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前言部分,上一期曉瑞吱車頻道發(fā)布了一篇寶馬525Li車型,閱讀量再一次突破了十萬(wàn)大關(guān),再次感謝各位粉絲以及網(wǎng)友的支持。當(dāng)然對(duì)于寶馬525Li感興趣的小伙伴,可以點(diǎn)擊小編頭像,進(jìn)入主頁(yè),即可查閱!其實(shí)在寶馬5系這個(gè)車型里面,最最走量的車型還得
前言部分,
上一期曉瑞吱車頻道發(fā)布了一篇寶馬525Li車型,閱讀量再一次突破了十萬(wàn)大關(guān),再次感謝各位粉絲以及網(wǎng)友的支持。當(dāng)然對(duì)于寶馬525Li感興趣的小伙伴,可以點(diǎn)擊小編頭像,進(jìn)入主頁(yè),即可查閱!其實(shí)在寶馬5系這個(gè)車型里面,最最走量的車型還得說(shuō)530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套件了。
寶馬5系,售價(jià)區(qū)間42.69-54.99萬(wàn),跨度12萬(wàn)之多。其中就兩款動(dòng)力可選擇,2.0T低功率版本與2.0T高功率版本。今天我們就來(lái)聊聊2020款530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝這個(gè)2.0T高功率車型到底怎么樣?不過(guò)節(jié)目的開(kāi)始,小編還是要插一句,是不是由于隔壁奔馳E級(jí)換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,讓寶馬最近有點(diǎn)飄了,五系的優(yōu)惠幅度在慢慢縮水了,尤其是530Li車型。小編在此只能感嘆下,當(dāng)然能上530Li的車主也許不會(huì)在意那一兩萬(wàn)的優(yōu)惠幅度吧。
車型解析,
1.價(jià)格。20款寶馬530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝裸車價(jià)46.69萬(wàn),指導(dǎo)價(jià)就比525Li僅僅貴了4萬(wàn),但是優(yōu)惠價(jià)格卻比525Li少了很多(如果對(duì)寶馬525Li感興趣的小伙伴,可以點(diǎn)擊小編頭像,進(jìn)入主頁(yè),即可查閱)。蘇州地區(qū)僅僅優(yōu)惠4萬(wàn),甚至很多地區(qū)優(yōu)惠不足4萬(wàn),就按優(yōu)惠幅度最大的4萬(wàn)來(lái)說(shuō)吧,優(yōu)惠完裸車價(jià)為42.7萬(wàn)左右,加上購(gòu)置稅3.7萬(wàn),保險(xiǎn)1.1萬(wàn),在沒(méi)有任何選裝包的情況下,落地價(jià)為47.5萬(wàn)元!
或許有能力購(gòu)買(mǎi)530的車主,對(duì)于50萬(wàn)左右的購(gòu)買(mǎi)能力就好比普通老板姓購(gòu)買(mǎi)15萬(wàn)的普通轎車一樣吧。這里小編僅此打個(gè)比喻,不含有任何感情色彩!
接下來(lái)我們來(lái)看看,一臺(tái)47.5萬(wàn)的寶馬530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝,各方面表現(xiàn)到底怎么樣!
2.外觀。和入門(mén)級(jí)的525Li車型基本上保持一致,最大的區(qū)別或許就是前大燈造型了,原廠525Li僅僅只是天使眼造型,而530Li則是大家都喜歡的勺子大燈造型,這一點(diǎn)相信很多人都喜歡吧。告訴大家一個(gè)小秘密喔,如果入手530Li感覺(jué)有點(diǎn)壓力的話,又不喜歡525Li的前大燈造型,那么還可以選擇20款的525i標(biāo)軸版本喔(有興趣可以點(diǎn)擊小編主頁(yè),搜索“寶馬525i標(biāo)軸進(jìn)口2020款”即可查閱)!
五系最引人注目的就是這款勺子大燈了,真心好看,O(∩_∩)O哈哈~
車身側(cè)面呢,一條粗壯有力的筆直的腰線貫穿整個(gè)車身,前輪配有245/40 R19,后輪配備275/35 R19的倍耐力輪胎鋁合金輪轂。不過(guò)這款胎壁比較薄,所以介意大家不要過(guò)多行駛爛路上。
尾部造型,尤其是尾燈造型也是被很多網(wǎng)友吐槽的。不過(guò),不過(guò)呢,后期全新的寶馬5系,肯定重新設(shè)計(jì)尾燈造型,畢竟現(xiàn)在全新8系,全新寶馬Z4,以及全新的3系都已經(jīng)用了立體感很強(qiáng)的造型,相信后續(xù)全新5系也亦如此!
