科技改變生活 · 科技引領未來
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我們是汽車行業工作多年的“好車優品”團隊，感謝關注。關注好車優品，買車用車，拒絕套路，少走彎路，感謝關注！小編的一個朋友最近想要買車。咨詢小編到底是該買轎車還是suv。相信很多朋友在買車的時候都會糾結于這樣的選擇。那么今天小編就和大家分享：
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小編的一個朋友最近想要買車。咨詢小編到底是該買轎車還是suv。相信很多朋友在買車的時候都會糾結于這樣的選擇。那么今天小編就和大家分享：家庭用車，選轎車還是SUV？僅供參考，如有幫助深感榮幸，若得關注，更是幸甚。
什么是城市SUV？
SUV的全稱叫Sport Utility Vehicle，直譯過來叫運動型多功能車。現在由于suv車型的大熱，致使各大車企使出渾身解數投入到suv上，這也致使suv的定義被極大的拓寬了。
“本是同根生，相煎何太急。”相愛相殺的轎車和suv
隨著國人對于suv車型的狂熱追求，近幾年suv車型的整體銷量大大增加，這也是轎車整體銷量增長緩慢甚至下滑的很重要的原因。雖然轎車和suv車型相愛相殺，但是這兩個車型卻同曹丕和曹植一樣“本是同根生”。舉幾個例子：本田c-rv是備受歡迎的一款suv，但它內在其實和本田思域是一樣的。漢蘭達作為一款保值率最高的suv，骨子里和凱美瑞是同一款車。福特翼博和福特嘉年華其實是外形不同的同一款車。也就是說很對suv只是變高了的轎車，這種說法其實是沒有問題的。
轎車和suv各有千秋
很多朋友看到這里，越來越糊涂了。既然是同一款車，是不是意味著沒有區別？其實并不是沒有區別。
可以說從實際的使用場景和功能中轎車和suv車型還是各有千秋的。
首先，從空間上來說suv車型要優于轎車。
小編以前也開轎車，但是自從有了自己的寶寶，并且孩子越來越大，慢慢的發現轎車的空間總是在某些時候讓人捉襟見肘。談到這一點，必須要說到的是車廂越大風阻就更大，風阻大最直觀的影響是油耗會偏高。
其次，從通過性上來說suv要優于轎車。
現在很多朋友買了車后很大的一個困擾是停車難。尤其是轎車底盤較低，上個路沿石都要非常小心，跟別提周末帶家人出去游玩爬爬山過過水了。而suv車型最小離地間隙一般都大于16厘米，所以通過性更好。談到這里必須要說到的是，也正是由于離地間隙大，車身高所以造成suv車型的重心要高于轎車，這樣會帶來的隱患是suv車型更容易發生側翻，尤其是在高速駕駛轉彎時，這種情況更要格外重視。
再次，從視線環境上來說，suv車型的視線要優于轎車。
因為suv更高更大所以在視線上是有優勢的。相信這也是很多女性朋友選擇suv車型的一個很重要的原因。談到這一點我們又要看到另一方面，suv車型高也就意味著對于車前面較低位置的視野盲區更大。
最后，價格上suv要略高于轎車。
即便很多suv和轎車骨子里是一輛車，但是suv車型的價格要比轎車高。舉個例子：福特嘉年華8萬左右起步，但是翼博要9萬多起。
除此之外，suv車型因為偏向運動的功能，所以一般是采用短前后懸的設計，這就意味著suv車型的轉彎半徑更小，轉彎、停車更加方便。談到這里我們又要看到，在車輛被追尾的情況下轎車的安全距離更大。
在此，我們要著重談一下安全性。
很多朋友堅信“suv要比轎車安全”。我們認為拋開使用場景和駕駛習慣談安全是值得商榷的。的確當不同的車和大貨車發生碰撞時，suv車型因為車身較高，防撞梁位置較高，所以更加安全。甚至當suv車型和轎車發生碰撞時，轎車也不占優勢。但是我們必須要理性的去思考另外一種情況。當我們在高速行駛需要緊急轉彎時呢？當我們在傾斜度較高的坡路上行駛時呢？當我們的車輛被追尾時呢？所以，任何一種車型，任何一輛車最靠譜的安全配置是：司機。在此也和大家共勉：安全駕駛這根弦一刻也不能馬虎。
轎車、suv到底應該怎么選？
熟悉好車優品的朋友應該知道，為了避免廣告軟文的嫌疑，我們從來不推薦具體品牌車輛。關于轎車還是suv怎么選的問題我們有以下幾點心法想和大家分享：
最后，給選擇suv的朋友推薦兩個配置：ROP和前雷達。
ROP：專業suv防側翻保護系統。搭載ROP的suv車型會大大降低suv的側翻發生率。
高敏感度前雷達：搭載這一配置的suv車型能夠大大降低因視線較高產生的車前視野盲區的事故隱患。
以上，關于轎車和suv車型怎么選的問題和大家分享，希望對您選車用車有所幫助。我們之前有關于新車選車、提車、車險購買等的文章發表，關注后即可查看，感性您的關注、收藏、轉發！
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劉龍華