卡丁車多少錢一臺（Ninebot卡丁車詳細評測）

平衡獸進化……卡丁車獸…！平衡車作為日常通勤的一個新型代步工具，已經被越來越多的人接受并且使用。而在滿足日常代步的同時，也衍生出了多種形式和不同的玩法。不過，平衡車改裝成的卡丁車你見過嗎？而Ninebot就將九號平衡車成功的卡丁車套件組合到

平衡獸進化……卡丁車獸…！

平衡車作為日常通勤的一個新型代步工具，已經被越來越多的人接受并且使用。而在滿足日常代步的同時，也衍生出了多種形式和不同的玩法。

不過，平衡車改裝成的卡丁車你見過嗎？而Ninebot就將九號平衡車成功的卡丁車套件組合到了一起.

而極果君將針對轉向、加減速、越野能力以及能否漂移做一個非常詳細的評測。

接下來，極果君就和你好好說說這款帥氣的卡丁車吧~

組裝挺容易，裝完還挺帥

整個卡丁車有三大部分，卡丁車架，安全固定板還有個九號平衡車。不過卡丁車只能和九號平衡車還有miniPRO匹配。

首先，你要用盡全力把卡丁車架的方向盤拉起來，然后固定在一個你舒服的位置，擰緊螺母扣就行了。

Ninebot九號平衡車卡丁改裝套件的車身是可以拉長的，分為短，中，長三檔，不管是孩子，能夠適配孩子到成年人的不同體型。

將車身長度調到適合你的位置之后，將車架上自帶的兩個螺絲擰緊就能固定車身了。將車身固定之后，就需要把九號平衡車固定到車身上作為動力啦。

值得一提的是，車輛分為三種模式：新手模式、普通模式和運動模式對應著8km/h、16km/h和24km/h的速度。

單純的從24km/h的這個速度上講的話，其實還是蠻快的，最起碼感受起來速度是很高的。也就比電動自行車稍微慢一點點。

組裝完成后的卡丁車看著還挺帥，整個車身除了鋼架外，大部分都是用了非常干凈的白色，而且表面使用了光滑的處理，不會積壓太多的灰塵并且非常便于清潔。

Ninebot的Logo位于方向盤下方的固定軸外殼上，算是個裝飾類的Logo，讓車身前部整體看起來不會那么的突兀。

方向盤使用了長方形圓角的設計，不過由于玩具車并不存在助力的問題，所以在緩速行駛的時候感覺方向盤還是有一些沉重的。不過呢…這和你的體重也是相關的，你多重，方向盤就會多沉…

方向盤的材質應該是堅固塑料制作，不過摸上去磨砂的表面卻非常的舒適。不會有傳統塑料的硌手的感覺。

車座的坐墊和靠背都使用了軟質塑料軟墊，靠上去非常的舒服，不硌屁股~

左腳剎車右腳油門兒，和電動車一樣，踩住剎車的時候油門兒是不會起作用的，而連續踩兩次剎車就會更換為倒車模式，并有滴滴的提示音。

總的來說，Ninebot九號平衡車卡丁車給人一種“原來平衡車還能這么玩”的感覺，所以，趕快開上它去飆一圈吧！

能在辦公室開么？

能，而且工位區各種各樣的狹窄通道通過都不在話下。

卡丁車非常的靈活，比如你看，老板讓極果君取個外賣，極果君各種穿梭于工位之間，片葉不沾身的就完成任務啦。

而且在工位叢中，哪怕是老板辦公室門口狹窄的通道，也能輕松的通過。

在下樓的過程中，不管是進電梯還是倒車出電梯，都很輕松，不會開車的人也能毫無壓力的倒車。

能開上路么？

雖然能，但是不建議。因為車身太低會造成安全隱患。

在路上跑的時候，Ninebot卡丁車的回頭率很可怕，基本是個路人都會低頭看本君一眼。

基本路過一波行人都會問一句兄臺，這是啥？這是啥…卡丁車看不出來嗎！

不過由于定位是玩具車，車身比較低矮，容易造成安全隱患，所以還是不建議在馬路上行駛的，人行道跑跑就行了。

轉向能力咋樣？

轉向能力比較強，對于大部分的轉彎場合能夠輕松應對。

本君先測試的就是卡丁車的繞樁轉向能力，五個錐桶，24km/h最快時速，完美通過考驗。

不過就是在過障礙轉彎的時候，橫向的慣性有些大，雖然不至于把你拋出去，但是還是需要牢牢扎緊安全帶的，方向盤的轉向幅度不是很大，所以還是不能做到短距離大角度的轉彎的~

