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“低碳出行”是國家所倡導(dǎo)的,但是,如果是純靠人力的自行車出行,不僅大部分都接受不了它的耗力,而且它的低效率出行,也影響老百姓的日常上下班,降低了出行效率,增加了通勤的時間,在現(xiàn)在這樣的快節(jié)奏生活時代,讓出行“慢下來”,基本上不太可能。而要做
“低碳出行”是國家所倡導(dǎo)的,但是,如果是純靠人力的自行車出行,不僅大部分都接受不了它的耗力,而且它的低效率出行,也影響老百姓的日常上下班,降低了出行效率,增加了通勤的時間,在現(xiàn)在這樣的快節(jié)奏生活時代,讓出行“慢下來”,基本上不太可能。
而要做到“低碳出行”,以“電”為動力的車型就是一個好的選擇,既不需要人力,也不需要降低出行效率,這種“電動”車不會像汽車、摩托車這類“燃油車”,存在尾氣排放的問題,所以,“電動”車出行目前是被全球公認(rèn),它是未來的一個趨勢。
不過,如今的電動汽車技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施并沒有那么完善,目前的認(rèn)可度可、接納度并沒有那么高,但是,兩輪電動車卻不需要多高的技術(shù),也不需要特別的基礎(chǔ)配套設(shè)施,如今已經(jīng)在我國得到了很好的普及,無論城市、農(nóng)村大小街巷,都能看到電動車的身影。
電動車生產(chǎn)、銷售“良莠不齊”
在我國不僅電動車保有量多,其實(shí)我國也是電動車的生產(chǎn)、銷售大國,相比汽車、摩托車這類“燃油車”的頂尖技術(shù)和主要生產(chǎn)力都是歐美日品牌,電動車可以說是我國在交通工具獨(dú)有的“優(yōu)勢”,全球一半以上的電動車都是來自“中國制造”,據(jù)了解,我國已經(jīng)對外出口電動車?yán)塾?jì)10億輛。
而我國目前擁有超20萬家電動自行車生產(chǎn)的企業(yè),但是,其實(shí)能夠算上品牌的也只不過數(shù)十家,這20萬家企業(yè),難免存在一些無品牌,無實(shí)力、無技術(shù)的企業(yè),而這些企業(yè)為了在諸多品牌中“夾縫中謀生存”,就會降低制造成本,利用低價來獲得生存空間。
在很長一段時間,電動車是無需牌照就能上路行駛,這個時候買車不需要看資質(zhì),主要就是看價格,電動車耐用性也并不像汽車、摩托車那樣好,一用就能用十幾年,電動車基本上幾年就要換一次,很多人對于電動車質(zhì)量要求并不高,而一味的追求低價,就導(dǎo)致了充斥著幾百元一輛的電動車,而這些電動車在質(zhì)量上毫無保障可言,電動車的產(chǎn)品質(zhì)量一直“良莠不齊”。
而隨著電動車整治的開啟,電動車不是能騎就可以上路,需要符合質(zhì)量要求、符合相關(guān)資質(zhì),這種情況下對于消費(fèi)者買車就提出了要求,很多人為了避免麻煩,就更愿意青睞一下品牌電動車,那么,電動車質(zhì)量哪個好?電動車“口碑榜”已出爐,這些品牌質(zhì)量最受車主認(rèn)可,你同意嗎?
