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            汽車之家大眾二手報價(10萬預算)

            時間:2022-09-27 06:28 作者:王龍一

            10萬左右買新的豐田、大眾,可以選到卡羅拉、朗逸這些車型,但如果買二手的奔馳、寶馬,10年車齡的3系、C級也是拿得到手。就和選房子一樣,同樣的價格,買郊區,新房子;買市區,有可能是老破小。市中心老破小地段好,但有可能會漏水,停車不太方便;新

            汽車之家大眾二手報價(10萬預算)

            10萬左右買新的豐田、大眾,可以選到卡羅拉、朗逸這些車型,但如果買二手的奔馳、寶馬,10年車齡的3系、C級也是拿得到手。

            就和選房子一樣,同樣的價格,買郊區,新房子;買市區,有可能是老破小。

            市中心老破小地段好,但有可能會漏水,停車不太方便;新的郊區房子也會更大、更好,真的是有點遠,不太方便。具體怎么選,還是得看需求。

            為什么買新的豐田大眾更好

            • 省心

            J.D.Power2020年發布的《新冠肺炎疫情對消費者購車意愿影響調查報告》上面有數據的。

            消費者購車考慮因素最高的是質量,占比82.3%,隨后是安全、性能、品牌、價格、外觀、用車費用等等。

            如果買新的豐田、大眾,質量上一般還是比較牢靠的。

            之前我們視頻也是做過的,車齡3年以內算是黃金期了,狀態最好了,就和年輕人一樣。

            10年左右的車子就相對問題會多一些了,就和人到中老年了一樣。

            在省心這一方面,新的豐田、大眾算是先下一城。

            • 安全性更好

            剛剛那個報告上,消費者第2個看重的是安全,其實新的豐田、大眾有可能也會更好一些,「呀」不是寶馬了、奔馳了?

            10年車齡的奔馳、寶馬,雖然是豪華品牌,但是安全性上做得并不一定好,和現在比的話。

            IIHS,就是大名鼎鼎的美國公路安全保險協會,有測試的。

            2011年剛推出的25%小面積偏置碰撞的時候,奔馳、寶馬、奧迪,3家成績都是相當地難看,寶馬稍微好一點點,拿了個M。

            而且這些車型在國內生產的版本是沒有做過相應的測試的,安全性的表現可能會更差一點。

            IIHS在2013年的一份研究上面這么說:發達國家出售的新車和發展中國家出售的新車,安全性是不同的。

            說人話就是:安全性有可能是針對了不同的地區,省錢了。

            這個現象國內也是存在的,直到2017年中保研成立之后,才慢慢地改善起來。

            現在新的豐田、大眾,測試結果我們都可以網上去看看的,安全性上確實是要好一點的。

            你說新的這些車型也許成本堆到……不可能給你堆出一個寶馬來,對不對?