加減速能力如何？

加速能力還行，能體驗到卡丁車專屬的推背感。減速能力也不錯，在最高速下也能緊急剎停 。

接下來本君測試的就是Ninebot 卡丁車的加速能力，不是本君吹牛，摩托車壓根兒沒放在眼里。

等一下，打開方式不對…不是本君吹牛，這個人壓根兒跑不過我！

車輛的加速也很快，在加速測試中，25米的距離只花了5.95秒就到了。為啥要選25米呢？因為由于車輛速度的限制問題，100米怕是要等20秒…

卡丁車的減速剎車也是很強的，以最高速24km/h的速度在摩擦力較大的塑膠跑道上測試時，在經過特定的剎車點時瞬間踩下剎車，剎車距離只有短短的2米。

卡丁車還配備了一個手剎，同樣是最高速情況下，兩個剎車一起使用的話，剎車距離也就一米，安全性還是值得肯定的。如果將路面換成水泥地的話，雖然摩擦力不如塑膠跑道，不過也相差無幾。

能玩兒漂移嗎？

水泥地別想，光滑的路面上還是挺爽的。不過要系好安全帶！

提到手剎，就不得不說一下漂移這個事兒了，不過水泥路面你是別想了，極果君也只能開上草皮地，邊體驗越野的能力邊漂移。

不過還別說，這小車在顛簸路面上還真的應付的挺棒的，最起碼本君沒啥太大的顛簸感。整個車身就好像能夠起伏一樣，完美的規避了大部分的顛簸路況。除非是非常大的起伏路面，所以還是很讓人放心的。

漂移就太帥了，調到最高速的運動模式，猛地一打方向盤，拉起手剎，車屁股猛地一個甩尾，松開手剎，猛踩油門，蹭的一下就飄出了一個大彎！

電池續航怎么樣？

在不同的模式下，卡丁車的續航里程也不同。平均續航大約為15km吧。

比如說新手模式下8km/h的速度，續航里程大約在20km左右，普通模式下16km/h的速度，續航大約在17km左右，而最暴力的運動模式24km/h的速度下，續航僅有13km。

所以出門前一定要規劃好路線和距離哦，不然回不來可就太尷尬了。

話說極果君一天玩下來，也只剩了8%的電量了，不過鑒于極果君的暴力測評，電量用的快也不稀奇。

其它的一些細節

除了車身可收縮，方向盤可調節之外，整個車身的載重量大約為100kg左右。車身尺寸展開前為1004 x 822 x 459mm，展開后車身尺寸為1383 x 822 x 600mm。車身重量27.8kg。

車身的防撞性能同樣很出色，使用了雙重防撞保護，外部為塑料吸能層，用以吸收撞擊時的能量，有效減少沖擊力量。內層為鋼制主梁，為車身提供高強度的保護，防止車體變形。

卡丁車控制器和平衡車之間的通訊采用有線、藍牙無線這兩種通訊方式。一般情況下優先有線通訊，不過在行駛過程中，當控制器檢測到有線通訊出現故障時，就會立刻切換到藍牙連接模式，而這一過程僅需要幾毫秒的時間，完全感覺不出來。

輪胎則使用了免充氣式輪胎，日常保養賊方便。而精心設計的縱向輪胎花紋，能提供優秀的抓地能力。

售價和總結

還是不貴的。

在售價方面，九號平衡車的價格為1999元，Ninebot九號平衡車卡丁改裝套件的價格為2999元，兩個一起買的話，4998元就搞定了。

其實還是蠻劃算的，畢竟既能當平衡車使用，也能當卡丁車玩耍，還能吸引人眼球，恐將成為又一個室外運動達人必備產品??！

總的來說，Ninebot九號平衡車卡丁車，能夠在日常使用的時候達到很多的玩法，繞樁，賽車，漂移等都可以實現。不管是日常玩耍放松心情，還是近距離使用，都是一輛很棒的“玩具”哦~

可以說，Ninebot九號平衡車卡丁改裝套件改裝而成的卡丁車，作為一款大人的“玩具”，完全能夠滿足你玩卡丁車的快感。所以，趕緊和基友一人買一輛，去樓下飆一圈兒吧！