“口碑榜”第5位:小刀(總價值分94.95)
品牌介紹:小刀電動車屬于第二批成立的電動車品牌,它成立時間為2004年,而小刀在營銷方面也是十分擅長,除了有古天樂、楊紫、黃子韜等當(dāng)紅明星的代言,在《鄉(xiāng)村愛情》中的廣告植入也讓它知名度大增,而小刀在品質(zhì)方面也是有所保障,自己擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川五大生產(chǎn)基地,是小刀快速發(fā)展的品質(zhì)保障。
代表車型:提起小刀,不得不說的就是它的長征版系列,包括了K8長征版、捷豹長征版、N7長征版, K6長征版、K3長征版、N6長征版、GT長征版、小捷豹長征版、小米其林長征版等等在內(nèi)的電動自行車和電動摩托車,其中小刀 GT長征版,根據(jù)小刀官方的測試數(shù)據(jù),理論續(xù)航可以達(dá)到300公里。
“口碑榜”第4位:臺鈴(總價值分94.98)
品牌介紹:臺鈴和小刀同為2004年成立的電動車品牌,而臺鈴的耐用性是受到很多車主所認(rèn)可,不少車主的一輛電動車能用七八年,而臺鈴在廣告營銷上也是“一把好手”,贊助了跑男、好聲音等具有較高收視率的綜藝節(jié)目,而且還請了鄧超代言,讓它的知名度在國內(nèi)得到快速提升,而臺鈴在產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)上,也擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地。
代表車型:提到臺鈴,很多人想到的是它的豹子超能版,配備7920Wh鋰電,一次充電續(xù)航超500公里,而且它的最佳成績還破了兩輪電動車的續(xù)航記錄,達(dá)到了一次充電續(xù)航656.8公里,除此之外,臺鈴電動車還有獅子、虎賁、豹子等多個經(jīng)典車型。
“口碑榜”第3位:愛瑪(總價值分95.01)
品牌介紹:愛瑪屬于第一批成立的電動車品牌,于1999年成立,而說愛瑪,很多人第一反應(yīng)是周杰倫代言,在那個電動車還沒有形成品牌效應(yīng)的時候,愛瑪電動車的明星代言讓它“名聲大噪”,即便是現(xiàn)在,愛瑪也是知名度最高的電動車品牌之一,而愛瑪?shù)纳a(chǎn)基地也包括了天津、無錫、商丘、東莞、臺州、四川多個制造基地。
代表車型:愛瑪?shù)漠a(chǎn)品十分豐富,其中有5個系列車型是代表車型,包括了麥家族、雪豹、變形金剛、蛋蛋、18可酷,而愛瑪不僅產(chǎn)品多,它的線下門檻也多,擁有超3萬個線下銷售網(wǎng)點(diǎn),為消費(fèi)者提供銷售、售后服務(wù),據(jù)了解,愛瑪電動車全球累計(jì)銷量已突破4100萬輛。
“口碑榜”第2位:雅迪(總價值分95.13)
品牌介紹:雅迪也是第一批成立的電動車品牌,它成立于1997年,雅迪也是首個兩輪電動車上市的公司,并且也是在行業(yè)內(nèi)率先提出“更高端的電動車”定位,引進(jìn)了頂尖的摩托車企業(yè)、汽車企業(yè)供應(yīng)鏈,保障電動車生產(chǎn)的品質(zhì),目前雅迪擁有無錫、天津、廣東、浙江四大生產(chǎn)基地和電動車高新技術(shù)研發(fā)中心。
代表車型:既然談到“更高端的電動車”,就不得不提到雅迪G5,它是目前高端電動車的天花板之一,售價高達(dá)2.6萬,這款車的安全配置引入的是汽車安全級別標(biāo)準(zhǔn),搭載了無鑰匙解鎖和ITO觸控啟動功能、定位、防盜等多個智能化配置,而且在制造工藝上,使用德國的PC材質(zhì),瑞典貝格烤漆,使用5年仍然能保障嶄新的外觀,是雅迪的代表車型之一,除此之外,雅迪還有雅迪V1、雅迪V7、雅迪酷J、雅迪酷K等近百款的電動車車型。
“口碑榜”第1位:小牛(總價值分95.26)
品牌介紹:小牛電動車能夠成為第一名,確實(shí)讓我有一點(diǎn)驚訝,它無論是知名度、成長時間、市場占有率其實(shí)都不是最出彩的,不過,相比以上幾款都是傳統(tǒng)電動車的佼佼者,小牛電動車是屬于智能電動車范疇,它成立于2014年,是一家非常新的電動車企業(yè),但是它卻在智能電動車領(lǐng)域,走出自己的一條賽道,而小牛電動車更是在成立僅4年,就成功上市,如今產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了全球42個國家和地區(qū)。
代表車型:小牛電動車能夠成為第一名,其實(shí)和它技術(shù)創(chuàng)新、原創(chuàng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)這3個方面的優(yōu)勢相關(guān),而小牛電動車由于是智能電動車的代表,它的車輛在配置上會高于同價格的傳統(tǒng)電動車,而小牛電動車又是幾個智能電動車品牌中,少數(shù)從低端到高端都在做的品牌,它有2999元的小牛電動車-UM,也有15298元的小牛N-GT車型,覆蓋了不同買車預(yù)算的消費(fèi)人群。
以上是排名的前5名,而6到10名分別是新日、綠源、小鳥、歐派、新蕾,雖然所有的榜單都不會全方位、百分百的那么客觀,但是,這個榜單是從品牌力、市場力、技術(shù)創(chuàng)新、原創(chuàng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)、口碑等多個方面得出的排名順序,會比一些簡單的投票更為客觀,那么,這樣的榜單排名,您會認(rèn)可嗎?
您覺得有沒有電動車品牌的排名順序和產(chǎn)品質(zhì)量不符合?也歡迎大家評論交流,關(guān)注電動車小行家,每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
陳夕遠(yuǎn)
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