六層電梯價(jià)格一般為多少（老小區(qū)裝電梯）

老小區(qū)裝電梯這事，最近非常火，全國(guó)各地都在嘗試給老舊小區(qū)裝個(gè)電梯外掛。老小區(qū)裝電梯，形勢(shì)所迫老小區(qū)為什么要裝電梯，這也是沒(méi)辦法得事：一方面，我們的老齡人口越來(lái)越多。2018年，中國(guó)60周歲及以上人口為24949萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?7.9%。而

老小區(qū)裝電梯這事，最近非常火，全國(guó)各地都在嘗試給老舊小區(qū)裝個(gè)電梯外掛。

老小區(qū)裝電梯，形勢(shì)所迫

老小區(qū)為什么要裝電梯，這也是沒(méi)辦法得事：

一方面，我們的老齡人口越來(lái)越多。

2018年，中國(guó)60周歲及以上人口為24949萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?7.9%。而且，老齡人口的比例還在逐年上升。

另一方面，上世紀(jì)七、八十年代建造的多層房屋，因條件所限大多沒(méi)有電梯，居住在這些房屋里的老年人，出行成為一個(gè)難題。

而且，隨著城市拆遷成本越來(lái)越高，這些多層房屋的改造成本居高不下。

為了解決老舊小區(qū)老年人的出行問(wèn)題，加裝個(gè)電梯或許是目前最可行的辦法。

電梯費(fèi)用怎么分，各樓層約定俗成

在老舊小區(qū)加裝一臺(tái)電梯，一般的價(jià)格在30萬(wàn)至70萬(wàn)間。

大多數(shù)的城市，為了鼓勵(lì)老舊小區(qū)加裝電梯，都會(huì)提供部分的財(cái)政補(bǔ)助，甚至還會(huì)對(duì)施工過(guò)程中涉及的水、電、煤等線路改造提供補(bǔ)助。

但是，補(bǔ)助的錢不可能覆蓋加裝電梯的費(fèi)用，所以還有部分資金需要自籌或者通過(guò)其他途徑解決。

經(jīng)過(guò)這些年的摸索，基本上形成了一套費(fèi)用分?jǐn)偟哪Ｊ剑阂话銇?lái)說(shuō)，一層、二層不用分?jǐn)偅龑右陨习幢壤鲑Y。

如廣州曾出臺(tái)過(guò)老舊小區(qū)加裝電梯的指導(dǎo)辦法，在費(fèi)用分?jǐn)偵希缘谌龑訁?shù)1，第二層0.5，第一層0，從第四層開始每個(gè)樓層提高0.1個(gè)系數(shù)，即第四層1.1，第五層1.2，第六層1.3，并依此類推；

上海寶山區(qū)一些已改造的小區(qū)，商定的出資比例為：一層、二層不出錢，三層15%，四層20%，五層25%，六層40%；

杭州拱墅區(qū)也就加裝電梯電出資，提供出資參考比例：第一層、第二層為0，第三層為基準(zhǔn)層，其出資系數(shù)為1.0，第四層為1.8，第五層為2.8，第六層為3.4，第七層為4.0；

后期使用維護(hù)開銷，各開腦洞想辦法

雖然說(shuō)老小區(qū)加裝電梯的好處很多，但電梯是需要長(zhǎng)期維護(hù)保養(yǎng)的特種設(shè)備，前期按照的費(fèi)用湊齊了，架不住后期還要不斷往里投錢，所以也碰到了部分居民不愿意裝電梯的情況。

碰到這種情況，許多地方也探索了一些模式，有些，設(shè)置可以說(shuō)是開腦洞的模式。

公交模式：“政府補(bǔ)貼+國(guó)企融資+國(guó)企實(shí)施”

北京朝陽(yáng)區(qū)勝古北里小區(qū)的電梯安裝不需要居民掏一分錢。項(xiàng)目按照市國(guó)資委部署，采用“政府補(bǔ)貼+國(guó)企融資+國(guó)企實(shí)施”的項(xiàng)目建設(shè)模式，免費(fèi)加裝電梯，不用居民掏錢。

乘梯期間的費(fèi)用，實(shí)行“誰(shuí)使用誰(shuí)付費(fèi)，不使用不付費(fèi)”原則。

具體來(lái)說(shuō)，居民可包月或包年購(gòu)買IC卡刷卡使用電梯，每層居民的付費(fèi)額各不同，每月花一二百元不等。

當(dāng)然，承接項(xiàng)目的國(guó)企京城電氣，也會(huì)要求部分小區(qū)內(nèi)的權(quán)益，比如，通過(guò)廣告、居家養(yǎng)老配套服務(wù)、快遞及配送服務(wù)等附加收入來(lái)降低居民的分擔(dān)費(fèi)用。

租賃模式：公司建設(shè)，租賃給居民的

在福州運(yùn)營(yíng)的快科微梯，以提供電梯服務(wù)為切入。小區(qū)居民可委托公司加裝電梯，公司從設(shè)計(jì)、建設(shè)安裝到將來(lái)的維護(hù)都全額承擔(dān)費(fèi)用。

需要使用電梯的居民可按月租賃，電梯設(shè)有刷卡裝置，居民刷卡后才能乘坐，樓層越高租金越高，刷相應(yīng)樓層的卡，只能乘到這層和這層以下的，不能乘到上面去。”

另外，居民可選擇一次性買斷電梯15年的使用權(quán)。

按揭模式：提取公積金按揭老小區(qū)電梯

在廣州、成都、常州等多個(gè)城市，都已經(jīng)出臺(tái)政策，規(guī)定老小區(qū)的住宅所有權(quán)人，為住宅增設(shè)電梯，可以申請(qǐng)?zhí)崛∽》抗e金。

所以，在這些地區(qū)，公積金不僅可以買房、租房，同樣也可以用于安裝電梯。

土豪模式：個(gè)人或幾戶出錢安裝

浙江諸暨，曾經(jīng)有位土豪為了方便父母上下樓，買下了一棟樓的整個(gè)單元，還花幾十萬(wàn)元裝了一部直達(dá)5樓的觀光電梯。

四川達(dá)州也有個(gè)小區(qū)，為了上下樓梯方便，由12戶居民湊了45萬(wàn)元人民幣，在居民樓的樓道外請(qǐng)人安裝了一部觀光電梯。電梯由這12戶居民刷卡使用。

腦洞模式：“6+1”加蓋新樓

“6+1”模式，即在原有6層老房子的頂層再加蓋一層，加層出售所得用于補(bǔ)貼電梯安裝和保養(yǎng)費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)成本覆蓋和市場(chǎng)化運(yùn)作。

這種模式乍一聽很不錯(cuò)，但是與相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)重沖突，涉及加蓋的房屋產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，同時(shí)涉及相關(guān)配套設(shè)施的規(guī)劃問(wèn)題，無(wú)法按照現(xiàn)有建設(shè)程序來(lái)進(jìn)行。

所以，這種模式暫時(shí)也沒(méi)成功案例。

你們那里的老小區(qū)有沒(méi)有裝電梯的成功經(jīng)驗(yàn)？