科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
3月12號,比亞迪2022款宋MAXDM-i正式上市,售價為14.58-17.28萬元。實際上,這次的新款比亞迪宋MAXDM-i在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上都沒有太大的變化,畢竟宋MAX的造型設(shè)計放到今天依舊能打,DragonFace的設(shè)計語言和簡潔
3月12號,比亞迪2022款宋MAX DM-i正式上市,售價為14.58-17.28萬元。
實際上,這次的新款比亞迪宋MAX DM-i在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上都沒有太大的變化,畢竟宋MAX的造型設(shè)計放到今天依舊能打,Dragon Face的設(shè)計語言和簡潔的T字內(nèi)飾設(shè)計思路,到今天仍然百看不厭。
配置方面則是得到一定的升級,這次宋MAX DM-i全系將會標(biāo)配無鑰匙進入/啟動、CN95濾網(wǎng)、360度全景影像、Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載藍牙、車載WiFi、車載K歌娛樂系統(tǒng)、智能語音交互、智能云服務(wù)、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)等。高配車型還將配備PM2.5空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)、智能電動尾門、副駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)等功能。
要注意的是,盡管這輛MPV提供有6座和7座版本,但根據(jù)中高配車型的差異也有一定區(qū)別,例如車身高度更高的行政版采用6座布局,而普通版本則均為7座布局,其中,105公里尊榮型、105公里旗艦型可選6座布局。
好了,其實大家都懂,這次新款車型的最大重點主要在于換裝了比亞迪DM-i這套系統(tǒng),1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),我想大家都不陌生,最大馬力110匹,峰值扭矩135牛·米。
關(guān)鍵在于油耗,其中純電動續(xù)航里程為51公里的版本擁有4.4L/100km的油耗表現(xiàn),而純電動續(xù)航里程為105公里的版本則為4.5L/100km。兩種不同續(xù)航版本的車型均配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池。
當(dāng)前,凡是搭載DM-i動力系統(tǒng)的比亞迪車型在市場上已經(jīng)處于一車難求的狀態(tài),隨著比亞迪DM-i系統(tǒng)不斷收獲好評以及逐漸離譜的油價,作為自主品牌里最被認可的一套混合動力系統(tǒng),越來越多的消費者開始考慮起了比亞迪DM-i車型,而這次比亞迪2022款宋MAX DM-i的上市,也意味著對七座MPV的實用性有著強烈需求的用戶們,也可以選擇一臺有著超低油耗的車子了。
何書一
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證備案號:遼ICP備14006349號
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml