10公斤物流多少錢(qián)（派件費(fèi)上漲0）

9月1號(hào)，我的快遞群里出現(xiàn)了快遞上調(diào)的消息。那么強(qiáng)調(diào)0.1就真的起作用嗎？每票上漲0.1元，這種治標(biāo)不治本。我干過(guò)菜鳥(niǎo)驛站，也是商家，借這個(gè)問(wèn)題，簡(jiǎn)單聊一下自己對(duì)目前快遞市場(chǎng)的想法。現(xiàn)在的快遞市場(chǎng)的情況盡管很糟，但快遞員辛辛苦苦認(rèn)認(rèn)真真一天

9月1號(hào)，我的快遞群里出現(xiàn)了快遞上調(diào)的消息。那么強(qiáng)調(diào)0.1就真的起作用嗎？

每票上漲0.1元，這種治標(biāo)不治本。

我干過(guò)菜鳥(niǎo)驛站，也是商家，借這個(gè)問(wèn)題，簡(jiǎn)單聊一下自己對(duì)目前快遞市場(chǎng)的想法。

現(xiàn)在的快遞市場(chǎng)的情況盡管很糟，但快遞員辛辛苦苦認(rèn)認(rèn)真真一天十五六個(gè)小時(shí)，100多塊還是能夠掙的。但是稍微不努力或者被投訴什么的，還不夠賠的。

只不過(guò)就是這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在嚴(yán)重內(nèi)卷，面對(duì)市場(chǎng)快遞量爆發(fā)式的增長(zhǎng)，這樣的管理混亂下去，并不利于行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。

商業(yè)機(jī)構(gòu)的出發(fā)點(diǎn)都是要解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，就是把貨物從商家送到客戶手上即可，或者把貨物從a送到B手上。說(shuō)起來(lái)非常的簡(jiǎn)單。

但這里面涉及到一個(gè)體系的協(xié)作。存在太多不可控的因素。所以說(shuō)快遞公司目前發(fā)出通知，每票增加0.1元派費(fèi)，還不如努力搞個(gè)精細(xì)化的管理。

因?yàn)槟壳芭杉搅丝爝f員手上，不論大小不論重量都是一個(gè)價(jià)，很多快遞公司到快遞員手上可能就是9毛左右。一刀切這是不合理的。這一點(diǎn)天貓超市的丹鳥(niǎo)物流做的比較好，他們快遞員送一袋米，10公斤的派費(fèi)可能有四五塊錢(qián)。而送一包紙巾的話可能就幾分。

并且最重要的一點(diǎn)，是市場(chǎng)差異化的服務(wù)需求，應(yīng)該給一個(gè)差異化的定價(jià)。而目前電商客戶，普遍使用三通一達(dá)快遞都是包郵。快遞市場(chǎng)前端的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致后端最基層的快遞員在貧困線上掙扎。

而收件客戶的需求是不同的，有些人需要送貨上門(mén)，有些人需要放豐巢，有些人可以放菜鳥(niǎo)驛站。這里面的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就存在著差異。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的原則：如果需要更高的服務(wù)，就要多付費(fèi)。所以個(gè)人不成熟的想法就是：在結(jié)算的頁(yè)面應(yīng)該設(shè)置兩個(gè)按鈕，

按鈕一：包郵，您的快遞將會(huì)被送至附近的驛站或者代收點(diǎn)，需要您自提。

按鈕二：送貨上門(mén)。您需要額外支付送貨上門(mén)的費(fèi)用x元。快遞員將在您約定的時(shí)間提供送貨上門(mén)服務(wù)。現(xiàn)在一并支付嗎？

市場(chǎng)的問(wèn)題終究還是要交給市場(chǎng)去解決。

快遞員的生存困境在于

上層公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，未能形成寡頭壟斷，大家都在打價(jià)格戰(zhàn)，這次能商量到一塊去也不容易

下層員工競(jìng)爭(zhēng)激烈，技能經(jīng)驗(yàn)門(mén)檻低，應(yīng)聘就能進(jìn)，不缺人

這兩條加一起導(dǎo)致工資低。

這就像是給貧困地區(qū)捐錢(qián)，多少錢(qián)也白扯，這不是純靠錢(qián)能解決的問(wèn)題。派件費(fèi)漲的多我換個(gè)公司寄快遞不得了，就選那個(gè)沒(méi)漲價(jià)的……

