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新能源戰略家之前發布了一篇關于《電動車換電池啥時候最便宜?這幾個時間點別錯過,能省幾百元》,大家的反響很熱烈。
明白了換電動車哪個時間點最便宜,那么就到了電動車換電池怎么選?有哪些電池能買?有哪些電池不能買?新能源戰略家給廣大車主總結了注意事項,需要給電動車換電池的車主一定要看下,防止踩坑。
電動車換電池怎么選?
之前,我給大家推薦電池,都統一說的是:選擇大品牌電磁,質量、售后服務這塊更好,買得也比較放心,比如超威、天能之類的行業一線品牌電池。但是有些消費者比較追求性價比的電池,那么針對這類的電池選擇呢?有沒有什么鑒別技巧?主要是看這3點:
第一點、看電池的價格。雖然有些車主追求性價比,但是再怎么便宜也不能買雜牌電池,一般4組電池的價格在300-400元左右,低于這個價格的電池,車主就要當心了,很有可能是劣質電池。
第二點、看電池的重量。之前新能源戰略家普及過,電池重量越重,意味著電池的續航能力更優秀,所以在選電池的時候,一定要記得詢問商家電池的重量,選擇電池更重的那塊品質電池更合適。
第三點:看電池的生產日期。這里有個選電池的小技巧,就是看電池的生產日期,生產日期越近,電池被動手腳的可能性就越小。一般正規的電池都會在電池上標準電池的生產日期,一般選擇近3個月生產的電池會比較合適。
這三類電池再便宜也不能買,車主要當心
為啥新能源戰略家要教大家三個鑒別電池的小技巧。這是因為電池行業存在著"暗箱操作“的行為,可能車主你一不小心就換到了一些有”貓膩“的電池,導致你剛買換電池不久,電動車就出現了續航能力下降的情況。
為了防止車主再上當,新能源戰略家給大家總結了一下比較常見的這三類劣質電池,雖然這些電池便宜,但是既不耐用,也不安全。
第一類電池:售后電池
顧名思義,就是電池已經使用過了但是經過返廠修理之后又重新流入市場之中進行售賣,這類的電池使用壽命短,時效性一般在1年左右,使用質量大大縮水,續航只有原來的80%左右。而這類的電池不太容易被發現,鑒別難度也比較大。很多”黑心“商家將這類的電池當成原裝電池在售賣。
對于售后電池來說,消費者在換電池的時候,一定要注意查看電池的外包裝與生產日期是否清晰、生產日期是否最新,并要求商家當面進行電池的更換。
第二類電池:雜牌/劣質電池。
就是那種不知名的小生產廠家生產出來的電池,這類的電池跟”某能“長得非常像,有些不注意的車主很容易將其當成品牌電池。這類的電池質量差、技術標準不達標,安全系數也存在問題。車主行駛過程中極有可能發生電池爆炸的情況,這類的電池車主一定要當心。
對于劣質/雜牌電池,消費者在換電池的時候,一定要查看清楚品牌的外包裝,防止出現一些不法商家”以假亂真“的行為。
第三類電池:翻新電池。
這類的電池跟售后電池比較像,最大的區別就是售后電池是正規廠家修理的正品電池,而翻新電池則是一些不具備電池生產技術標準的小廠家、雜牌廠家修理的電池,長著跟正品電池相似的”外貌“,實則內里的危險系數比較高,很容易發生鼓包,甚至爆炸的情況。
對于翻新電池,消費者在換電池的時候,一看外觀,存在鼓包的、不平整的電池,堅決不能用;二看防偽標簽,原裝正品電池都是帶有防偽標簽的,而這類的電池沒有;三看合格證,正品電池都有合格證書,而這類的電池沒有。
對于電動車換電池怎么選?三種劣質電池如何判斷?你怎么看?歡迎留言。
李悅