            但有可能它的技術不斷地迭代,效果、安全性上的確能更好一些。

            • 用車成本低

            除了質量和安全之外,新的豐田、大眾或者其他的類似的車型品牌,用車成本相對也會更低一點。

            中國保險行業協會發布的《汽車零整比體系》里面,對市面上常見的100款車型進行了一個測試。

            其中就有保養指數,計算的就是每個車型開100km需要的費用,包括保養、維修的開銷。

            豐田車的指數普遍是6到8左右,大眾要多個1到2塊錢。

            奔馳、寶馬就比較離譜了,C級就是24.1了,3系就19.01了,奧迪A4L也看了一下,23.58,基本上比豐田、大眾是貴了1倍。

            這個還是正常開車的費用,年紀大一點的奔馳、寶馬,本身就容易要修的,要出問題的。

            配件價格不會因為你年紀大就給你一個折扣,也給你來個10年的配件,修的時候,可是按照新車價格來修的,就有點貴了。

            所以說,要是發動機、變速箱稍微鬧點脾氣,一下子就不是幾千的事情了。

            所以,相對來講,新的豐田、大眾在用車開銷上,普通朋友更容易接受一些。

            二手奔馳寶馬有優點,但并不大

            • 配置上互有優劣

            這不說的好像不需要討論了嗎?二手奔馳、寶馬也有它的優點的,只不過不是特別大,要看我們情況,舒適配置應該是更豐富一點的。

            10萬左右的豐田、大眾,要高配才能買到電動座椅調節、皮座椅、座椅加熱、皮方向盤等等。

            二手的奔馳、寶馬,這些基本上就是全系標配的,而且內飾用料、豪華度上也是更勝一籌的。

            比如說:門板上有真皮包裹的,中控臺、儀表臺上面還有木飾板的,按鍵的手感和做工也是更細膩的,底盤本身用料和設計也有可能是更扎實的。

            這些東西你花10萬塊錢,哪怕是新的豐田、大眾也是肯定買不到的。

            • 性能更好

            不止是配置,二手奔馳、寶馬性能上也是更強的,沒想到吧?

            比如說:1.8T,184馬力的老款奔馳C,2.5L直六發動機,218馬力的老款寶馬3系,零百加速都能做到8s以內的。

            10萬價位的豐田、大眾新車要做到這個水平還是比較難的,而且體驗還不同,開起來爽,快感不一樣。

            當然,這個性能我剛才說的可是紙面數據,老車不一定能完全達到新車狀態的,對不對?要看上一任車主愛不愛它、養得好不好。

            中國第一汽車股份有限公司王迪等人在期刊《汽車文摘》上發了一篇論文,《潤滑機理對汽車發動機性能的影響綜述》,上面有講到。

            發動機在工作過程中產生的磨損會導致發動機壽命縮短、油耗增高等情況,不定期更換機油會導致更嚴重的磨損。

            如果上一任車主也不上心,隨便開開、隨便弄弄的,二手車大概是做不到新車時候的性能水平的。

            所以說,買二手車的時候,要具體看車況。

            車子有沒有按時保養?是在4S店做的?還是在外面靠譜的店做的?還是在外面無所謂隨便做做的?這些都要分情況來講的。

            說了這么多優缺點,總結下到底咋選

            優點、缺點說了一大堆,到底怎么來選?

            大部分朋友就是上下班代步的,帶帶朋友的,接送孩子的,圖個實惠省心的,買新的豐田、大眾就是比較好的選擇了,也不容易出錯,也省心、省錢。

            如果本身就是比較喜歡車子的,也有點搗鼓的情懷的,說我甚至買回來整備整備,還想稍微改一改的,是不是?

            新車改還舍不得了,是老奔馳、老寶馬,也是相當好的一個選擇。再老還是個奔馳,再舊依然是個寶馬,底盤的質感還是不一樣的。

            上下班誰在乎底盤還是質感,但是要去劈劈彎,要去爽一爽,很多朋友還是在乎這樣的手感的。

            買入門級BBA為什么會被人笑話

            除了新的豐田、大眾,或者說是二手的奔馳、寶馬,選車的時候,還有個比較頭疼的事情。

            就是20萬塊錢,是買雅閣、邁騰、凱美瑞?還是買奧迪A3、奔馳A級?

            有些朋友說:“買入門級的奔馳、奧迪,不就是硬是撐嗎?是不是?叫‘打什么充什么’的,是不是?何苦呢?要被人笑話的嘛!”

            為什么還會有人買?而且買的人還很多?買的人他都是怎么想呢?賣的人又是怎么想呢?看著別人買的那些人為什么又是這樣想呢?

            資料、案例還真的都是有的,不是一個很主觀的事情,是有客觀基礎的。

            • 關鍵詞:BBA

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            參考文獻

            [1] 疫情對消費者購車意愿影響調查.J.D.Power

            [2] IIHS

            [3] Safety gains aren't global: Some regions lag.IIHS

            [4] 汽車零整比體系.中國保險行業協會

            [5] 王迪,鄭建明,王春,李宇寂,劉洋,許朝文,尚秉旭.潤滑機理對汽車發動機性能的影響綜述[J].汽車文摘,2020.

            我建了幾個車友群,群內匯聚各路養車專家,還有抽獎、紅包、新品試用等福利。

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            王龍一

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