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大家好嘞~今天和大家分享一個(gè)行車記錄儀的橫評(píng)。為什么做橫評(píng)呢?個(gè)人覺得,對(duì)于單品評(píng)測(cè)而言,橫評(píng)更有對(duì)比性,可以測(cè)出兩個(gè)品牌或者兩個(gè)不同型號(hào)產(chǎn)品之間的一些優(yōu)缺點(diǎn)和差異。今天和大家分享的橫評(píng)就是70邁的M500和盯盯拍的MINI3。之所以選中這
大家好嘞~
今天和大家分享一個(gè)行車記錄儀的橫評(píng)。為什么做橫評(píng)呢?個(gè)人覺得,對(duì)于單品評(píng)測(cè)而言,橫評(píng)更有對(duì)比性,可以測(cè)出兩個(gè)品牌或者兩個(gè)不同型號(hào)產(chǎn)品之間的一些優(yōu)缺點(diǎn)和差異。
今天和大家分享的橫評(píng)就是70邁的M500和盯盯拍的MINI3。之所以選中這兩款產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,是因?yàn)閮煽町a(chǎn)品參數(shù)還略為相像,比如說(shuō)都是500萬(wàn)像素的CMOS,都是超過2K的畫質(zhì),都有超廣角的鏡頭,而且從安裝方式來(lái)看,都是可插拔式的快拆設(shè)計(jì)。
可是,都是300多的產(chǎn)品,哪款更好(或者更實(shí)用)?請(qǐng)往下看。
對(duì)比PART.1:外觀及安裝
(一)外觀設(shè)計(jì)
首先我們先來(lái)看一看,M500和MINI3之間的外形區(qū)別。
▲M500和MINI3在外形上,有著非常不一樣的設(shè)計(jì),一個(gè)方一個(gè)圓,攝像頭和logo的位置都很相像,區(qū)別就在于M500多了一個(gè)電源按鍵,MINI3是沒有按鍵的。M500有兩列排列整齊的利于散熱的散熱孔,而盯盯拍的MINI3沒有。另外,就是在接口上的區(qū)別,相對(duì)于M500的數(shù)據(jù)電源一體的Type C口而言,MINI3的Micro USB和耳機(jī)似的電源插口還是顯得略為落后。
▲第一個(gè)出場(chǎng)的就是70邁的M500。以下就簡(jiǎn)稱M500了哈。M500的樣子是比較方正的,整體是一根小巧的方柱子,不過R角是比較圓潤(rùn),所以整體手感不錯(cuò)。這根小柱的頭和尾分別是開關(guān)機(jī)鍵以及Type C的電源口。而正面陷在黑色板塊里邊的攝像頭,區(qū)分于整體的灰色,有一點(diǎn)拼接的味道,整體上感官不錯(cuò),個(gè)人覺得顏值還是挺高的。背后是產(chǎn)品的序列號(hào)、熱點(diǎn)名稱以及二維碼。背后兩側(cè)對(duì)角的地方,有兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的散熱孔,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)于增強(qiáng)行車記錄儀的散熱非常有效。
▲盯盯拍的MINI3。拿到手上就有一個(gè)完全不同的感覺,因?yàn)橐粋€(gè)方一個(gè)圓。盯盯拍是標(biāo)準(zhǔn)的圓柱體,頭和尾分別是一個(gè)揚(yáng)聲器以及Micro USB的數(shù)據(jù)接口(后面發(fā)現(xiàn)也可以供電用)。在邊上圓心的地方,就是一個(gè)耳機(jī)似的電源插口,電源插頭的確跟一個(gè)耳機(jī)插頭非常相像,但是用于供電,這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較少見的。整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約。另外,能看到盯盯拍的logo,一顆攝像頭邊上還有麥克風(fēng)和重置鍵的小孔。
