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              羅湖去香港多少錢(49年鄧華10萬大軍和香港隔羅湖橋)

              時間:2022-09-26 09:38 作者:何俊遠

              (老梁說)1949年的時候,咱解放軍離香港很近的,就擱著一座羅湖橋。羅湖橋能有多長?三十二米的羅湖橋,大踏步一個沖鋒就可以拿下的距離啊!羅湖橋的這頭,是咱四野鄧華率領的十萬英氣勃發可以踏平一切的解放軍。羅湖橋的那頭,是瑟瑟發抖,能挺一天是一

              (老梁說)1949年的時候,咱解放軍離香港很近的,就擱著一座羅湖橋。羅湖橋能有多長?三十二米的羅湖橋,大踏步一個沖鋒就可以拿下的距離啊!

              羅湖橋的這頭,是咱四野鄧華率領的十萬英氣勃發可以踏平一切的解放軍。

              羅湖橋的那頭,是瑟瑟發抖,能挺一天是一天,英國從東南亞緊急召集起來的三萬部隊。

              小編這么寫,真真的一點都沒有夸張,當時英國人自己都認為,只要解放軍發起進攻,他們一點守住的希望都不會有的。

              但事情并沒有朝這個方向發展,解放軍并沒有跨過羅湖橋,雙方相安無事,那么這是咋回事呢?

              咱要想把這事弄明白了,不防先來看看當時的一個局勢,有了這個做背景,咱說起這事也算有頭有尾。

              背景

              羅湖去香港多少錢(49年鄧華10萬大軍和香港隔羅湖橋)

              話說1949年,解放軍獲得了遼沈戰役,淮海戰役以及平津戰役的勝利。

              這三大戰役,基本上就把國民黨嫡系部隊,也就是最為精銳的中央軍吃干抹凈了,剩點殘渣而已。

              國民黨解放戰爭初期四百三十萬的部隊,也就剩下二百來萬,就這還得硬湊才成,什么特種部隊啦,機關干部啦,都得算上才成,真正可以參與作戰的也就一百三十來萬。

              這都不用明眼人瞅,一般人的眼光也能看出來,國民黨敗局已定,連個翻盤的機會都不存在了。

              就這情形之下國民黨內部也起了內訌了,蔣介石來了一個下野,把李宗仁推出去當擋箭牌,扯起了和談的幌子

              其實大家伙都知道,這是蔣介石以退為進,這就要積攢實力,妄想再來個東山再起。

              作為歷史的看客,咱都知道蔣介石是等不到什么東山再起了,敗退小彎彎就是他的唯一出路了。

              所以和談失敗之后,解放軍一百二十萬的大軍,一個渡江戰役打過去,連南京都拿了下來。

              而南京什么殘存的機關單位,都逃到了廣東進入了廣州,其實這個點上,已經可以宣告國民黨的統治算是滅亡了。

              就這點上,廣東的國民黨歸攏一下,還有三個兵團,大概十五萬人,一塊歸余漢謀指揮。

              那么咱解放軍只要打下廣東,整個華南算是全部解放了。

              當時作戰方案都敲定好了,第四野戰軍第四兵團的三個軍,順著粵漢路往南打,占了韶關之后,一直就朝著廣州撲過去;而第五十兵團的倆軍,沿著翁源,從化這塊南下,也是直撲廣州這就成。

              這作戰態勢大家伙都能看出來,就是咱電影里頭經常看到的鉗形攻勢,倆鉗子頭夾廣州這個地方,廣州基本上就沒啥懸念,等著解放這就成了。

              當然為了爭取這一仗,一舉就可以把國民黨這十五萬人馬拿下,解放軍還做了一個后手,用兩廣縱隊,把敵人南逃的路往斷這么一掐,齊活,這攻勢不僅有鉗子,口袋也準備好了。

              這仗打了三十四天,結果在廣州當著國民黨行政院長的閻錫山跑去了小彎彎,代總統李宗仁也飛去了重慶,逃到廣州殘余的國民黨機構可以說是灰飛煙滅了,而余漢謀帶著他的主力部隊沿著西江想逃,卻沒成功,主力都被全殲了。

              廣東這就算是解放了,有那么零星的國民黨散兵游勇,也掀不起什么大浪來了。

              事情說道這里,估計有小伙伴要問了:“你這小編,聊的有點意思,說好的香港,咋一個字都沒有呢?”

