科技改變生活 · 科技引領未來
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相比借車，可能在租車軟件上給朋友租個車，反而是更保險、更劃算，能夠規(guī)避掉很多沒有必要的風險。借車產(chǎn)生的隱患太大借車可能會帶來一系列的隱患，重則損失一筆不小的錢，輕的也有可能破壞你一天原本可以很好的心情，一個個講。如果出車禍，可能會擔責第1個
相比借車，可能在租車軟件上給朋友租個車，反而是更保險、更劃算，能夠規(guī)避掉很多沒有必要的風險。
借車產(chǎn)生的隱患太大
借車可能會帶來一系列的隱患，重則損失一筆不小的錢，輕的也有可能破壞你一天原本可以很好的心情，一個個講。
第1個，假如朋友借你的車子在開，不是我們自己在開，出了車禍，有可能車主還是要承擔責任。
有些朋友聽到這就講了：“我借給他，也是他在用，出了問題，那當然是算他的責任的。”
一般來說確實是這樣，我國《民法典》第1209條就規(guī)定。
因租賃、借用等情形，機動車所有人、管理人和使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故的話，如果機動車有責任是由機動車使用人來承擔。
但后面條款也說了：如果機動車所有人對交通事故的發(fā)生有過錯的話，是需要承擔相應賠償責任的。
比如說，借車之前你問他：“欸，駕照有吧？”他口頭上說：“有。”但他其實被吊銷了，我們還不知道。
他說沒有喝過酒，其實是：“ 哎呀，3瓶啤酒怎么能算酒呢？哎呀，沒有喝過酒，沒有喝過酒。”
這個時候借出去了，然后他還真的撞倒了一個老奶奶，有責任了。
洛陽市高新區(qū)法院就審理過類似的案件。
王某在未核實朋友魏某是否有駕駛資格的情況下，把車子借給魏某了。
結(jié)果魏某駕駛車輛時發(fā)生車禍，王某也因為將車輛借給無機動車駕駛證的魏某，對本次事故的發(fā)生存在過錯，最后被判賠償3.8萬。
所以說，如果借車的人不太靠譜，我們真的是一點好處都沒有，出了事情還要賠上好幾萬。
真的很虧不說，誰會在借車的時候說：“我挺不靠譜的，請你把車借我。”沒有這樣的人吧，對吧？
就算情況好一點，只是自己的車子撞壞了，沒有碰到別人，修車費用上面也有可能會扯皮。
1818黃金眼2020年報道過案例的，王女士把自己新買的車子借給了朋友朱某開，結(jié)果撞上路邊護欄了。
對于賠償，雙方就開始扯，朱某先是說賠償王女士一輛新車，后面又說，王女士要的5、6萬塊錢賠償實在是太多了。
王女士聯(lián)系記者，上了新聞，朱某才表示愿意承擔修車的費用。
如果是我們碰到這種情況，即便后面的確是拿到了賠償，朋友基本也沒得做了吧？
假設朋友很靠譜，修車錢馬上就給你賠掉了，但這車子由于事故導致的貶值，一般也只有我們來吃啞巴虧了，而且打官司都不一定拿得回來，對吧？
華東政法大學的閆博雅碩士論文不妨聽聽看，《交通事故中的車輛貶損賠償問題研究》。
這個論文里面各種查資料：全國各地法院129份裁判文書，當中不支持車輛減值損失賠償?shù)挠?0件，支持車輛減值損失的賠償59件。
所以說，不是我們覺得撞過了，車子貶值了，就100%能得到賠償了。
法院是這么想，對于我們車主來說，車真撞壞了呀，對不對？實實在在的真的是會貶值的，就非常的心痛。
這點哪怕是朋友不付修車費、保險公司費，這筆錢也得值得考慮在內(nèi)。
接著說，即使是沒有出事故也不代表就萬事大吉了，朋友的一些操作也有可能會讓我們心臟不舒服，血壓上來的。
我隨便說幾個：借的時候你要好心油給它加滿的，開開心心讓他開個爽。開回來油表燈亮在那邊，空著還給我們的。
開到門口突然之間沒油，停在那邊還要拖車。
自己車子本身是愛護的不行，都巴不得拿根棉簽，把空調(diào)出風口一個個的擦干凈。