3.配置。雖然是2.0T高功率版本的入門(mén)級(jí)車型,但是畢竟也要47萬(wàn)多的價(jià)格,相信配置肯定很豐富!但是,肯定也有意外的小驚喜喔,(^o^)/~
20款寶馬530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝配有被動(dòng)行人保護(hù),胎壓顯示,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),疲勞駕駛提醒,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像(如果需要360°環(huán)影則需要額外花錢(qián)選裝),定速巡航(自適應(yīng)則需要額外花錢(qián)選裝),分段式電動(dòng)天窗,電動(dòng)后備箱,無(wú)鑰匙啟動(dòng)(無(wú)鑰匙進(jìn)入則需要花錢(qián)選裝),真皮方向盤(pán)支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及記憶功能,換擋撥片,前臺(tái)無(wú)線充電,主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能(通風(fēng)的話則需要選裝),12.3英寸全液晶儀表盤(pán),10.25英寸中控觸屏,LED大燈組,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)頭燈,轉(zhuǎn)向頭燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,車內(nèi)11色氛圍燈,自動(dòng)防眩目,感應(yīng)雨刷,自動(dòng)溫度分區(qū)空調(diào),后排出風(fēng)口。
除了燈光配置,絕對(duì)夠良心之外,其他的配置能選擇它絕對(duì)不會(huì)給你配備。很多都需要花錢(qián)選裝!
雖然寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感肯定沒(méi)有奔馳E級(jí)來(lái)那么的驚艷,奔馳的內(nèi)飾你看久了之后,那種驚艷的感覺(jué)馬上就會(huì)消失,但是寶馬這套內(nèi)飾你看久了之后也不會(huì)覺(jué)得膩,絕對(duì)是屬于耐看類型。
4.空間。寶馬530Li的車身尺寸,長(zhǎng)寬高為:5087x1868x1500mm,軸距3108mm。后排空間和525Li一模一樣,同樣也是用奢侈來(lái)形容。
原廠就給配有一個(gè)軟質(zhì)頭枕,加上十分寬大柔軟的后排座椅,以及超大的后排腿部空間,以及分段式的天窗,種種方面的疊加,讓后排乘客如同頭等艙一般的奢華待遇。愜意啊!
5.動(dòng)態(tài)。寶馬530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套件搭載著2.0T(代號(hào)B48B20D)高功率發(fā)動(dòng)機(jī),擁有252匹馬力,350牛米的最大扭矩,拉動(dòng)著1.7噸的中大型豪華轎車,首先先說(shuō)一下它的百公里加速時(shí)間6.6秒,百零制動(dòng)距離36.62米,成績(jī)很優(yōu)秀。隔壁的奔馳E300L的剎車距離為就37.23米。掛上Sport模式下,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也正好驗(yàn)證了它6秒俱樂(lè)部的百公里加速,起步的時(shí)候特別輕快,根本感覺(jué)不到是在開(kāi)一臺(tái)中大型轎車。在80km/h到120km/h的中后段加速,只要你肯深踩一下油門(mén),采埃孚8AT的變速箱就能很迅速的領(lǐng)悟到你的意圖,降檔提速,那是瞬間的動(dòng)作。但是由于后輪用的是275的太寬,相信在操控性上肯定有很大提升,但是寬的輪胎也會(huì)有缺點(diǎn),就是噪音變大,以及油耗也變高,但是由于是寶馬5系這個(gè)級(jí)別,其實(shí)噪音隔絕的還是相當(dāng)?shù)轿坏模歉咚傩旭倳r(shí)候還是可以聽(tīng)到一點(diǎn)胎噪。稍稍影響了一點(diǎn)行車舒適性。530Li領(lǐng)先豪華版的245/45 R18的輪胎在噪音方面肯定會(huì)優(yōu)秀很多。
6.油耗。如果是市區(qū)開(kāi)的話,這臺(tái)530Li的油耗可以很輕松的就超過(guò)10個(gè)油,如果是高速巡航開(kāi)的話,那么這臺(tái)530Li也可以降到百公里6.5個(gè)。但是介于這款是530Li車型,很充足的動(dòng)力讓你時(shí)不時(shí)的就像激烈駕駛一波,哈哈。整體的話,綜合油耗9.6或者9.7吧L!僅供參考!加注95號(hào)汽油。
小編感悟,
現(xiàn)款530Li各方面表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的,唯一美中不足的就是過(guò)寬的輪胎,引起胎噪,影響舒適性;過(guò)薄的胎壁,有著點(diǎn)開(kāi)就好;新車車內(nèi)有點(diǎn)異味,多開(kāi)開(kāi)窗散散就好。對(duì)了插一句,一萬(wàn)公里一次保養(yǎng),小保養(yǎng)也就在一千多點(diǎn),整體都還可以接受的。所以47萬(wàn),就能擁有一臺(tái)寶馬530Li領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)套裝,小伙伴們。你們是不是很心動(dòng)呢?
其實(shí)你心不心動(dòng)都不重要,重要的是寶馬五系在中國(guó)市場(chǎng)的銷量,平均月銷量就達(dá)到驚人的1.3萬(wàn)臺(tái)。一臺(tái)50萬(wàn)級(jí)別的轎車,銷量還能保持平均1.3萬(wàn)臺(tái),那就是自身實(shí)力的詮釋!
寫(xiě)在最后,
本文由【曉瑞吱車】在今日頭條上的<原創(chuàng)首發(fā)>。喜歡就請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊,關(guān)注是對(duì)小編最大的支持!歡迎評(píng)論區(qū)留言,小編愿與你第一時(shí)間分享你所有的疑問(wèn)。
王悅東
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