              您別急啊,這就來了。您要知道廣州和深圳挨著呢?地理位置不遠不近的。

              前邊您不說明白,咋就能知道,四野鄧華的部隊,就站到了羅湖橋上了呢?歷史事件他不是小說故事,最好有前有后,這才能說得明白。

              好了,咱接著說。

              當時廣州解放之后,這就要弄個入城儀式,那么在入城儀式舉行的前一天,四野的先頭部隊,就接到了命令,部隊從廣州向南接著挺進。

              目的就不用小編說了吧,不言而喻這是沖著香港去的。

              結果部隊都到了羅湖橋了,只要沖過去,香港一準就拿下了,可這個點上,部隊接到了停下來的命令。

              羅湖橋啊!1907年的時候,清政府通過《廣九鐵路借款合同》修建起來的。

              整個羅湖橋,以中間那孔的第二節為界,一頭是中國的,一頭是英國人。

              這都快半個世紀了,英國人就是從這橋,拉走了咱中國人很多的物資和礦產,運到海外去的。還有很多中國人就是從這橋上走過去,去海外謀生,從而讓海外有了華僑的。

              這算是深圳最古老的橋了。

              好了,咱先把話頭掐到這里,中國的事情交代清楚了,咱在來看看,當時英國人面對解放軍隨時能夠沖過來的情形,他們又在干嘛呢?

              英國人干嘛呢?

              三大戰役結束之后,不僅是美國人明白,英國人他也是心知肚明的,國民黨的敗亡僅僅是一個時間問題,而不是什么戰術戰法可以糾正的問題。

              所以英國人要為自己的利益考慮了。

              那么英國人經過二戰的洗禮之后,他不僅在國際上的地位被嚴重削弱了,他在中國的土地上的影響力,更是削弱的沒啥存在感的地步。

              這還得加上,英國人和國民黨的南京政府關系不是好的問題,而是相當不好的問題,那隔閡連太陽湊眼跟前的溫度都融化不了的節奏。

              這也就算了,英國人還要面對,新中國的出生。新中國和英國人貌似還完全不搭邊的好吧。

              而且英國人經過二戰的消耗,他的經濟狀況也是每況愈下,而美國人還在琢磨著咋從英國人的身上榨取最后一點價值。

              所以總的來說,英國人渾身上下的不好受,他自己的利益那那都是窟窿眼,這就得需要補窟窿。

              所以英國人在考慮香港的前途,當然這個前途指的是英國人在香港的前途。

              香港作為一個自由港,他的經濟能力,那是自不必說,英國人可不愿意將香港撒手。

              您要知道,對待香港問題,英國人早在1943年的時候,丘吉爾就給出了答案。

              面對想要收回香港的國民黨,丘吉爾咆哮地說道:“不經過戰爭,休想從英國拿走任何東西!”

              那么時間咱撥到1945年八月十五號,日本這都投降了,面對戰后問題,作為遠東盟軍的最高統帥麥克阿瑟,他就發布過一個第一號受降令,內容是:

              凡在中華民國北緯十六度以北地區的日本人,必須向國民黨的投降。

              而當時香港被日本占領,那么理所當然的香港就應該由中國收回,當然結果大家伙都能猜到,這事英國耍賴了。

              而國民黨這個時間點上,準備發動內戰,他需要美國和英國人的支持,所以這事就不了了之了。

              現在面對解放軍的時候,英國人顯然不想輕易的丟到香港,畢竟香港每年帶給英國人的回饋那是相當驚人的。

              所以英國人要面對一個問題——咋整?

