j6自動(dòng)擋多少錢一輛（不著車還想享受冷氣）

文|卡車之家關(guān)于解放新J6P的文章和視頻大家應(yīng)該都看過很多了，從最早的車型曝光到后來的說區(qū)域上市，新J6P一度成為關(guān)注度最高的牽引車之一，影響力不容小覷。今天的安排則是為大家介紹一下廣東地區(qū)在售的南方版新J6P，它的亮點(diǎn)是獨(dú)立空調(diào)以及通風(fēng)座

文 | 卡車之家

關(guān)于解放新J6P的文章和視頻大家應(yīng)該都看過很多了，從最早的車型曝光到后來的說區(qū)域上市，新J6P一度成為關(guān)注度最高的牽引車之一，影響力不容小覷。

今天的安排則是為大家介紹一下廣東地區(qū)在售的南方版新J6P，它的亮點(diǎn)是獨(dú)立空調(diào)以及通風(fēng)座椅功能，還有一些細(xì)節(jié)上的小變化。此外，我們?cè)谂臄z該車臥鋪視頻時(shí)還對(duì)駐車空調(diào)進(jìn)行了長達(dá)一小時(shí)的體驗(yàn)，過程和感受我們一會(huì)也會(huì)講到。

廣州和佛山地區(qū)均有南方版新J6P到店，由于地區(qū)等因素影響，目前兩市僅有460馬力6X4版本的車型到店。（其中廣州運(yùn)力汽車運(yùn)輸有限公司報(bào)價(jià)37萬，周邊的用戶可以以此價(jià)格作參考）

獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)6小時(shí) 駐車空調(diào)非常實(shí)用

1.體驗(yàn)感受：

這臺(tái)車于本月初送達(dá)廣州經(jīng)銷商，我們前往了解并拍攝該車臥鋪視頻時(shí)，剛好完成了駐車空調(diào)的體驗(yàn)，過程約1小時(shí)。

體驗(yàn)開始時(shí)，我們先啟動(dòng)車輛并打開普通燃油空調(diào)，待室內(nèi)溫度降至舒適區(qū)間后才關(guān)閉車輛，并啟動(dòng)駐車空調(diào)。駐車空調(diào)自動(dòng)模式下室內(nèi)溫度維持在27.5度，我們?cè)谑覂?nèi)的活動(dòng)完全沒有受到炎熱天氣的影響，感受非常舒適。

七月初的廣州剛下過大雨，迎來了艷陽高照的天氣，外部溫度均在35度以上，可以說本次體驗(yàn)是比較貼近大部分用車場(chǎng)景的。

2.使用建議：

雖說配了獨(dú)立空調(diào)，車輛即使不啟動(dòng)也能夠吹到冷風(fēng)，不過現(xiàn)實(shí)中并不建議您這樣操作。因?yàn)橄募抉{駛室溫度高，僅依靠電力驅(qū)動(dòng)的駐車空調(diào)需要高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，容易影響硬件壽命。

拋開硬件因素同樣也不建議，因?yàn)楠?dú)立空調(diào)制冷速度相對(duì)較慢，等到悶熱的駕駛室變冷，您可能已經(jīng)滿身是汗了。所以我們建議是先啟動(dòng)車輛，待燃油驅(qū)動(dòng)的空調(diào)把室內(nèi)溫度降至較低點(diǎn)時(shí)，再熄火啟動(dòng)駐車空調(diào)。

3.噪音以及續(xù)航：

先從噪音開始吧，幾乎所有的駐車空調(diào)都會(huì)有噪音，如果有人跟你說他的駐車空調(diào)絕對(duì)沒有。不同懷疑，那八成是忽悠。不過值得一提的是，解放南方版新J6P駐車空調(diào)系統(tǒng)噪聲較小，在室內(nèi)只能輕微聽到散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)聲，影響非常小。

在續(xù)航方面，南方版的新J6P采用了加大電池，蓄電量達(dá)到了225Ah。經(jīng)銷商給出的標(biāo)準(zhǔn)是，該電池理論上能夠維持駐車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)6小時(shí)。此外，蓄電池格子的開關(guān)由此前的卡扣式改為了螺栓式，并在連接處增加塑膠墊進(jìn)行緩沖。

南方版標(biāo)配通風(fēng)座椅 車窗安裝晴雨擋

座椅的通風(fēng)功能是該車除駐車空調(diào)外最舒適的一個(gè)配置了，南方版新J6P通風(fēng)座椅提供兩級(jí)力度調(diào)節(jié)，能夠有效提升長時(shí)間駕車的舒適性，還能降低久坐產(chǎn)生皮膚病的風(fēng)險(xiǎn)。

細(xì)節(jié)部分是南方版新J6P車窗裝有晴雨擋，這是日系車輛較為常見設(shè)計(jì)，它的作用是雨天行車時(shí)能夠小范圍開啟車窗，達(dá)到換氣作用。晴雨擋價(jià)格不高且容易安裝，確是非常實(shí)用的配置。

上面就是南方版新J6P的特點(diǎn)了，原廠駐車空調(diào)最大的特點(diǎn)是不用對(duì)車體進(jìn)行開孔，免去涉嫌改裝的可能，同時(shí)還不影響用戶后期加裝天窗。通風(fēng)座椅和晴雨擋對(duì)于南方多雨、悶熱的天氣而言甚是實(shí)用，也可以反映出解放對(duì)用戶用車環(huán)境的考慮。

新J6P在外觀方面的改變還是挺大的，首先是進(jìn)氣格柵由兩道升級(jí)為三道、大燈組造型更加硬朗同時(shí)增加日間行車燈，其次還增加了大面積的蹬車踏板。這里需要注意的是，該車的發(fā)光“鷹”標(biāo)是選裝件。

駕駛室整體造型不變 更注重細(xì)節(jié)

由于南方版的新J6P駐車空調(diào)與普通空調(diào)采用的是并聯(lián)設(shè)計(jì)，所以駕駛室內(nèi)部與此前相比改變不大，主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分。

駕駛室在設(shè)計(jì)方面其實(shí)改變不大，在當(dāng)天體驗(yàn)時(shí)我們幾乎把關(guān)注點(diǎn)都放在駐車空調(diào)上了。平均氣溫35度以上的廣州，我們?cè)谑覂?nèi)拍攝視頻完全沒有受到影響，可以說這是最輕松的一次出差了。

新升級(jí)CA6D動(dòng)力 底盤走線更合理

新J6P這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)過升級(jí)的產(chǎn)品，代號(hào)為CA6DM3。420馬力的扭矩為2100牛米，460、480、520馬力的扭矩為2300牛米，550馬力的扭矩則達(dá)到了2600牛米。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有八項(xiàng)核心技術(shù)，在十萬公里長換油的同時(shí)，其B10壽命也達(dá)到了150萬公里。

南方版J6P體現(xiàn)了解放對(duì)南方地區(qū)用戶用車習(xí)慣的深刻理解，各項(xiàng)針對(duì)性的配置則讓用戶的購車金利用率最大化，把錢花在了刀刃上，而發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的提升則是技術(shù)提升的重要表現(xiàn)之一?？偟膩砜?，新J6P的亮點(diǎn)還是非常豐富的，目前460馬力南方版的新J6P，廣州市報(bào)價(jià)37萬，有興趣的用戶可前往體驗(yàn)。

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