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      沃爾沃xc60二手車價格(北歐名車十年后一折出售)

      時間:2022-09-24 12:34 作者:金熙東

      極寒之地,雪域之南,綠草,深潭,宛若桃花三月。東經11度58分,北緯57度42分,是瑞典城市哥德堡的坐標,九十五年前,被后世譽為世界Z安全的車輛沃爾沃在此地誕生。北歐由于特殊的地理和人文環境,形成了極簡主義風格,講究化繁為簡,潔凈、實用,而

      極寒之地,雪域之南,綠草,深潭,宛若桃花三月。東經11度58分,北緯57度42分 ,是瑞典城市哥德堡的坐標,九十五年前,被后世譽為世界Z安全的車輛沃爾沃在此地誕生。

      沃爾沃xc60二手車價格(北歐名車十年后一折出售)

      北歐由于特殊的地理和人文環境,形成了極簡主義風格,講究化繁為簡,潔凈、實用,而沃爾沃則是極簡主義的集大成者,不拘一格的設計理念,安全、豪華、低調的靈魂烙印,內心狂野,外表平靜,一如成熟的男人,褪去了青澀與膽怯,面對人生的道路,勇往直前。

      我叫陳志,坐標江蘇南通,人送綽號“那個男人”,是朋友心中的暖男,同事之間的好搭檔,街坊們口中的好鄰居,到這就不一一自夸了,更重要的是在我的本職工作中一樣秉持著精益求精的態度,孜孜不倦的精神,距今為止,檢測汽車不下千輛,從未有過失手,檢測的車輛越多越是如履薄冰,我深知小心駛得萬年船,大意必然失荊州,汽車的修復工藝水平越來越高,咱們也要與時俱進。

      今天的客戶是一名IT行業的,據他說,他是看了一部電影知道沃爾沃這輛車了,從此就喜歡上了,心中長草,難以根除,這兩年工作穩定下來,買車計劃也提上日程,在網上尋覓良久找到了這輛沃爾沃XC60,和賣家相約到我們這做個檢測,賣家是經商的,今天沒過來,讓他的司機把車開了過來。

      這款沃爾沃XC60是2010款 3.0T AWD智雅版,2010年3月上牌 表顯里程12.7vv公里,車長4628mm,寬:1891mm,高:1713mm,軸距2774mm,新車指導價:57vv,賣家售價:6.9vv。

      待二位坐定之后,我開始了我的檢測,整車看起來,外觀還是不錯的,保養的很到位,但是前大燈異常的新反而引起了我的懷疑,心中打好腹稿,只待檢測發動機艙時一辨真偽,在這里先賣個關子。

      前保險杠噴漆、更換。后補的漆面極不平整,螺絲縫隙還有漆霧痕跡,螺絲拆卸,保險杠做工粗糙。

      進口沃爾沃的漆面數值正常是在150左右,左前翼子板噴漆修復。

      這里的數值就偏大了,右前翼子板鈑金噴漆。

      車子的出廠日期是10年,前擋風玻璃是19年的,仔細核驗玻璃膠之后確定前擋風玻璃更換。前大燈到前擋風玻璃,貌似是一條線索,不過,沒開機蓋之前,這些證據還不夠。

      發動機艙蓋、前翼子板螺絲均有拆卸痕跡,副廠標標志明顯,前翼子板、機蓋更換。心中的不好預感越來越強烈。

      沃爾沃的發動機艙布局還有異于日系車,采用B6304T2型直列六缸的發動機,和S80是同一款,max功率210KW,扭矩400N.M,3.0T搭配了6速手自一體變速箱,前置全時四驅,澎湃的動力還是可以縱橫馳騁一番的。

      前大燈均已拆卸,生產日期為18年12月,無疑,前大燈更換(驗證了我看到這輛車的判斷)。事故不輕,我們抽絲剝繭,慢慢看。

      水箱框架螺絲拆卸,副廠標識還沒撕去,水箱框架更換。

      發動機變速箱漏油,缸蓋有拆卸痕跡,發動機支架螺絲擰動痕跡。接下來重點來了。

      前縱梁焊燒、切割,刀口焊點痕跡明顯。縱梁屬于車輛的結構件,不僅負擔著車身結構,影響著平衡,還是發動機艙的主要承重部位,說它是車輛的心臟支架并不為過。發動機艙事故嚴重,不過,這還不是結束,我們接著檢測下去。

