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民營加油站在國內加油站中的占比達到了50%,不僅價格便宜,還會經常向客戶贈送小禮品,但是民營加油站的銷量卻不及國營,為何會出現這種局面呢?民營加油站數量達50%,國營加油站銷量達70%在2021年1到6月,中國境內一共生產制造出了1256.
民營加油站在國內加油站中的占比達到了50%,不僅價格便宜,還會經常向客戶贈送小禮品,但是民營加油站的銷量卻不及國營,為何會出現這種局面呢?
民營加油站數量達50%,國營加油站銷量達70%
在2021年1到6月,中國境內一共生產制造出了1256.9萬輛汽車, 與2020年同時期相比,上漲了24.2%,銷量達到了1289.1萬輛,上漲了25.6%。
在銷量不斷增長的情況下,國內汽車的注冊量也呈現出上漲的趨勢,到2021年6月,其注冊量達到了2.92億輛,僅在今年1到6月期間注冊的汽車數量就已經達到了1414萬輛。
汽車保有量的持續增長,意味著對汽油的消費量也會增加,在2020年,中國境內對柴油的消費量為3億多,其中大部分都是來自加油站,為了滿足日益增長的需求,國內近些年一直在增加加油站的數量,使其覆蓋的范圍更加廣泛。
到2020年,國內的加油站數量已經足足有119000多座,其中國營加油站——中石化和中石油,在國內整個加油站中的占比達到了45%,民營加油站達到了50%,剩下的部分則是外資加油站等。
在這之中不難發現,民營加油站的數量更多,但這并不代表它的銷量也遙遙領先,實際上其銷量還不及國營加油站,民營加油站與其他加油站的銷量僅有30%,而國營加油站在國內銷量市場中的占比則高達70%。
為何會出現這種局面呢?難道是因為民營加油站在價格方面不占優勢嗎?
民營加油站價格便宜還送禮品
實際上民營加油站不僅在數量,在價格方面也獨占優勢,而且還經常會向客戶贈送紙巾、礦泉水等禮品。
之所以會在價格方面占到優勢,是因為民營加油站會從附近的油廠進油,這些煉油廠也同樣受到國內的監督,所以其油品質量與國營加油站并沒有太大的區別,而民營加油站則可以從中省去運輸成本。
相反國營加油站需要從指定大型煉油廠中進油,這些大型煉油廠會先將油品運輸到油庫儲存,之后再通過油庫來進行油品的出售,遠距離運輸的話,勢必要經過高速公路收費站,國營加油站在這方面的支出也并不少。
民營加油站憑借著距離優勢,其成本就會比較低,售價自然也就降低了,但在這之中,其利潤也會有所減少,民營加油站沒有更多的資金投入到廣告宣傳中,為了增強其自身的競爭力,搶奪更多的客戶,便推出了向客戶贈送禮品的營銷方式。
國營加油站位置優越,且質量放心
那既然民營加油站的售價更低,并且還會贈送禮品,其銷量為何會與國營加油站相差甚多呢?出現這種情況的原因,首先是因為前期眾多小型的民營加油站為了獲得更多的利潤,便會在油的質量上動手腳,這也導致民營加油站魚龍混雜,車主在加油之后,會發現能使用的里程數變少了,所以民營加油站在大眾心目中的形象也變差了。
雖然現在在國內的管理下,民營加油站內部的油品質量與國營加油站并無兩樣,整個行業也變得規范了,但大部分的車主已經形成向國營加油站加油的習慣了。
其次則是因為國營加油站在管理方面會更加嚴格,能給用戶帶來更好的消費體驗,國營加油站內部的工作人員專業水平高,而且一般內部還包含便利店等,也為客戶購買所需商品提供了便利。
最后則是因為民營加油站在地理位置方面不占優勢,由于它與進貨的煉油廠靠的比較近,所以民營加油站便會處在比較偏僻的位置,通過這種方式,雖在一定程度上可以減少成本,但也失去了大量的客戶。
反觀國營加油站地處繁榮并且車輛密集的領域內,其分布的也會更加密集,在各種因素的影響下,大部分的各位車主便會選擇到國營加油站加油,所有國營加油站的銷量自然也會遙遙領先。
丁同東