因?yàn)楹芎?jiǎn)單的道理，站點(diǎn)因?yàn)榕少M(fèi)下降導(dǎo)致虧損嚴(yán)重，現(xiàn)在回調(diào)派費(fèi)只是能夠讓站點(diǎn)維持住。說(shuō)句很俗氣的話，公司存活著下面的員工才有工資領(lǐng)取，但是我們要明白站點(diǎn)老板做站點(diǎn)一樣是為了掙錢(qián)養(yǎng)家的，不是做慈善的，派費(fèi)回調(diào)肯定是由公司先行補(bǔ)充虧損恢復(fù)元?dú)猓爝f員的派件費(fèi)已經(jīng)成定局了，沒(méi)有哪個(gè)老板是傻子會(huì)把公司回調(diào)的派費(fèi)又義無(wú)反顧的全部加到快遞員身上。但是有一點(diǎn)可以確認(rèn)，站點(diǎn)一旦穩(wěn)定了，就不會(huì)再出現(xiàn)工資拖欠的問(wèn)題了，這樣對(duì)快遞員來(lái)說(shuō)也是挺好的決策。很多人說(shuō)站點(diǎn)老板發(fā)不下來(lái)工資是因?yàn)樽约翰簧平?jīng)營(yíng)，這也沒(méi)錯(cuò)，但是你自己所在行業(yè)外人也是這么想的不是嘛？歸根結(jié)底就是:快遞品牌需要認(rèn)清自己的責(zé)任，決策者一個(gè)無(wú)關(guān)緊要的決定，會(huì)導(dǎo)致下面的人苦不堪言的。最后一點(diǎn)就是派費(fèi)回調(diào)和考核罰款并不成正比關(guān)系，一些沒(méi)有人性的考核趕緊取消吧！要明白這是個(gè)服務(wù)行業(yè)，什么東西才是這個(gè)行業(yè)的努力方向，不要隨便定制一些牛馬規(guī)定，虛假數(shù)據(jù)誤導(dǎo)了多少消費(fèi)者的眼睛 只有那些快遞物流公司的“智囊團(tuán)”才知道，蹲辦公室的室要做的不是前線快遞員的工作，但是你要清楚的知道快遞員需要的什么？別整這花里胡哨的沒(méi)用虛妄遙不可及的獎(jiǎng)勵(lì)，要實(shí)實(shí)在在的拿到辛苦所得，這對(duì)快遞員就夠了。

貼別是某些快遞，不要只想著整人罰款的套路，你的根本服務(wù)不到位，指望快遞員能做出多好的成績(jī)來(lái)給公司帶來(lái)效益，利益相互的，相互保障。該公司這兩年出現(xiàn)了太多的大罷工，別的公司也有，但是人家怎么解決的，你們?cè)趺唇鉀Q的？一眼便能立分高下，別不服，這就是實(shí)力！不要想著拖著拖著，想不了了之了事！用一句我自己很不喜歡的話來(lái)說(shuō)就是:這就是態(tài)度問(wèn)題。

我這里是物流園，快遞一條街，我自己做的網(wǎng)店也合作過(guò)不少快遞，如《申通，優(yōu)速，天天，百世都有合作過(guò)。而且 四通一達(dá)，順豐京東包括新晉快遞極兔 眾郵快遞，國(guó)通，全峰，包括一些物流快運(yùn)很多，可能你們有的人沒(méi)有接觸快遞行業(yè)，知道的，也就四通一達(dá)比較多，但是我這里應(yīng)有盡有，且都在一條街上，像我們這個(gè)鎮(zhèn)子上那些快遞都不存在送貨上門(mén)，都是自提為主，而且像我發(fā)過(guò)全國(guó)各地的快遞，好像只有市區(qū)縣區(qū)正常都會(huì)派送，但是有的也會(huì)放在菜鳥(niǎo)驛站，讓你自提，像普通外面沒(méi)有電商云集的地方，普通寄件每件首重還算正常10元，后續(xù)價(jià)格戰(zhàn)起來(lái)后，現(xiàn)在變成8元一件，因?yàn)槭且粋€(gè)小鎮(zhèn)不存在電商云集，就這樣的形式，我不知道上漲一毛錢(qián)派費(fèi)怎樣做到每件都送貨上門(mén)，并且罰款叢生，近年來(lái)停發(fā)區(qū)域越來(lái)越多，我們協(xié)議客戶曾經(jīng)疑惑為什么這么多地方停發(fā)異常，我只能搪塞過(guò)去，實(shí)際上懂的人都懂，應(yīng)該是因?yàn)樯姝h(huán)境并不友善，大多網(wǎng)點(diǎn)或者快遞員干不下去跑路了，并且不止一家快遞存在這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該是大家都存在的問(wèn)題，像我合作的快遞，最開(kāi)始4元一單，貌似對(duì)于普通地方，4元一單已經(jīng)很便宜了，但是我們這邊的這些大佬還有兩塊多一塊多一單的，快遞合作的價(jià)格也是因?yàn)槟愕膯巫恿繘Q定的，但是事實(shí)并非如此，有競(jìng)爭(zhēng)有壓力也會(huì)有不良老板動(dòng)了歪心思。

