科技改變生活 · 科技引領未來
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本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：雪飄半冬目前開了4個月，行駛里程4000公里。前言作者坐標廣州，在經過長達4年的搖號中已經慢慢喪失理智。加上作者從大學畢業上班已經快三年了，家里面也沒有車，也是住在廣州的郊區。所以天
本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：雪飄半冬
目前開了4個月，行駛里程4000公里。
前言
作者坐標廣州，在經過長達4年的搖號中已經慢慢喪失理智。加上作者從大學畢業上班已經快三年了，家里面也沒有車，也是住在廣州的郊區。所以天熱下雨，急事也要打車或者拜托親戚，雖然親戚們也是有求必應，但還是感覺要有屬于自己的一輛車比較好。
所以作者就踏上了搖廣州市節能指標這條路，廣州從4月份開始增加投放節能，前幾個月一個月差不多一千個指標，有30%的中簽率。但作者還是要連續幾個月沒有收獲，就這30%中簽率都搖不中，更何況普通車0.04%的中簽率。如果不是搖不中普通車，作者就肯定買值友們都盛贊的屌絲三寶的邁銳寶XL，或者天籟2.0L。想來想去還是搖廣州節能指標，所謂的節能牌就是為兩田所準備的。車型只有幾款，還都是油電混動的。不過混動省油加上行駛質感更好，作者也是挺喜歡的。
車型選擇
廣州的節能指標只有幾款車可以選，加上作者本來就喜歡轎車多于SUV ，所以選擇目標只剩下雷凌卡羅拉 雅閣inspire和凱美瑞亞洲龍。
廣州節能指標目錄
作者地處廣州，身邊親戚朋友卡羅拉雷凌亞洲龍凱美瑞等都有。坐過一下inspire混動，后排空間給個好評，加上雷凌空間不是很給力，所以就盲選了inspire（5月份優惠3W5）。作者從拿到駕駛證已經5年沒開車了，所以也沒去試駕，直接去殺價了。
由于一開始就是拿雷凌混動的預算去買車的，后來思來想去還是加個5W買個B級車吧，總要開個十幾年的。所以就加到20W，去4S店第三天后就直接給了20.3W全款買了雅閣混動的最低配（被坑了）。為什么要直接給全款呢，因為作者那時候沉迷炒股，還很自信。在年初30塊錢買了35手的三一重工，270買了3手比亞迪。然后三一重工從50掉到30多，現在股價快20了，一開始從賺了十萬想提亞洲龍雙擎，到后面真變成雷凌混動的預算。晚上睡不著想了很多，加上搖中號了，不如第二天就把股票全賣了，直接去全款算了，還是賺了個七八千的。不過現在看來不賣也不賺錢，那時候170出了比亞迪，現在股價320比我270的成本也是賺個1W5，三一重工那邊虧個也差不多，也是不賺不虧。所以賣的還算及時吧。不說那么多了，一開始是給20.3W買銳酷版的。在這里點名批評廣汽本田番禺店，在有現車的情況下，給全款還要一個月才能提車，在廣州購買本田車一定要避開這個店。作者是6月1號給全款的。一開始說是2-3周提車，后來到15天時候問銷售什么時候可以提車，然后就推脫不說什么時候可以拿。然后看合同提車日期只寫個車到日。去地圖軟件看這個店評價全是差評的，都說給錢不能提車。
后來7-1到了，提車日當天發生了點事情，4S店把我的車給撞了，作者拿了駕照幾年都沒摸過車，結果買車居然發生了那么多事情。給全款不能提車已經被同事笑死了，現在可以提車車還被4S店撞了。作者在經過一個月的煎熬后，已經對本田非常非常厭惡了。現在車被4S店撞了就果斷說退錢，那肯定是得到不能退的回答，然后家人嫌棄這個車不吉利，有點迷信，沒到手就被撞了，一定要換車。
后翼子板和保險杠被撞了
無語
然后作者母親是那種看到別人車有天窗，加上我說我那個車是織布座椅，她是喜歡皮座椅的。最后是加了2W2再等一個月，提雅閣混動中配，落地是22.5W。拿到車已經是8月了。廣州的千萬不要到這個4S店買，這給了全款，4S店是有現車的，給錢第一天銷售就帶去看車了，有現車在車庫，給錢也不能提。總之20W2個月，加上保險損失了1個月虧了1K，這起碼虧了3K。而且完全沒有補償！！！
雅閣
太空銀配色
車身線條不錯
作者為什么買雅閣的原因很大一部分是雅閣外觀挺好看的，外觀很有運動感。加上車內空間很大，混動還省油。
前排1.7幾標準坐姿，后排可以翹腿
后排連USB口都沒有
加裝配件
都說本田買發動機送車，但是丐到這個程度的車確實少見。原廠真的非常丐，國產幾萬塊的車屏幕都是觸控的，雅閣車機只有連藍牙和收音機，收音機還只能存6個臺笑死。中配連雷達都沒有，只有個倒車影像。
