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奧迪Q5L是一輛定位于豪華中型SUV的車型,其老前輩上一代奧迪Q5就在國內(nèi)市場上有著很高的知名度,在那個豪華中型SUV市場上車型還不多的年代,老款Q5憑著較高的品牌認可度以及較好的通過性和四驅(qū)能力獲得了消費者的認可,特別是一些承包工程的企業(yè)
奧迪Q5L是一輛定位于豪華中型SUV的車型,其老前輩上一代奧迪Q5就在國內(nèi)市場上有著很高的知名度,在那個豪華中型SUV市場上車型還不多的年代,老款Q5憑著較高的品牌認可度以及較好的通過性和四驅(qū)能力獲得了消費者的認可,特別是一些承包工程的企業(yè)家的認可,因此我們也經(jīng)常能在工地等地方看到滿身是泥的老款奧迪Q5。而新款Q5L上市了之后則和老款Q5走了不一樣的路線,不同相同的是,現(xiàn)在的Q5L銷量依舊不錯。
奧迪Q5L
奧迪Q5L的外觀還有這老款Q5的影子,奧迪家族標志性的倒六邊形的設計在視覺上很方正,盡管燈組內(nèi)部造型比較棱角分明,但是燈組的整體外觀則中規(guī)中矩,整個車身外觀較多直線的運用較為符合當下國內(nèi)消費者的大眾審美標準。
奧迪Q5L的內(nèi)飾沒有像最近中期改款的奧迪A4L那樣采用奧迪最新的內(nèi)飾設計,盡管一條橫貫中控臺的仿炭纖維飾條為中控提亮了不少,但是這個內(nèi)飾表現(xiàn)在消費者對比過A4L和A6L等車型之后恐怕還是多少有點說不過去,甚至和自家小弟Q3比起來,奧迪Q5L的內(nèi)飾也沒什么值得一提的地方。
在進入國內(nèi)市場之后,奧迪Q5L進行了加長處理,加長后的奧迪Q5L車身長寬高分別為4753/1893/1659mm,軸距則為2908mm,這個數(shù)據(jù)在豪華中型SUV這個細分市場當中已經(jīng)算排名靠前的表現(xiàn)了,我172cm的身高坐進Q5L的后排擁有一掌以上的腿部空間,我可以很容易在Q5L的后排找到一個比較合適的乘坐姿勢,只不過Q5L的后排中間地板凸起較高,空間使用便利性不是很高。
奧迪Q5L全系搭載的均為一套2.0T+7速雙離合動力總成,而在動力調(diào)校上,分成了40TFSI的低功率版車型和45TFSI的高功率版車型,其中40TFSI車型擁有最大190馬力320牛米的動力輸出,而45TFSI車型則擁有最大252馬力370牛米的動力輸出,其中45TFSI車型官方百公里加速時間只需要6.7秒,動力優(yōu)勢明顯。
根據(jù)車主們的反饋,目前奧迪Q5L的主要問題還在于后排座椅不可以調(diào)節(jié)以及車內(nèi)異味比較大這兩點,而車內(nèi)異味重也是奧迪一個“老生常談”的問題了,看來在環(huán)保材料的使用上,奧迪可以進步的空間還有很多。
總結
奧迪Q5L的官方指導價為38.78-49.80萬元,而且目前奧迪Q5L在很多地方都有著力度不小的終端優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度動輒7-8萬左右,要知道這已經(jīng)相當于一輛同樣熱銷的國產(chǎn)SUV車型比亞迪宋的售價了,這么大的優(yōu)惠力度也是奧迪Q5L在11月銷量達到16899輛的一個重要原因。優(yōu)惠過后的Q5L入門版車型裸車售價只有30萬出頭,你愿意花這么多預算選擇這輛奧迪Q5L嗎?
馬俊東
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