      左前車門鈑金噴漆,之后又對其他覆蓋件和ABC柱包括車尾部位進行了檢測,除了鈑金噴漆外沒有結構性損傷了。接下來就是內飾檢測項目了。

      沃爾沃的內飾、中控北歐風格濃烈,簡潔、平靜,方向盤、儀表、音響面板大部分和S80通用。整體來說,內飾使用痕跡明顯,座椅的磨損比較嚴重。

      轉向柱無異常,座椅底部、滑軌無銹蝕、泥沙痕跡。

      地膠、線束、保險盒無銹蝕、泥沙、發霉痕跡。到這里,你以為可以松口氣了?不,還沒有,忘記之前前面的事故了嗎?事故鏈還不完整!

      方向盤、儀表臺拆卸痕跡明顯,符合氣囊更換特征,前部氣囊更換。到了這里事故可以大致推斷出來,前部事故嚴重,導致氣囊彈出。

      連上OBD,車輛發動機、變速箱、氣囊均無故障碼。內飾檢測完成下一步就是上架子看底盤。

      底盤上面的螺栓基本都有擰動的痕跡,拆拆裝裝,修理的次數也不少了啊!

      從底盤向上看去,前部的事故更加直觀了,前防撞鋼梁更換;元寶梁以及排氣總成均有拆卸修復痕跡。

      發動機、變速箱油底殼漏油,有拆卸修復痕跡。車輛的漏油和滲油是有區別的,有機會再給大家詳細科普這一類的知識。

      汽車輪胎的使用公里數大概是6W公里左右,這四條胎是16年換過的,根據現在的磨損程度和內飾的使用情況,十幾W公里數是有的,沒有調表痕跡。

      底盤看完就是路試了,車子從升降機上下來,我帶著賣家司機和買家一同上車,開啟北歐風范。

      沃爾沃XC60起步后動力十足,畢竟3.0T的增壓不是泛泛之輩,發動機聲浪平穩,變速箱運轉平順,二者結合,操控妙不可言,轉向偏輕,懸架更偏舒適,完全適合城市道路的行駛,隔音效果也是比較好的 ,做工用料沒有偷懶,制動靈敏,不過有一些異響,看來是要換剎車片了。

      一圈過后我們回到了店里,沒有查到此車的維保出險記錄。我拿出了車輛的市場價格,拿給客戶,讓他做好心理準備。

      車輛外觀檢測:除車頂、后備箱蓋以全車鈑金噴漆,前后保險杠、前翼子板更換;

      車輛骨架檢測:水箱框架更換,前防撞鋼梁更換,前縱梁焊燒切割;

      發動機艙檢測:前大燈、水箱冷凝器更換,發動機、變速箱漏油、拆卸痕跡;車輛內飾檢測:氣囊拆卸痕跡;車輛功能檢測:無異常;車輛路試檢測:剎車異響;車輛底盤檢測:元寶梁、排氣總成拆卸痕跡,發動機、變速箱底殼漏油、拆卸;

      總結:此車幾乎全車鈑金,發動機、變速箱拆卸、漏油痕跡,前縱梁切割,氣囊拆卸,為重大事故車輛。

      到這里,這輛XC60的全部檢測項目就完成了,我把這輛車的真實情況告知了客戶,客戶的心情可想而知,失落之余又有慶幸,他和賣家的司機一陣寒暄過后,賣家司機就駕車離開了,客戶對我又是一陣感謝,并表示不會購買這輛車了,但是他還會繼續尋找合適的車輛,不會放棄,之后又向我請教了一些看車的小竅門,我都一一告知,到此這輛沃爾沃的驗車之旅也接近了尾聲。

      兄弟盟、我作業終于寫完了,可以睡覺了!您有任何汽車問題都可以在后臺私信我們!我醒了會回復你 。

      杜絕人為貓膩,拒絕人情世故;維有驗車數據,還原真實車況!我是陳志,我們下期再見。

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      金熙東

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