東風天龍發(fā)電機多少錢（這個駐車空調在路上被虐了一百萬公里）

文|卡車之家一款品質過硬、可以為用戶帶來出色體驗的產品，在研發(fā)、設計、生產等環(huán)節(jié)上都需要過硬的技術支持，而博格思眾PK2000駐車空調也不例外。為了讓每一個用戶都能享受到它帶來的安全、舒適、省錢、環(huán)保等諸多特點，博格思眾駐車空調從研發(fā)至今，

文 | 卡車之家

一款品質過硬、可以為用戶帶來出色體驗的產品，在研發(fā)、設計、生產等環(huán)節(jié)上都需要過硬的技術支持，而博格思眾PK2000駐車空調也不例外。

為了讓每一個用戶都能享受到它帶來的安全、舒適、省錢、環(huán)保等諸多特點，博格思眾駐車空調從研發(fā)至今，可以說是經歷了千錘百煉，除了上百項專業(yè)測試之外，也有著實驗室、真車實驗等豐富數據支持。

整車環(huán)境實驗室

博格思眾（中國）位于江蘇省常州市，總部位于芝加哥地區(qū)。擁有的整車環(huán)境實驗室不僅可模擬出 -40℃ ~ +60℃ 的極端外界環(huán)境，還能完成駕駛室密封、日照、空調維溫、風量分配、駕駛室溫度場、除霧、除霜、淋雨防水等多項專業(yè)測試。

焓差性能實驗

除了可以模擬真實路況一樣的溫度、濕度、安裝角度等因素的整車環(huán)境實驗室之外，博格思眾實驗室中的各種臺架，也可以精確測量空調的制冷力、系統(tǒng)壓力、冷凝水排放和耗電量等眾多數據。

風量、排水測試

風量測試

為了確保出廠產品質量，博格思眾PK2000的排水設計獲得了國家專利，對空調風機的吹風能力和空調冷凝水的排水能力經過了多方面的實驗和認證。

排水測試

高低溫交變濕熱實驗

85°C高溫烘烤實驗

對于安裝在卡車車頂的駐車空調而言，安裝完成之后，不僅要隨時經受得起夏季戶外強烈日曬的高溫考驗，也要有著耐極寒的能力，這樣才能夠確?？照{在一年四季中的任何地點都不會出現(xiàn)故障。

-55°C低溫冰凍實驗

冷熱沖擊試驗

除了85°C的高溫試驗和-55°C的超低溫冰凍試驗之外，博格思眾駐車空調也要經歷更變態(tài)的冷熱沖擊試驗，通過快速變換高低環(huán)境溫度，來確保它始終能夠正常工作。

此外，博格思眾也考慮到了沿海地區(qū)用戶的使用環(huán)境，通過鹽霧腐蝕試驗，來確保產品在相同環(huán)境下不會出現(xiàn)故障而罷工。

熱交換器壓力交變實驗

不同于一般家用空調每天只是啟停兩三次，卡車駐車空調根據司機的需要，有時會出現(xiàn)一天之內數十次的頻繁啟停，這樣的高低溫及壓力變化對空調熱交換器壓力也有不小的影響，為保證空調整體質量問題，博格思眾對熱交換器有嚴格的壓力交變實驗，確保換熱器的疲勞性和耐久性達到世界級的標準。

振動實驗

眾所周知，車輛行駛有很多不平路面，因此車上的空調必須通過嚴格的振動實驗。博格思眾PK2000在振動實驗室，以高于國家車載空調的振動標準，完成了振動實驗，連續(xù)測試空調的結構強度，確保產品在顛簸的路面上時刻保持安全穩(wěn)定。

噪音及壽命實驗

一體式的設計加上駕駛室空間狹小，音源距離近，使得博格思眾駐車空調的噪音水平和家用分體式空調無法相比；但為了讓用戶享受到更加舒適的使用體驗， 博格思眾在滿足國標和主機廠的要求之外，依托自有的噪音實驗室和先進的降噪吸音技術，努力將產品的噪音控制在了最低標準。

噪音實驗

芯體爆破實驗

風機壽命實驗

博格思眾PK2000在專業(yè)的噪音實驗室內測試空調噪音，嚴格按照國家相關標準進行，確保用戶在使用過程中的噪音最低；芯體爆破和風機壽命試驗的結果，將大大增產品設計的合理性，確保用戶購買到的產品安全耐用。

EMC 電磁兼容實驗

與普通家用電器不同的是，駐車空調作為車輛專用電器設備，但凡電器設備在運轉的過程中，必定會產生電磁干擾波，為了讓產品在工作時不會影響車輛上的其他電子設備，確保行車安全，需要經過嚴格的電磁兼容性實驗。

抗不同頻率電磁干擾

抗大電流沖擊干擾

高頻實驗

低頻實驗

博格思眾駐車空調通過嚴格EMC電磁兼容實驗，確?？照{在運行的過程中既不會影響別的車載電器，同時也不受別的車載電器所影響。通過多種抗電磁、電流沖擊干擾和高低頻干擾實驗，保證了博格思眾駐車空調在工作時與其他車載電器能夠“和平共處”，最終確保行車安全。

風機風量實驗

通過風機風量實驗，可以精確測試博格思眾PK2000駐車空調的風機風量，這樣才能在能耗和風量之間找到一個最佳平衡點，也就是用最低的能耗，產生最大的風量。

為了進一步確保產品的品質和性能，除了各種實驗室數據之外，博格思眾駐車空調，也經過了長期的真車實驗，包括汽車試驗場中的各種道路實驗。

2015年夏季，博格思眾PK2000的第一批樣品就已經開發(fā)完成，秉著對客戶負責的態(tài)度，產品并沒有直接投放市場，而是在兩臺東風天龍，一臺陜汽德龍X3000安裝了樣機，開始了真車實驗。經過近兩年合計100萬公里的路試，PK2000的各方面性能都得到了充分的考驗。

然后，博格思眾還不滿足，依托和主機廠的強有力合作關系，在國家級汽車新產品定型試驗機構和陸軍軍工產品定型委員會機構——中國定遠汽車試驗場,同整車一起完成了長距離的路試實驗。這個全國唯一的全輪驅動車輛實驗基地，擁有包括卵石路面、石塊路面、環(huán)道路面、帶狀路面等在內的16種專業(yè)測試路面。

安裝博格思眾PK2000駐車空調的卡車在這里順利通過十萬公里的路試，其測試強度相當于卡車在正常路面行駛100萬公里以上，空調經過各項嚴格測試，博格思眾產品經過千錘百煉，最終造就了PK2000的過硬品質。

經過各種研發(fā)及不斷的實驗，讓博格思眾PK2000駐車空調有著眾多優(yōu)勢，一體化的機身設計不僅提高了產品的可靠性，而且在安裝和日常使用上也提供了極大便捷，僅依靠電瓶就可以長時間穩(wěn)定運行，比傳動柴油發(fā)電機+空調的方式具備很多先天優(yōu)勢，如安全、體驗，最重要的還是其出色的經濟性。

目前駐車空調可以適配的車型有：陜汽X3000、北奔V3ET、東風天龍、東風天龍旗艦、福田歐曼GTL。未來還將會支持更多車型，敬請期待。

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