(二)上車安裝
說(shuō)一下安裝過程。其實(shí)都差不多,相信車友們都很有經(jīng)驗(yàn),在此不再贅述。兩個(gè)行車記錄儀都是用點(diǎn)煙器的USB供電,所以說(shuō)安裝方法是比較簡(jiǎn)單的,不用另外接變壓器之類的,也省了一些成本。
▲通電之后,M500的電源鍵亮起燈,個(gè)人感覺還挺好看。在MINI朝向車?yán)锬敲嬉灿幸粋€(gè)小小的指示燈,并不是很顯眼,但也能起到一個(gè)提示已經(jīng)通電的作用。說(shuō)到激活過程,都是先用手機(jī)連接上他的熱點(diǎn),然后再在app里邊進(jìn)行連接。70邁和盯盯拍都有相對(duì)應(yīng)的app,個(gè)人覺得兩個(gè)app都算不錯(cuò),連接過程中沒遇到什么問題。70邁需要先需要登錄app的賬號(hào),而盯盯拍不需要。
▲M500和MINI3都是支架式的設(shè)計(jì),個(gè)人而言也喜歡這種設(shè)計(jì),因?yàn)椴鹦稌?huì)非常方便,需要用到時(shí)整個(gè)行車記錄儀拔下來(lái)帶走。因?yàn)橹Ъ苓@個(gè)東西比較簡(jiǎn)單,所以放在一起講。從體積上來(lái)看,M500的支架比較大,為什么會(huì)這樣呢?
因?yàn)槲胰胧值氖?G支架,也就是支持4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控(接電瓶)。在這個(gè)4G支架上,還有一個(gè)直接可以供電的Type C插頭,插上就能供電,就不用另外再插一根電源線了。而MINI3就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)塑料支架,整體上構(gòu)造比較簡(jiǎn)單。當(dāng)然二者雖然都是支架,只是定位不同,沒有太多對(duì)比性。
▲在電源頭上也有區(qū)別,70邁其中一個(gè)USB是最高15W輸出,特地用紅色區(qū)分,無(wú)疑更好看一些,長(zhǎng)度也更短,相當(dāng)不容易被碰到造成接觸失靈。盯盯拍的電源頭兩個(gè)USB口也是不同功率,分別是5W和10W,沒了快充功能。
對(duì)比PART.2:使用感受
為了方便對(duì)比,我把兩個(gè)行車記錄儀都安裝上了,一起用了快一個(gè)月,所以有比較長(zhǎng)的行車時(shí)間,起碼好幾十個(gè)小時(shí)總歸有的,所以也更好和大家進(jìn)行畫質(zhì)以及在實(shí)際使用中的體驗(yàn)對(duì)比。
行車記錄儀的使用對(duì)比,個(gè)人覺得不僅僅在于它的畫質(zhì)好壞,同時(shí)也在于平時(shí)使用體驗(yàn),比如回看、App使用等等,所以以下分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)還有App操作等三個(gè)大部分來(lái)和大家進(jìn)行比較。
(一)靜態(tài)對(duì)比
我們先來(lái)進(jìn)行靜態(tài)畫面的對(duì)比。以下圖片都來(lái)自兩個(gè)行車記錄儀的素材,要么是抓拍的照片,或者是視頻的完整截圖(4.5K分辨率顯示器,比原視頻要高),沒有經(jīng)過任何后期的美化,所以是非常客觀公平的比較。
1.白天畫質(zhì)
▲先來(lái)做個(gè)游戲,盲猜。兩張圖的左右兩邊分別是哪家?
提示,上下圖是一致的。從整體觀感看,肉眼可見的、不同的調(diào)校風(fēng)格。左邊的畫面風(fēng)格比較保守,層次分明,但光線略暗。右邊畫面更明亮,顏色更鮮艷。個(gè)人覺得右邊更討喜,左邊則比真實(shí)情景要暗一些。另外,在廣角度數(shù)上,二者明顯不一樣,右側(cè)更寬廣(前車顯得更?。?。so,答案是怎樣?
