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        48v20ah鋰電池多少錢(鉛酸PK鋰電池)

        時(shí)間:2022-09-27 09:41 作者:張書東

        請(qǐng)您在閱讀前,先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持,我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。如今電動(dòng)兩輪車的市場(chǎng)保有量已達(dá)三億輛,每天大概有7億人次會(huì)騎行電動(dòng)車出門,顯而易見,電動(dòng)兩輪車已經(jīng)成為老百姓們最主要的出行交通工具。現(xiàn)在一提到電動(dòng)兩輪車就離不

        請(qǐng)您在閱讀前,先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持,我們將為您帶來(lái)更多有價(jià)值的內(nèi)容。

        如今電動(dòng)兩輪車的市場(chǎng)保有量已達(dá)三億輛,每天大概有7億人次會(huì)騎行電動(dòng)車出門,顯而易見,電動(dòng)兩輪車已經(jīng)成為老百姓們最主要的出行交通工具。

        現(xiàn)在一提到電動(dòng)兩輪車就離不開一樣?xùn)|西,最重要的核心部件之一電池。目前市場(chǎng)上電動(dòng)兩輪車配置的電池種類有兩類,第一類為占有率最高的鉛酸蓄電池,第二類為后起之秀鋰電池。

        鉛酸電池與鋰電池之爭(zhēng)一直在電動(dòng)兩輪車行業(yè)有諸多話題性,消費(fèi)者也經(jīng)常被這樣一個(gè)問題所困擾來(lái),鉛酸蓄電池和鋰電池到底應(yīng)該怎么選?今天小編帶大家從兩者的價(jià)格、使用壽命、續(xù)航來(lái)做一個(gè)全面的比較。

        鉛酸電池PK鋰電池:價(jià)格

        關(guān)于鉛酸電池與鋰電池的價(jià)格,需要從兩個(gè)維度來(lái)講,第一涉及產(chǎn)品的銷售價(jià)格,第二涉及產(chǎn)品的回收價(jià)格。

        銷售價(jià)格方面,鉛酸蓄電池有著明顯高于鋰電池的優(yōu)勢(shì),價(jià)格便宜。例如48V20AH的鉛酸蓄電池價(jià)格在480-500元左右,而48V20AH鋰電池的價(jià)格在1000元左右,可見,鉛酸蓄電池價(jià)格在鋰電池價(jià)格的一半左右,具有更高的性價(jià)比。

        回收價(jià)格方面,鉛酸電池在使用報(bào)廢之后可以進(jìn)行以舊換新,報(bào)廢的舊電池通常較高的保值率,48V20AH舊電池回收價(jià)在200元左右,而48V20AH廢舊鋰電池的價(jià)格只有80元左右,不少地區(qū)甚至沒有鋰電池回收,直接做報(bào)廢處理。

        48v20ah鋰電池多少錢(鉛酸PK鋰電池)

        鉛酸電池PK鋰電池:使用壽命

        電池的使用壽命是消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)最為關(guān)注的點(diǎn)。目前,鉛酸蓄電池的平均使用壽命在兩年左右,循環(huán)次數(shù)在300~500次之間;鋰電池?fù)碛休^長(zhǎng)的使用壽命,循環(huán)次數(shù)在700~1000次之間,可以實(shí)現(xiàn)4年左右更換電池。

        上述所說的使用壽命通常是在理想狀態(tài)下,如果車主在日常使用過程中不注意正確的充電方式以及正確的騎行習(xí)慣,無(wú)論是鉛酸蓄電池或者是鋰電池的壽命都會(huì)大打折扣。

        簡(jiǎn)言之,即使鋰電池?fù)碛休^長(zhǎng)的使用壽命,同樣需要養(yǎng)成良好的騎行使用習(xí)慣;鉛酸蓄電池壽命較短,車主們更加需要用正確的方式來(lái)充電騎行。

        鉛酸電池PK鋰電池:安全性能

        說到安全性能,這可能是車主們對(duì)鋰電池存在的最大“芥蒂”。鉛酸蓄電池的安全性不言而喻,也很少有聽到鉛酸蓄電池發(fā)生事故,但鋰電池卻時(shí)常能聽到發(fā)生起火、爆炸等事故,之所以會(huì)這樣,有兩大原因。

        第一、目前鋰電池暫未出臺(tái)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致鋰電池小品牌在市場(chǎng)上肆虐,一些低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品成了鋰電池不安全的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

        第二、鋰電池由于本身材料的特殊性,車主絕對(duì)不可以將鋰電池帶回家充電,或者放在一些密閉的環(huán)境下充電,會(huì)加劇安全隱患。

        從新聞報(bào)道中發(fā)現(xiàn),不少鋰電池爆炸都是將鋰電池帶回家中充電而引發(fā)的,這也是從側(cè)面反映,車主一定要養(yǎng)成良好的充放電習(xí)慣,切勿將鋰電池帶回家充電。

        這也提醒廣大車主,鋰電池品牌一定要選擇大品牌,大品牌鋰電池從原材料的選擇、生產(chǎn)、研發(fā)到售后服務(wù)都擁有一套完善的流程,而一些小品牌鋰電池就是一顆不安全的定時(shí)炸彈。

        總結(jié)來(lái)說,如果車主對(duì)電動(dòng)車的使用壽命、續(xù)航?jīng)]有特別高的要求,只作為日常代步使用,鉛酸電池就足以滿足一切騎行需求;對(duì)于有高頻次電動(dòng)車使用需求的車主,例如外賣小哥、快遞小哥來(lái)說,鋰電池可以更好地提高工作效率,是不錯(cuò)的選擇。

        你會(huì)選擇鉛酸電池還是鋰電池呢?歡迎留言討論。

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        張書東

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