搞一根筷子或者鐵絲什么的，把輪胎縫里面的石頭一個個的都去挑掉。
這哥們拿過去越野，馬路牙子二話不說「扛扛」就上去了，開回來說：“你這個車子真的是好，我上馬路牙子，2擋就上去了。”「嘖哎」。
租車能省很多事
相比借車，我們帶朋友去租個車，只要付個租車錢就行了，省下不少事情，對不對？
首先，租車的話，車輛在后面使用的時候，就算有事故，涉及的賠償問題基本上和我們沒有關系的。
畢竟我們既不是車輛的所有人，也不是車輛的使用人，怎么弄，這個麻煩也不會攤到我們頭上來，對不對？
以退為進，這也是第2招，讓借車的朋友放棄借車的想法，也不是說一定行不通。
如果是不算太熟的朋友，一聽你說要給他租輛車，不好意思欠這么大的人情，他有可能也就不再借了。
或者說：“你幫我租？我自己不會點APP租？”是不是？
馮必揚發(fā)表在期刊《社會科學》上面有篇論文 ，《人情社會與契約社會——基于社會交換理論的視角》，上面就有講到。
人情社會的交換是一種熟人社會的交換，而且這種人情交換是必須要回報的，不然在熟人圈子里有可能就混不下去了。
換句話說，真要是給他租車的時候，他可能反而要考慮值不值得因為借車這件事情欠下這么大一個人情。
你租輛勞斯萊斯給他，看他怎么還。
就算最后真的要給朋友租臺車，其實費用沒有我們想象這么高的，也不用去租什么法拉利。
某租車軟件上翻翻看一看，一些這種緊湊型的轎車，比如說：大眾朗逸、豐田雷凌這種，平常租一天的費用也就120到150塊錢左右。
大一點的普通B級車，日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特，200到250左右也不算貴。
再加上一些服務費、整備費、保險費……毛算算，300到500塊錢一天，節(jié)假日有可能會再高一點。
相比借車，給朋友租個車還挺劃算的
總得來講，相比把自己的愛車借給別人，給朋友花個300到500塊錢租個車，其實我自己覺得還是挺劃算的。
既能讓朋友之間的關系維持下去，自己的態(tài)度其實也是用一種極其委婉的方式傳遞到對方那邊去了，是不是？
車子避免遭罪，自己是什么想法別人也明白，別人也是可進可退，聽到這個，我也可以自己租。
真的要你給他去租一個，那我們這個人情欠在那邊，增進一下感情也是不錯的。
為什么車險“這也不賠，那也不賠”
關于借車，網(wǎng)上還有人在說，比如說：我，甲，甲某，這個車子借給了乙，乙某，他再借給了丙某，借給第3個人去了。
這個時候出了事故，這保險就不賠了。到底賠不賠？
為什么有一些事故，即便保險買了，險種也是對應得牢的，保險公司一個鋼镚兒也不給？是某些保險公司太強勢？還是說我們當初條款看得不夠清楚呢？
買保險的時候，很多朋友為了圖省事，買個交強險確實能上路，商業(yè)險……“我車技很好的！”真出了事故，自己貼錢的可能性到底有多大？
不少朋友現(xiàn)在買車的時候，銷售員說：“馬路上面的豪車這么多，是不是？網(wǎng)上面都是人均法拉利的，你買個三者險，怎么也得200萬起步。”
“200萬你撞了一下，搞了不好還要賣掉一套房子才賠得起。”「嘶」聽著好像有點道理，但大家好像也不一定都這么干。
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參考文獻
[1] 好心借給朋友車竟賠了3.8萬，關于借車這些事你一定要了解！人民資訊.
[2] 新車給朋友開，撞了，朋友說賠輛新的？浙江6頻道1818黃金眼.
[3] 閆博雅.交通事故中的車輛貶損賠償問題研究[D].華東政法大學,2018.
[4] 馮必揚.人情社會與契約社會——基于社會交換理論的視角[J].社會科學,2011.
[5] 中華人民共和國民法典.
劉夕東