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說(shuō)起新能源電車(chē),可謂是優(yōu)點(diǎn)非常多,更重要的是經(jīng)過(guò)這幾年技術(shù)不斷發(fā)展,新能源續(xù)航基本都能達(dá)到500公里,充滿電能跑的距離,和燃油車(chē)一箱油跑的距離,幾乎一樣。可是續(xù)航都做到這么遠(yuǎn)了,還是有很多人吐槽,難道新能源汽車(chē)就真的比不過(guò)傳統(tǒng)的燃油車(chē)嗎?新
說(shuō)起新能源電車(chē),可謂是優(yōu)點(diǎn)非常多,更重要的是經(jīng)過(guò)這幾年技術(shù)不斷發(fā)展,新能源續(xù)航基本都能達(dá)到500公里,充滿電能跑的距離,和燃油車(chē)一箱油跑的距離,幾乎一樣。
可是續(xù)航都做到這么遠(yuǎn)了,還是有很多人吐槽,難道新能源汽車(chē)就真的比不過(guò)傳統(tǒng)的燃油車(chē)嗎?
新能源汽車(chē),到底有什么優(yōu)點(diǎn)?
1、噪音小
新能源由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),便沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的轟鳴聲,在車(chē)內(nèi),也就胎噪,風(fēng)噪。比起傳統(tǒng)的燃油車(chē),可謂是安靜不少。
以前開(kāi)燃油車(chē)時(shí),聽(tīng)音樂(lè)要把音量調(diào)到三格,現(xiàn)如今新能源,音量只需要調(diào)到二格,足以說(shuō)明新能源汽車(chē),在噪音方面,安靜不少。
2、充電便宜,用車(chē)成本更低
傳統(tǒng)燃油車(chē),目前大多數(shù)車(chē)子人7個(gè)油,也就意味著,一公里平均5毛錢(qián)。可是新能源車(chē)呢,500公里續(xù)航,充滿電,也就花了50塊錢(qián)電費(fèi)而已。算下來(lái)一公里才1毛錢(qián)而已,對(duì)比起來(lái),便宜的可不止一點(diǎn)半點(diǎn)。
以一年2萬(wàn)公里的用車(chē)來(lái)算。傳統(tǒng)燃油車(chē),則需要1萬(wàn)塊錢(qián)油費(fèi)。而新能源只需要2千塊錢(qián)的電費(fèi),一年足足省下8000油錢(qián)。
3、上牌容易,不怕限行
現(xiàn)如今的一線大城市,幾乎都設(shè)置了車(chē)輛限行政策,比如深圳,工作日早晚高峰期,外地牌照是限行的,而你要想搖一個(gè)深圳本地的牌照,非常難,我有個(gè)同事?lián)u了兩年,依然沒(méi)有搖到。要是不搖號(hào),以競(jìng)價(jià)方式,一個(gè)本地牌照名額則高達(dá)2萬(wàn)多元。
可新能源汽車(chē)就不一樣,并不需要搖號(hào),也不需要競(jìng)價(jià),可以很輕松的上到一個(gè)一線城市的車(chē)牌。
4、維修方便且便宜
新能源主要核心就是一個(gè)電池,可是電池并不容易壞,而且很多廠商都推出了終身質(zhì)保。
那么車(chē)?yán)锏钠渌悴考菈牧耍蔷S修價(jià)格便不高,而且維修也很方便,不像燃油車(chē)那樣,需要頻繁保養(yǎng)。
5、各種補(bǔ)貼政策,買(mǎi)車(chē)還能占不少便宜
新能源汽車(chē),不僅上牌容易,補(bǔ)貼也大方,都是以萬(wàn)為單位。
那么燃油車(chē)一箱油能跑多遠(yuǎn)?
大多數(shù)私家車(chē)油箱也就40L,油耗百公里8個(gè)油,意味著加滿油大概也就跑500公里左右。
那么新能源汽車(chē)又能續(xù)航多遠(yuǎn)呢?
早些年的新能源技術(shù)不行,只有200公里左右,可是這兩年不一樣了,很多車(chē)型都推出了500公里的續(xù)航能力。可謂是與傳統(tǒng)燃油車(chē)旗鼓相當(dāng)。
既然新能源車(chē)有這么多優(yōu)點(diǎn),續(xù)航能力和燃油車(chē)又差不多,為何還要那么多人不滿足呢?
1、充電不方便嗎?
有人覺(jué)得,燃油車(chē),隨處都是加油站,加油很方便,可是我想說(shuō),新能源汽車(chē)也不賴呀,現(xiàn)在不也非常多的充電樁。充電也并非難事。
2、新能源續(xù)航,不敢跑高速?
現(xiàn)在不只是市區(qū)有充電樁,高速服務(wù)區(qū)一樣有充電樁,別說(shuō)幾百公里的高速,你就算是上千公里的高速,中途沖一下電,不也一樣能跑的到。
3、充電太慢,比不上加油速度?
加油雖快,但是新能源充電也不慢,現(xiàn)在的快充技術(shù),1-1.5個(gè)小時(shí),便可充滿,平常放家里,晚上充就好啦,要是跑高速,中間充一個(gè)小時(shí)又有何妨呢,反正已經(jīng)開(kāi)了四個(gè)小時(shí),充一個(gè)小時(shí),當(dāng)休息,這樣開(kāi)也安全不是。
4、保值率低?
新能源汽車(chē),確實(shí)保值率沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)好,可是又有多少人會(huì)賣(mài)掉自己的車(chē)呢?我們公司有203個(gè)人,其中有接近100人是有車(chē)的,但是這100位車(chē)主里面,也就只有那么一兩個(gè)有過(guò)賣(mài)車(chē)的經(jīng)歷。
所以說(shuō),就算保值率低,可是大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)并不會(huì)再賣(mài)出去,那保值率又有多大的意義呢?
5、新能源車(chē)容易暈車(chē)?
有好些人說(shuō),新能源有由于動(dòng)力設(shè)計(jì)的緣故,導(dǎo)致啟動(dòng)剎車(chē)時(shí),抬頭低頭明顯,容易讓坐車(chē)的人暈車(chē)。
我覺(jué)得這也不是什么問(wèn)題,只是車(chē)主開(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē),還沒(méi)習(xí)慣新能源駕駛技巧,所以才會(huì)有這些問(wèn)題,開(kāi)一段時(shí)間后,獲得技巧,駕駛習(xí)慣改過(guò)來(lái),那不就沒(méi)事了,壓根就沒(méi)關(guān)系。
總結(jié)一下:
如今技術(shù)發(fā)展,新能源車(chē)不僅環(huán)保 更關(guān)鍵的是,新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程已經(jīng)能達(dá)到500公里,和傳統(tǒng)的燃油車(chē)可謂是旗鼓相當(dāng)。可是依然有很多人不滿足,覺(jué)得新能源車(chē)就是個(gè)笑話。
王書(shū)東
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