏、72伏三種不同電壓的電動車到底怎么選?如何選擇才能效果最好、成本最低?
下面會從 電動車的區(qū)別、劃算程度和適用人群 三個方面來說。
48伏、60伏、72伏電動車有什么區(qū)別?
想知道哪種電動車劃算,就要先知道他們之間有什么區(qū)別,其實總結(jié)下來,小編覺得最主要的區(qū)別就在于兩個方面。
1.動力續(xù)航。48伏的電動車屬于電動自行車,主要有48V12Ah、48V20Ah、48V23Ah這幾種,大部分配備的都是350W或400W電機,因為必須得符合國標(biāo)要求,所以動力不大,續(xù)航一般在40km左右,只能滿足短途出行代步。
60伏的電動車多用的是60V20Ah,一般就是電輕摩,配備的電機一般是500W到800W,續(xù)航60—80km,72伏的電動車就都屬于電摩類了,由于對車重和電機沒有限制,所以電機小一些的有800W的,大一些能裝到1500W,動力更強,續(xù)航一般百公里以上。
2.管理方式。48伏的電動自行車屬于非機動車,不用考駕照,需要安裝腳踏,管理相對寬松,上牌、戴頭盔就能上路;60伏、72伏的電摩類被劃分為了機動車,需要考取相應(yīng)駕照,管理相對嚴格,而且在禁摩城市60伏、72伏電動車是無法上路的。
不同規(guī)格電池的電動車哪個更劃算?
從購車、充電成本上看:
充電成本:按照每度電0.5元計算,48伏的電動車以48V12Ah為例,可以算出充一次電需要0.6元;60伏的電動車以60V20Ah為例,可得充滿一次電大概需0.75元;72伏的電動車以72V23Ah為例,充滿需0.9元。
但是現(xiàn)在除了農(nóng)村,城市當(dāng)中都是用充電樁充電,大部分是4小時一元,如果這樣算,不同規(guī)格的電動車充電成本基本沒差。
購車成本:普通48伏電動車一般價格在1200—1800之間,60伏電動車價格在2500—3000,72伏電動車一般在3000元以上。
從出行里程上看:
依然來舉例說明:
48V20Ah、電機400W,滿電可以行駛2.74小時,續(xù)航里程60公里;
60V20Ah、電機800W,滿電可以行駛1.5小時,續(xù)航里程60公里;
72V32Ah、電機1000W,滿電可以行駛2.3小時,續(xù)航里程103.5公里
當(dāng)然這只是理論,實際續(xù)航會受到多種因素的影響,包括電機功率、輪胎寬窄、控制器情況等。
要說48伏、60伏、72伏哪個劃算,從成本來說肯定是48伏的略勝一籌,但如果從續(xù)航里程來說,那72伏的顯然更劃算。
48伏、60伏、72伏,怎么選對適合自己的電動車?
通過上面的鋪墊,其實已經(jīng)能夠比較清楚地了解48伏、60伏、72伏電動車的區(qū)別,那怎么選到適合自己的電動車呢?用下面這3招。
第一招:明確規(guī)定
先要看所在地是否有禁摩要求,如果在西安、常州,那選60伏、72伏都沒問題,但如果在北京、深圳,那就應(yīng)該在48伏里根據(jù)需要選擇了。
第二招:清楚需求
如果車主買車只是為了通勤代步,每天里程不長,來回5公里左右,那就可以選擇48伏的電動自行車,輕巧實用還便宜;如果通勤里程較長,但沒有載人要求,那建議選擇60伏的電動車;如果本身從事的是外賣、快送等工作,就建議選擇72伏的電動摩托車,車型大,速度快,跑得也更遠。
第三招:因地制宜
根據(jù)所在地的地形選擇,西南地區(qū)山地多,相應(yīng)的對車的動力要求就高,車主選大電機的60伏、72伏電動車更合適,如果所在的是平原地區(qū),那就直接結(jié)合前兩點去選就可以了。
你用的電動車是48伏、60伏還是72伏的?當(dāng)初選擇的原因是什么?還有什么想說的,歡迎評論留言。
馬陽遠
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