我們這邊韻達(dá)快遞倒閉很久了，原因是亂扣費(fèi)，亂加價(jià)，每月結(jié)算快遞費(fèi)發(fā)現(xiàn)重量和價(jià)錢(qián)不對(duì)，這是什么意思呢？就比如你們正常發(fā)件的話，發(fā)一單都是當(dāng)面給你稱重，當(dāng)面給錢(qián)，而我們做電商的都是一月一結(jié)，每天貼完面單后直接把貨送到快遞點(diǎn)，他們拿掃描槍去掃，然后那些老板就會(huì)用手壓在包裹上，然后稱重機(jī)器上面的重量就變多，再用掃描槍去掃，這樣子的話，每一個(gè)快遞你都要多給一點(diǎn)錢(qián)，如果發(fā)小包一公斤以內(nèi)的話，那是沒(méi)有大問(wèn)題的，但是如果發(fā)的比較重，超了三公斤，那么快遞給你動(dòng)點(diǎn)手腳，你根本發(fā)現(xiàn)不了，我們這邊趙某某，每個(gè)月都會(huì)說(shuō)快遞費(fèi)怎么越來(lái)越多？跟自己計(jì)算的不一樣，因?yàn)樗依镉袀€(gè)電子秤，發(fā)貨超重，都會(huì)分兩個(gè)包裹包裝，所以基本上沒(méi)有一個(gè)包裹超重很多的，但是每到每個(gè)月結(jié)算的時(shí)候，基本上都超重了，于是他決定偵查一番，最后發(fā)現(xiàn)快遞員都會(huì)用手壓他的包裹來(lái)增加中間，這讓趙某某很氣憤，于是他拍下了證據(jù)，并在快遞群里揭發(fā)，這讓群里和趙某某一樣有疑惑的人，頓時(shí)茅塞頓開(kāi)。于是紛紛討要快遞費(fèi)，并且下個(gè)月的快遞費(fèi)都不會(huì)在結(jié)賬了，本身老板有錯(cuò)在先，涉及的人又比較多，比如一人一個(gè)月2000的快遞費(fèi)，十個(gè)人也兩萬(wàn)，但是它一個(gè)韻達(dá)點(diǎn) ，也不止合作了十人，所以這么一下來(lái)，老板只能跑路，那剩下倒霉的就是快遞員，快遞員這個(gè)月的工資當(dāng)然就沒(méi)法要了。最終受苦的還是快遞員

我原本以為這種事，不會(huì)發(fā)生在我頭上，但是就在去年的三月份，我本身發(fā)貨是在申通比較多，因?yàn)樯晖x我家比較近，價(jià)格的話，最后在我的講價(jià)下，降到了3.8元一單。

但是我平時(shí)網(wǎng)上購(gòu)物取件的地方是在另一個(gè)申通取件網(wǎng)點(diǎn)，由于他知道我平時(shí)做電商要發(fā)貨，他給我講要不要來(lái)他公司發(fā)3.5一單，那個(gè)時(shí)候我的快遞單還是四元一單，還沒(méi)有降到3.8 于是我想著便宜五毛也是錢(qián)，小件就去他家，但是我并沒(méi)有想到當(dāng)時(shí)結(jié)算快遞費(fèi)的時(shí)候，他將別人家的賬單發(fā)給我，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我看單子總量和我發(fā)的也差不多，也沒(méi)有仔細(xì)去看，那天我又趕著回老家，就直接把錢(qián)給他了，然而，就在第二個(gè)月的時(shí)候，快遞費(fèi)猛然的上漲，這時(shí)，我就警惕起來(lái)，查了一下我的記錄，漏洞百出，二月份過(guò)年，我還在老家，三月份我才過(guò)來(lái)，一共才發(fā)了幾單，那上面顯示三月份賬單100多單，我又把去年回家之前的翻了一下，發(fā)現(xiàn)快遞結(jié)算會(huì)員名根本就不是我的 我的是一花一語(yǔ)一世界，他給我發(fā)結(jié)算賬單的名字是一花一世界。然后找到這位老板，我說(shuō)快遞費(fèi)不對(duì)，怎么可能這么多錢(qián)，他直接給我來(lái)了句，雖然不超一公斤，但是長(zhǎng)度超了80公分，要計(jì)泡，然而，這個(gè)政策在我之前的申通快遞是沒(méi)有的，而且她好像知道我要問(wèn)這個(gè)問(wèn)題似的，馬上就這樣回答，接著我就說(shuō)計(jì)拋可以，但是你有說(shuō)過(guò)我在你這發(fā)貨超了三公斤以上是可以打九折的，怎么你的單子上面的價(jià)錢(qián)都是整數(shù)？他沒(méi)有回答我，我又跟他講上個(gè)月的賬單，賬戶名都不是我的，包括里面重量有一個(gè)都20公斤，我發(fā)的都是小件，怎么會(huì)這么重呢？這么一問(wèn)，老板驚慌失措，就說(shuō)搞錯(cuò)了，搞錯(cuò)了，我要求他退還我充單號(hào)的錢(qián)，并且這月的賬單我也一分沒(méi)給，沒(méi)兩天，這家老板關(guān)門(mén)了，但是平時(shí)拿件的快遞員也走了，那么可想而知，如果我沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，薅羊毛的還是老板，至于快遞員，他又能掙到什么錢(qián)呢？她的工資確實(shí)已經(jīng)成定局，無(wú)非多的就是滿勤獎(jiǎng)，200塊，而他卻因?yàn)槔习宓暮谛姆炊Я藰I(yè)。

快遞公司老板的奔馳，快遞公司老板的別墅，快遞公司老板的小蜜，怎么來(lái)的？？？靠的就是扣，靠的就是罰，靠的就是拖，靠的就是賴。

某通總公司給下來(lái)的快遞員派費(fèi)，是一塊五一個(gè)件的，到了分公司變一塊三，到了下屬網(wǎng)點(diǎn)變成一塊一或者一塊了，加那一毛錢(qián)還不知道補(bǔ)不補(bǔ)得回快遞員減派費(fèi)的時(shí)候的損失。

快遞員的派費(fèi)都相差不大，主要靠收件，他負(fù)責(zé)的區(qū)域里如果有發(fā)貨量大的商家，靠發(fā)貨就夠賺了，一般的老師傅，老油條，別叫快遞小哥，他比你賺得多得多，但是數(shù)量也不多，專門(mén)請(qǐng)一個(gè)人負(fù)責(zé)他區(qū)域的派件，派費(fèi)他一分錢(qián)都不要，收到散件的錢(qián)也不要，他只要負(fù)責(zé)大商家發(fā)貨和上門(mén)收裹裹就夠了，只要不出大問(wèn)題，公司不會(huì)理的，想取而代之？不可能的

上面的是位于快遞員行業(yè)的頂端，但是絕大部分的快遞員，還是每天派件，收點(diǎn)件，一個(gè)月沒(méi)有休息，天天007，天天打電話接電話，風(fēng)里來(lái)雨里去的，個(gè)個(gè)曬得黑亮黑亮，一個(gè)月也就8000到13000左右。不能請(qǐng)假，不能生病，一年休息10來(lái)天。養(yǎng)家糊口，真的很不容易！

見(jiàn)過(guò)一個(gè)快遞才5塊錢(qián)，因?yàn)橥对V被罰300塊的，個(gè)中辛苦，個(gè)中的各種黑暗，只有身在其中，才能感受到什么叫人間煙火里刨食。