奔馳300多少錢（車300）

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點(diǎn)擊右上角【關(guān)注】車300頭條號(hào)，私信回復(fù)“估價(jià)”，自動(dòng)給你的愛車精準(zhǔn)估價(jià)，看看還值多少錢~

一直以來，奧迪旗下的車型基本都是 BBA 里價(jià)格最低，同時(shí)也是在終端折扣比較高的。然而，如今不只是奧迪在進(jìn)行打折活動(dòng)，就連寶馬和奔馳也開始了瘋狂的打折促銷。

以奔馳 GLA 為例，這款車是奔馳為數(shù)不多的不怎么受待見的一款車，自從國(guó)產(chǎn)以來，銷量始終在幾千輛徘徊，如今更是降到了 3 位數(shù)，10 月份僅售出 937 輛。

或許是因?yàn)殇N量原因，如今奔馳 GLA 在終端的折扣驚人，優(yōu)惠幅度非常大，在部分地區(qū)有著 7.49-9.69 萬的優(yōu)惠，入門款車型 GLA 180，甚至已經(jīng)跌到了 17.99 萬。

但是即便如此，奔馳 GLA 依然賣不動(dòng)，這究竟是為什么呢？

奔馳 GLA 整體造型十分前衛(wèi)，滿天星式中網(wǎng)、貫穿式前包圍都有著很高的辨識(shí)度。兩側(cè)大燈內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。

整個(gè)車身側(cè)面上揚(yáng)的造型營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

奔馳 GLA 的長(zhǎng)寬高分別為 4427/1834/1610 毫米，軸距 2729 毫米，這樣的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，雖然沒有太亮眼，但是作為家用車還是足夠了。

在尾部的設(shè)計(jì)上，這款車型塑造了運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，尾燈組同樣別致，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分整體還是奔馳那套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，圓形的空調(diào)出風(fēng)口+懸浮式的屏幕，都是奔馳車中常見的元素，雙 10.25 英寸的連體式大屏看上去科技感十足。

在配置上，奔馳 GLA 的表現(xiàn)還是頗讓人滿意的，全系標(biāo)配車載電話、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)、方向盤換擋、真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等配置。

值得一提的是，奔馳 GLA 擁有豐富的安全駕駛輔助功能，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車入位功能均為全系標(biāo)配。

動(dòng)力部分是奔馳 GLA 最飽受詬病的，搭載 1.3T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為 136 馬力和 163 馬力，峰值扭矩分別為 200 牛·米和 250 牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車兩驅(qū)版車型采用的是 7 速雙離合器變速箱，而四驅(qū)版本則使用的是 8 速雙離合器變速箱。

由于換裝了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格沒有太大的變化，相較于上一代 1.6T、2.0T 排量的車型而言，競(jìng)爭(zhēng)力要弱了不少。

而且，GLA 在空間方面的表現(xiàn)也比較一般，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪 Q3、寶馬 X1 等車型相比，GLA 確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，奔馳 GLA 未來還將推出搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 220 系列車型，這或許會(huì)為 GLA 增添一些競(jìng)爭(zhēng)力。