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        電動三輪車多少錢(一輛8000元左右的電動三輪車)

        時間:2022-09-27 11:02 作者:李龍遠

        您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字,感謝您的支持,后續會為您提供更多有價值的相關內容。電動車有很多種類,除了代步用的車型,另外還有載貨運輸的車型,而有這個功能,而且比價實惠的就屬于貨運電動三輪車,無論是在城市、農村這種車型在道路上都隨處可見

        您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字,感謝您的支持,后續會為您提供更多有價值的相關內容。

        電動車有很多種類,除了代步用的車型,另外還有載貨運輸的車型,而有這個功能,而且比價實惠的就屬于貨運電動三輪車,無論是在城市、農村這種車型在道路上都隨處可見,它的存在,也有了不可替代的地位。

        電動三輪車多少錢(一輛8000元左右的電動三輪車)

        貨運電動三輪車對于大眾來說,并不算很熟悉,但農民會用來協助農忙,城市的小生意經營者,會用來運輸貨物,夜市的從業人員更是直接用它作為謀生工具,從它的用途可以看到,它的消費人群,主要是中低收入群體。

        而作為中低收入群體選擇的工具,是否實惠就非常重要,今天我們就來聊聊,電動三輪車主要有哪些價位檔次,一輛8000元左右的電動三輪車,出廠價多少?貴在哪里?商家賣一輛賺多少?讓您對于電動三輪車有一個基本的認識和了解。

        電動三輪車的主要價格檔次

        貨運電動三輪車的出現,其實是替代早期的三輪摩托車,而它之所以能夠快速地擠占了三輪摩托車的市場,第1個原因是它節能環保,產業受到鼓勵和扶持,第2個原因就是它的經濟實惠,價格更加親民,那么,電動三輪車一般會有哪些價格檔次呢?

        第1個檔次:3000元左右,這個檔次的電動三輪車是非常便宜的車型,它主要是一些雜牌或小品牌的產品,在品質上,售后上參差不齊;

        第2個檔次:5000元左右,這個價格可以選擇到小品牌的高配車型,大品牌低配車型,也是目前選擇人數比較多的價格檔次;

        第3個檔次:8000元左右,這個價格在電動三輪車中,已經不算便宜,能夠售賣這個價位,一般都是大品牌。

        8000元的電動三輪車,貴在哪里?

        那么,作為3個主流價格檔次的最貴的8000元檔次,它會比3000元和5000元左右的產品,貴在哪里?值不值得選呢?下面小行家以售價8000元左右的淮海一款天將170自卸版為大家分析一下;

        首先貴在品牌,對于絕大多數品牌來說,都會存在一定的“品牌溢價”,畢竟,品牌是靠廣告投入、產品研發來支撐的,這些都會讓比同配置的雜牌、小品牌車輛,價格會更貴一些;

        其次是貴在品質,電動三輪車的生產主要是以零部件采購組裝的形式,而8000元的三輪車產品,在采購的品質會要求更高,無論是電機、電池、輪胎,都會采購大品牌產品,這樣也會增加車輛后期的耐用性。

        最后是貴在配置,三輪車的核心本質是電池大小、電機功率,其次是輔助功能,這款天降170具備的自卸配置,就是5000元、3000元電動三輪車所不具備的。

        一輛8000元左右的電動三輪車,出廠價多少?

        搞清楚了8000元的電動三輪車貴在哪里,那么,我們再來具體地看一看,它的出廠價在多少,商家賣一輛可以從中賺多少,具體的來了解一下市場行情;

        電動三輪車的4大件成本

        電池:淮海天將170搭載的為60V58AH鉛酸電池,以超威電池為例,它的市場價格為2100元左右,而淮海作為大客戶,它的采購成本可以在1500元左右。

        電機:搭載的為1200W功率芯動力電機,它的市場價在1000元左右,大客戶采購成本可以壓縮到700元左右。

        車架:貨運電動三輪車的核心零部件就是車架,它決定了車輛的載重能力,這款售價8000元的天將載重可以達到1500斤,它車廂長為1600mm,高位30mm,寬為1170mm,車身為500鋼板彈簧,更加結實,安全性也會更高,那么,它的成本自然也會更高,制造在1500元左右。

        控制器:雖然作用很重要,但它的技術含量不高,材質用料成本不貴,是四大件成本比較低的,一般會在100元到200元左右。

        電動三輪車的配置成本

        顯示屏:電動三輪的顯示屏主要是體現數據,沒有太多智能化,成本也比較低,一般在100元左右。

        輪胎:想要承載能力更好,它必須要搭載品質更好的輪胎,一個10層級大品牌的輪胎,它的價格在300元左右,那么,3個輪胎的價格在1200元。

        制動、減震、自卸等配置:這些配置都是電動三輪車不可缺失的,而且,這些配置效果越好,也是三輪車的加分項,這些成本,價格基本在1000元左右。

        綜上來看,一輛8000元的電動三輪車成本在6100元到6500元左右,而廠家會有10%到15%左右的毛利潤,那么,經銷商拿貨的成本在7000元到7200元左右,也就是說一輛8000元左右的車輛,商家賣一輛的毛利潤空間在800元到1000元左右。

        這個利潤相比較兩輪電動車來說,屬實不低,但由于電動三輪車的年銷量僅有幾百萬,其中貨運電動三輪車的年銷量僅有兩百多萬,而電動車的年銷量則在4000萬左右,因此,電動三輪車屬于高利潤少銷量的產品。

        結語:最后,我們來看看,一輛8000元的電動三輪車值不值得買,小行家覺得,對于大部分車主來說,使用電動三輪車其實都是長期使用,而且,貨運三輪車的使用還是比較高強度的,對于車輛的品質有所要求,而“一分錢一分貨”,這是市場規律,因此,想要更好的品質,價格上自然要更貴,所以,8000元的電動三輪車產品,我認為是值得選擇的。

        那么,您覺得這個價格的三輪車,值得買嗎?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。

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