              那么這個問題實際落地,他就落在了香港當時的港督葛量洪,他整個人如同被放在熱鍋上烤的螞蟻,忙都不知道該忙點啥了,每天倆眼睛一睜就得想這個問題。

              所以他老早就開始預演如何對付解放軍了,所以您在歷史上的1948年,就看到香港舉辦的一場規模空前的海陸空軍警防爆演習。

              這演習就算了,他還造了什么防空洞,什么空襲報警系統,什么物資儲備倉庫等等。

              這些都準備好了,葛量洪還覺得不夠,于是還向英國政府申請了出兵援助,用來應對解放軍沖過羅湖橋的軍事準備。

              所以您就能看到,此刻羅湖橋對面有著英國三萬人的部隊,在等著事態的發展。

              那么與之焦慮如同葛量洪一樣的英國人有很多,但也有一部分英國人認為,新中國會出于自身的原因,會暫時的維持香港的現狀。而這部分英國人,是以英國外相貝文的看法為代表的。

              當時他向英國的內閣,提交了一份有關這方面想法的備忘錄。

              同時貝文還表示,一個穩定的新中國行政機構的出現,可要比國民黨政府能夠做更多的事情。

              好吧,從這些只言片語中,小編感覺出,英國人似乎要表達兩字——合作!

              畢竟香港是一個自由港,貨物吞吐量,以及各種貿易,甚至包括金融,這是一個很好的接口。

              而且美國遏制新中國的念頭就一直存在,一旦這個念頭付諸實施的話,香港就成了一個很重要的窗口。

              所以當時的英國政府大體感覺,新中國是不會收回香港的。

              當然貝文也認為,就算是新中國不打算收回香港,但香港也會讓英國人如同坐在火山口上,被烤起來。

              不過就算是這樣,英國人依然還想把香港保留下來。

              原因又回到了之前說過的話,曾經的大英帝國榮光,經過二戰,已經不復從前了,最起碼口袋里癟的都能餓死耗子了,他們需要一個甚至是更多充實口袋的路子。

              舉個例子您就明白了。

              咱就從金融資本這個角度來講。

              解放前,上海,江浙這一塊的資本都想著從國內往外走。他們用電報回款進行操作。

              您比方說上海的,從上海匯到廣州,然后再從廣州流入香港,這么一趟下來,過去國民黨那種貨幣,這就變成了港幣。那么這些錢進入到香港之后,在通過其他的金融手段,轉移走了。

              咱說得挺輕松,但這過程您自己品,也能品出來這種資金流有多么龐大。

              您要知道,解放前的中國GDP都排在全世界第五的水平。

              英國人舍得丟開嗎?這么大一塊肥肉,哪能舍得呀!

              當然新中國成立之后,這種渠道當然得打掉,但反過來咱可以利用這些渠道為我所用的,當然這事后話了。

              咱書歸正傳接著聊。

              那么當時我們又是怎么考慮這件事情的呢?

