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        商用電多少錢一度(油價上漲)

        時間:2022-09-28 01:03 作者:劉同遠

        汽油價格真是讓人揪心,降價時幾分叫大調整,如今漲價幾毛甚至一塊,卻管它叫微漲。3月3日漲價后,在我這邊汽油價格已經邁入“8元時代”。距離下一次調價,還有一個星期。按目前這種趨勢來看,就連92號汽油,也有可能會突破九塊錢每升。汽油不斷漲價,燃

        汽油價格真是讓人揪心,降價時幾分叫大調整,如今漲價幾毛甚至一塊,卻管它叫微漲。3月3日漲價后,在我這邊汽油價格已經邁入“8元時代”。

        距離下一次調價,還有一個星期。按目前這種趨勢來看,就連92號汽油,也有可能會突破九塊錢每升。汽油不斷漲價,燃油車用車成本不斷上漲。那么在這種情況下,新能源車到底能不能買?新能源電車是否比燃油車節省很多錢?

        商用電多少錢一度(油價上漲)

        如今的汽油究竟有多貴?

        漲價之后的92號汽油8.06元每升。95號汽油8.74元每升。98號汽油9.36元每升。平均算下來一升汽油的價格為(8.06+8.74+9.36)÷3=8.72元。

        對比幾年前六塊多一升的汽油價格來,到時候加滿一箱油才三百多塊錢。現如今加滿一箱油卻需要四百多塊錢,足足額外多花了100塊錢。

        以目前這種情況來看,1km消耗的油到底多少錢?

        市面上賣的比較熱門的車型基本在1.5~2.0的排量。1.5排量的車跑高速的時候,油耗基本在6個油左右。但要是在市區里面上下班開,基本也能到8個油。要是2.0排量的,基本上在高速的時候就能達到8個油了。要是日常在市區里面上下班開,基本上也能達到10個油。那么按平均值來算,百公里油耗為8個油。

        漲價過后,一升汽油的平均價格為8.72元。那么百公里消耗的加油費用為8.72×8=69.76元。算下來1km消耗的加油費用為0.7元。

        那么新能源電車一度電究竟能跑多少公里?

        我們先來看看新能源電車一度電到底能跑多遠?目前賣的比較熱門的車,13.8度電的電池容量,跑出了170km的續航。折合下來一度電能跑12.3km。

        這也是因為車身比較輕巧,所以能跑到這么優秀的成績。是重一點的車,65度電的電池容量,跑出的續航為500km,折合下來一度電能跑7.7公里。是算上夏天與冬天開空調暖氣,減去的縮水續航。算下來一度電基本也能跑7km左右。

        那么新能源電車充一度電到底需要多少錢的電費

        電價有好多種,便宜只要兩毛多每度,然而貴的需要一塊多每度。所以有的人覺得新能源車很劃算,但有的人卻覺得新能源壓根就不省錢。

        其實在我國很多地方都已經,開始實施峰谷電價,把白天的用電高峰與深夜的用電低谷區分開。在深夜的谷段電價只需要0.288元每度電。可有的人家里沒有充電樁,是在外面充電樁充的電。基本上1度電就要1塊3~1塊5。

        那么新能源電車1km到底需要多少錢的電費?

        1、那里有充電樁,申請到了谷段電價的,每度電0.288元。

        一般上的11點至第二天早上的7點。 為用電低谷時段,這個時間段的電價為谷段電價。只需要0.288元每度。那么一度電平均跑7km。平均下來1km消耗的電費為0.288÷7=0.041元(0.041元=4.1分錢)。算下來1km只需要四分錢,連一毛錢都不到。

        2、家里沒有充電樁,到外面的充電樁充電的

        外面的商業充電樁人家要盈利,所以還要在商業用電的基礎上,再加上幾毛錢每度電的服務費。所以外面商業充電樁大多是1.3~1.5元每度。平均按1.4元每度算,那么一度電跑7km。則1km需要的電費為1.4÷7=0.2元。

        雖然說1公里的耗電量為0.2元。可是新能源車的保險,比燃油車的貴。在加上,同種配置的車或是同一牌子同一車型的車,基本上新能源車要比燃油車貴上好幾萬塊錢。所以說要是綜合起這些費用來看,每次都在外面的充電樁充電的話,基本上新能源車,并不會比燃油車劃算多少。

        那么新能源車到底能不能買?

        1、家里有私人充電樁,申請到谷段電價的

        就是說你家里有個私人的固定停車位。停車位上又有一個充電樁。然后申請了峰谷電價,在深夜的谷段進行充電,每度電0.288元。1km的耗電量為0.041元。

        假如說你一年開2萬km。那么用新能源車,充電只需要花費2萬×0.041=820元。

        燃油車0.7元每公里的油耗,2萬km則需要的加油費用為:2萬×0.7=1.4萬元。

        這樣子,選擇用新能源車,一年便可省下1.3萬的加油費用。十年便是省下13萬塊錢。而且家里有充電樁,充電也很方便。這樣子的話,新能源車值得入手。

        2、家里原來已經有一輛燃油車,現在要買第二臺車

        不管是在家里充電,還是在外面的充電樁充充電。如果只從耗電量來看,新能源車每公里幾分錢~2毛錢的耗電量,遠遠要比燃油車每公里0.7元的油耗便宜。

        很多人抵觸新新能源車,是因為新能源電車有續航焦慮,充電不方便,充電不夠快,等等。可要是家里已經有了一臺燃油車,現在要買第二臺車的時候。便可以不用考慮新能源車續航,充電等等這些問題。當續航或者用車,新能源車無法滿足的時候,可以開家里的燃油車。而平常上下班可以開新能源汽車,最起碼這樣充電比加油便宜,劃算很多。所以這種情況下,新能源車也值得入手。

        3、充電方便,日常上下班代步用

        新能源車目前的續航基本能達到500km。就算電池容量小一點的,最起碼也有一百多公里。作為日常上下班代步其實這個續航已經夠用了。

        不過新的人才有一個很要緊的問題。那就是充電問題。因為就算是快充也要一兩個小時才能充滿,更何況如果只有慢充的話,那就需要更長的時間。所以說充電方不方便,是一個值得考慮的問題。

        如果你住的地方,很多充電樁不需要排隊,或者有自己的私人充電樁。那么充電就不會覺得麻煩。作為日常上下班代步。那么這種情況,新能源電車也值得入手。

        總結一下:

        說實在的,新能源電車充電確實比燃油車加油便宜。如果是用谷段電價0.288元每度,進行充電,那么1km的耗電量連一毛錢都不到,如果是到外面的充電樁一塊多每度來看的話,基本上1km的耗電量也就一毛錢到兩毛錢。

        所以說如果家里有充電樁,充電方便。或者家里已經有一臺燃油車了,現在要買第二臺車。這時候選擇新能源車也值得入手。

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        劉同遠

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