由于一開始作者是準備買低配加自己改裝的，所以車還沒到就已經買了360影像，前后雷達，Carplay模塊，原廠的是4喇叭音質太差后來換了JBL的音響，70邁的流媒體后視鏡，一百塊的Hud。配件加起來都差不多1W了
流媒體后視鏡晚上效果還可以
白天很清晰
加裝的360影像效果可以
垃圾中控
流媒體后視鏡
怎么說呢，360影像和雷達作者是去某寶買的，那個店還可以安排去4S店安裝的，而且安裝效果還不錯的。360影像清晰度可以，但是前雷達有點問題，紅綠燈前雷達經常誤報，我坐車里還能看到前面的車牌，實際距離起碼2-3M，也經常無緣無故的閃黃燈紅燈，不知道這個怎么調。作者已經放棄了。
原廠的四喇叭音質很差，只能聽個響。后面買了個JBL的8喇叭，看論壇說改DSP會沒了主動降噪，非常吵。所以就只買了個8喇叭，4中音，4高音。換了之后感覺也沒好多少，垃圾本田。
70邁流媒體后視鏡這個非常好，價格只要500多。加個夜視后拉的。沒裝之后看光學的后視鏡視野不好，只能看個1.5車道，加上作者新手，右邊車道的盲區確實有點大。流媒體的后視鏡視野就很開闊。作者現在開車主要是看流媒體后視鏡再輔助左右后視鏡。以前是主要看左右后視鏡輔助中間的。現在流媒體后視鏡真是太舒服了。聽說凱迪拉克的后視鏡更好，這個70邁壞了之后就換凱迪拉克的吧。
摩米士的手機支架，體驗還好
簡易的抬頭顯示（網圖）
一百多塊錢的抬頭顯示，只顯示車速，用OBD口取電的，開高速不用低頭看儀表盤，看前面的時候順便瞟一眼就知道車速了，安全很多。雅閣的儀表盤是顯示不了數字車速的，只有指針式的。看起來不直觀，但是簡易的hud完全沒有其他自帶的好，如果作者以后要換車的話，抬頭顯示是必配的，沒有直接pass。
缺點
1、配置低，本田買發動機送車，但是二十多萬的車配置低到這樣真的垃圾。要什么沒什么。
2、噪音大，完全不是B級車的水平，隔音太差了。開高速不開音樂耳朵真的嗡嗡嗡的。比起天籟等差太多了。
3、底盤低，表哥的inspire已經刮了好多次底盤了。作者也刮了一次。過那些水泥減速帶完全沒有信息。有時候作者看到路邊那些開上人行道的車，就感覺到十代雅閣車主就永遠不會開上去，因為要開上去，那前保險杠就別想要了。肯定會頂爛。
4、車頭較長，轉彎半徑大，車身比較大，停車場的齋車位停車有點困難。
5、方向盤很重，想要單手打方向很吃力，還是雙手操作吧。
6、仿皮的座椅不透氣很硬，加上坐姿很低。坐起來不舒服，如果能換成低配的織布座椅多好。
7、保養周期短，5K公里保養一次。對比豐田的1W公里要短一半。一年開1W公里保養兩次比豐田要貴不少。
8、質量不穩定，看論壇，變速箱故障，滲油，輪胎偏磨各種問題都有。
9、全系A、B柱最高980MPA的鋼材，中保研成績差，10.5代的雅閣估計也是980MPA的鋼材，改款的混動低配還是4氣囊，新款思域都給10氣囊了，雅閣改款最高6氣囊。坑人還是本田強。
10、對我來說最大的問題是4S店服務差，全款有現車要2個月才能拿到車。被同事笑死，被老媽還說了好多次。4S店服務不專業。3000公里去首保，首保之后服務顧問說過5000公里或者3個月后再來保養。作者還疑問了問了下3個月？得到了肯定的回答，給個保養單也說2月份再去保養一次，保養的時候是10月份。不想吵了，光明正大騙人，維保手冊說6個月，廣本的APP下次保養時間都給你顯示6個月了。服務顧問還光明正大不害臊的說三個月。想一想這是給全款有現車還要2個月才能拿車的店，這不奇怪了。
十個缺點，都是個人感受，不喜理性討論勿噴。
優點
1、外觀好看
2、空間大
3、動力不錯省油，S檔零百大約8S，很平順，直接踩到100完全沒有發動機啟機的感覺，但是聽到很難聽的發動機轟鳴聲，很難聽。動力比凱美瑞混動好一點。
4、省油，開普通模式，作者擁堵路段上班路程約8KM，表顯6L，開ECO大概5.5L。一箱92大概能開個800KM。表顯還剩下50KM就會亮燈要加油了，這個時候可能開個700KM左右。試過兩次開到亮燈還跑了20KM加油，只能加42-3L左右。就是里面還有7-8L的油，按照這個油耗起碼能開個150KM。
總評
對于雅閣，開了四個月之后，給個差評。當時要不是為了省2W，買雅閣低配不去買凱美瑞就很后悔。如果想到要加錢，直接上凱美瑞就沒有這么多麻煩事了。換漢DM也行，如果那時候出了漢DMi那多好。唉，買了還是好好開吧，都是交通工具
王悅