答案揭曉:左邊為盯盯拍,右邊為70邁。
▲來(lái)看畫面的細(xì)節(jié)。首先在同一個(gè)位置看左側(cè)車輛的情況,其實(shí)大體上兩輛車的車牌都非常的清晰,車子型號(hào)也很好辨認(rèn),不過M500的畫面明顯更加明亮,而MINI3就略微顯得暗沉。在降噪方面,個(gè)人覺得二者都各有得失,比如說(shuō)看車后窗的部分,M500是比較平滑,但是在MINI3上面就畫面就不是那么平滑。 不過看一下天空,MINI3的細(xì)節(jié)的確更為豐富,雖然這并沒有多大實(shí)用性。
▲剛才是距離比較近的情況,我們來(lái)個(gè)難度更大一點(diǎn)的測(cè)試。拉到第二根車道之外,距離估計(jì)有快10米左右甚至更遠(yuǎn),把凱迪拉克的屁股放大之后,兩個(gè)畫面中的車牌都已經(jīng)非常模糊,不能完全辨認(rèn)了。但細(xì)看,個(gè)人覺得M500所顯示的車輛細(xì)節(jié)更多一些,而MINI3有點(diǎn)黑成一團(tuán)了,所以在這個(gè)對(duì)比環(huán)節(jié),M500是略微勝出的。
2.夜間畫質(zhì)
在白天的畫質(zhì)表現(xiàn)方面,其實(shí)二者是難分伯仲。即使70邁的M500要好上一些,但是差距并沒有完全拉開,除了在廣角顯示有著明顯優(yōu)勢(shì)之外。所以下面我們來(lái)看一下二者的夜間畫質(zhì)對(duì)比。
▲先來(lái)看一下整體觀感。一眼看上去,真的很難區(qū)分高低。不過有一個(gè)區(qū)別是很明顯的,還是前面提到的廣角顯示上,M500可以看到更寬廣的場(chǎng)景,像上面的宣傳牌顯示更全更小。同時(shí),在抑制炫光方面,貌似還是M500略好一些,比如紅綠燈的光班沒有MINI3那么大。
▲以小見大,我們還是從細(xì)節(jié)入手。首先來(lái)看一下路牌,大家都有這種感覺,其實(shí)在晚上時(shí)候視力稍微不好,或者像上面的下雨天,或者是車燈不給力,路牌是很難看清楚的。那么在這兩個(gè)行車記錄儀上面的表現(xiàn)會(huì)怎樣呢?可以看到兩張圖其實(shí)都能比較清楚地看到路牌上的漢字。不過,奇怪的是M500的路牌雖然顯得比MINI3的要小一點(diǎn),但漢字卻看著更為清晰一些,比如說(shuō)楊高中路的中字,MINI3感覺像是一豎沒出頭,而M500的中字起碼是出頭的。
▲再來(lái)看一下車牌的畫質(zhì)表現(xiàn)。左前方有一輛大奔的商務(wù)車,在這兩張圖上就有點(diǎn)意思了。比如說(shuō)M500是可以看得出明顯是大奔的Logo,但是在MINI3上面卻很模糊。在畫面的風(fēng)格方面,這回反轉(zhuǎn)了。MINI3顯得更為明亮,其實(shí)個(gè)人覺得有點(diǎn)曝光過度了。而M500還行,車牌尾號(hào)317要比MINI3要更清晰一丟丟,因?yàn)橛兄悄蹾DR的原因?