              其實早在1949年的一月份,就有一份外交工作的指示,這份指示是由周恩來起草,毛主席修改的。

              上面有一個內容的意思大概是這么說的,帝國主義所謂的什么特權,這必須取消,而中國獨立解放的事業必須實現,而且是堅定不移的實現。

              有了這個大前提,那么在處理實際問題上,可以進行分步驟地實行。

              只要這些問題對中國人民是無害,甚至是說沒什么大危害的,可以先擱一邊,慢慢解決。

              那么這個指示,您要是擱到香港上,這就很容易理解了。

              當然您要想徹底地理解這個內容和香港的聯系,您就得把這事放大了,放到國際局勢上來說。

              當時國際局勢,在二戰之后,他形成了兩大陣營,一個是資本主義陣營,另一個就是社會主義陣營。

              那么咱新中國呢?屬于剛剛成立的新政權,這就面臨著一個被孤立的局面,從政治上,到經濟上,甚至是軍事上,整個就被包了起來。

              這對咱中國人有利嗎?都被人家要包餃子了,徹底給孤立起來了,這可不好。

              那么從國家和人民角度上來講,我們必須有一條和西方溝通的橋梁,哪怕小點,窗戶也行啊!至少有一個對外的聯系通道。

              而西方英國,確實是一個很好的橋梁,至少不大不小,影響力還是不錯的。

              而且在國民黨和解放軍打內戰的時候,英國人沒有美國人那么著急忙慌搗亂不是?再加上,歷史上在香港活動的共產黨,英國當局并沒有針尖對麥芒的較真,這中間就有轉換的余地,

              只要有利益,這窗口就能走上一走。

              所以我們就在歷史上看到這么一幕。

              1949年的十月十四號,廣州一解放,四野先頭部隊就朝著深圳過來了。

              您都不知道,當時蹲在深圳這塊的國民黨也就百十來個人,都是一些殘兵敗將,撐死了也就一個連的人。

              所以解放軍一到地,羅湖橋南邊這就被咱解放軍接管了,到了十月十九號的時候,整個深圳就全部解放了。

              就這個時間點上,解放軍只要沖過羅湖橋,武力收回那僅僅是個時間問題,而不是什么結果問題。

              但解放軍卻在羅湖橋上收住了腳,而且還沒有派軍隊在羅湖橋上駐扎,僅僅是派了人員進行維持。

              您都不知道,就這狀態,都把香港那港督葛量洪嚇得夠嗆。因為在他看來,解放軍就算是不進攻,把香港這頭給封鎖了,香港他也撐不住的。

              所以葛量洪從解放軍來了之后,就一直向他的英國政府詢問,解放軍的態度,預測一下之后會發生什么?

              當然為了以防萬一,英國人還想拉著美國人將香港來一個國際共管,但這事美國人懶得理會,壓根就不搭理。

              于是在1949年十月十九號的時候,英國殖民地大臣瓊斯在他們的眾議院接受質問的時候說,很平靜!

              好了,咱接著說,止步羅湖橋的事。

              事實證明這樣做是極其正確的。

              1949年美國執行了杜勒斯的封鎖政策,中國的各大港口城市和國外的貿易基本上就斷了。

              那么香港就成為了唯一可以和國際社會進行貿易的渠道。

              您要知道建國之初,美國人可是在朝鮮半島搞事,弄了一個朝鮮戰爭出來。

              那個點上,咱剛剛建國,國庫里啥也沒有就不說了,過去那工業底子,經過一百多年來的摧殘,這最后國民黨臨走的時候,又給禍禍了一把,您就知道,當時咱的困境是咋樣的。

              咱別的不說,當時造個顯微鏡用的玻璃片,咱都造不出來。

              所以各種急需的物資,就必須從國外進口,那么香港就成了一個必然的選擇。

              當然對于英國來說,香港如果沒有和內地的溝通,他同樣會變成一個死港,所以英國人就必須保留香港自由港的地位。

              所以我們就看到了,英國對于禁運這事,就有了兩副面孔。

              當然在美國人壓力足夠大的時候,那還是相當嚴格的,您比方說1952年,美國人都派人親自去監督了,這事弄的。

              不過當時香港應對這種監督行為,他們來了一個禁運物品可以不用存檔,進行規避。

              在這種情況之下,就算是美國人自己和咱之間的貿易還是有的。

              那么根據美國自己在1952年的統計,美國自己從廣州這塊進入的貨物,大概有兩千七百七十萬美元。

              當時我們有兩個非常重要的貿易代理公司,就設在香港,一家是華潤公司,另一家就是五分行。

              所以這條線基本上,就牢牢地掌握在我們的手里。雙方算是互惠互利吧。

              當然好處也不僅這么多。

              您要知道,西方第一個承認中華人民共和國的就是英國。

              當然了,打鐵還得自身硬,依靠別人,多會也靠不住。為了利益,他們傷害我們,也是不會手軟的。

              但不管怎么說吧,最后保留這么一個對外的窗口,是很有必要的,今后的幾十年里,也證明了這一點,證明了當時這么做的英明。

              好了,今天就寫到這里,喜歡的朋友加個關注,順手點個贊呦!

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