(二)動(dòng)態(tài)對(duì)比
再來(lái)進(jìn)行動(dòng)態(tài)畫面的對(duì)比,也是截取了兩段相同路段的視頻,做成相同分辨率的動(dòng)圖。如果大家感興趣,后面有空可以做視頻給大家看。建議大家可以從鏡頭廣角、畫面風(fēng)格、細(xì)節(jié)表現(xiàn)等方面去對(duì)比。
▲大家有沒有發(fā)現(xiàn)畫面比例不同?MINI3是所謂的寬屏,左右黑邊較窄;而M500是大屏,長(zhǎng)寬比差更小,但由于170°廣角更大緣故,所顯示畫面并不比MINI3的少,MINI3的廣角是140°。至于畫質(zhì)表現(xiàn),前面已經(jīng)有靜態(tài)對(duì)比了就不多贅述。
▲夜間行車的畫面對(duì)比,肉眼更加難分辨了,大家自行評(píng)判吧。就個(gè)人而言,還是覺得超廣角最實(shí)用,左右可以顯示更多畫面,比如停車之后,M500還能看到左邊白車的車頭,而MINI3就看不到了,這...的確有一種隱患:萬(wàn)一白車碰了怎么辦?這就好理解為什么超廣角實(shí)用的原因了吧。
(三)APP及回看
至于在app的操作以及相關(guān)體驗(yàn)上,個(gè)人覺得二者差別也不是很大,但是還是有的。如果要下一個(gè)結(jié)論,哪個(gè)更好一點(diǎn)?就這兩款行車記錄儀而言,個(gè)人更偏向于70邁的M500,為什么呢?請(qǐng)大家往下看。
▲先從M500看起來(lái)。App的界面主要分為三個(gè)部分,一個(gè)是社區(qū)(這個(gè)就不多介紹),第二個(gè)就是連接設(shè)備,第三塊就是我的。其實(shí)這個(gè)和盯盯拍差不多。不過在M500這塊,多了一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn),歸功于4G蜂窩支架。在回看方面的操作,M500也能像看電影一樣前后拉動(dòng)。不過在這里有一個(gè)細(xì)節(jié),回看的時(shí)間只能確定到時(shí)分,不能到秒。而MINI3是可以精確到秒的(但手指很粗,基本上不太可能精確到某一秒)。另外在畫面上,M500有一個(gè)RS特效,打開之后更炫酷,可以看到GPS的定位精度、方向還有時(shí)速等參數(shù)。如果屏幕夠大的話,行車時(shí)還可以當(dāng)做一個(gè)輔助屏幕。
▲在深度設(shè)置方面,M500和MINI3都支持語(yǔ)音命令控制,打了個(gè)平手。在緊急視頻的靈敏度設(shè)置上也都類似。二者比較大的區(qū)別在于分辨率。M500的最大分辨率是2592×1944,要比MINI3高一些,帶來(lái)更清晰的畫質(zhì)表現(xiàn)。另外M500還支持云電子狗。
▲再來(lái)看一下盯盯拍的MINI3,它的app畫面是比較簡(jiǎn)約的,也挺討人喜歡。在視頻回看上,也能像M500一樣「看電影」。區(qū)別就在于前面所說(shuō)的分辨率,MINI3的分辨率要略低一點(diǎn),是1600P畫質(zhì),比M500的1944要低一些。同時(shí)因?yàn)闆]有4G蜂窩支架,所以也并不支持遠(yuǎn)程監(jiān)控。
橫評(píng)小結(jié)
70邁的M500和盯盯拍的MINI3,最后來(lái)一個(gè)「總而言之」的對(duì)比。
相同點(diǎn):相近的價(jià)格,都是300多,都是eMMC存儲(chǔ),都是500萬(wàn)像素,都支持語(yǔ)音命令。
不同點(diǎn):M500明顯優(yōu)勢(shì)在于,170°廣角要多出30°(所以可以看到鄰車車頭),支持4G蜂窩支架,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,還支持胎壓藍(lán)牙檢測(cè)。MINI3的優(yōu)勢(shì)在于,多了一個(gè)遙控快門,但缺點(diǎn)是接口不是主流的TypeC,與此同時(shí)并不支持4G聯(lián)網(wǎng)功能。所以,總體上,個(gè)人更傾向于M500,畢竟超廣角最實(shí)用,有效取證才是王道啊。
謝謝大家閱讀,祝君行車愉快、一路平安!
金書林
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