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和其它豪華品牌一樣,奧迪在純電產(chǎn)品上其實很早就有過布局,但是由于早期國內純電汽車需求量不大,并且消費者也不太成熟,因此只能算是一次嘗試。不過近幾年,隨之純電汽車的快速普及,市場占有率不斷提高,奧迪再次加快了自己純電產(chǎn)品的布局,而最近它就帶來
和其它豪華品牌一樣,奧迪在純電產(chǎn)品上其實很早就有過布局,但是由于早期國內純電汽車需求量不大,并且消費者也不太成熟,因此只能算是一次嘗試。不過近幾年,隨之純電汽車的快速普及,市場占有率不斷提高,奧迪再次加快了自己純電產(chǎn)品的布局,而最近它就帶來了一款純電SUV奧迪Q4 e-tron。
奧迪Q4 e-tron出自大眾MEB平臺,定位緊湊型純電SUV,車身尺寸方面和大眾ID.4 CROZZ接近,車長超過4.5米,軸距超過2.7米,但在設計上有著明顯的奧迪風格,例如封閉中網(wǎng)、矩陣LED大燈組等等,顯得更科技。奧迪Q4 e-tron搭載了10.25英寸液晶儀表、11.6英寸中控多媒體大屏、AR-HUD、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、駕駛輔助系統(tǒng)等,符合主流水平。在動力方面,奧迪Q4 e-tron四驅版車型零百加速時間為6.8秒,兩驅版車型配備的是后驅單電機,最大功率150kW,零百加速8.8秒,此外還配備有動態(tài)阻尼控制懸架。奧迪Q4 e-tron兩驅版車型CLTC最大續(xù)航里程為605km,支持100kW直流快充,可在41分鐘內將電池電量從5%充至80%。那么問題來了,作為豪華品牌推出的純電SUV,奧迪Q4 e-tron的用車到底是什么水平呢?下面我們就對它的保養(yǎng)、保險、能耗三個方面進行一番調查。
30多萬車價,首年保費近7千
奧迪Q4 e-tron目前只上市了兩款先享版車型,指導價33.70-38.25萬元,并且限量520臺。另外,還有四款車型開啟了預售,價格為30.00-38.00萬元。作為一款新車,相關保險數(shù)據(jù)我們暫時無法得知,但由于保險價格和車價直接掛鉤,因此我們能夠根據(jù)價格相近的其它品牌純電SUV,對奧迪Q4 e-tron進行保險價格的預估。
此外,為了方便計算,我們就以奧迪Q4 e-tron目前售價33.7萬的“2022款 40 e-tron 先享版”作為調查車型。我們預計在購買300萬三者險、車損險、交強險三個主要險種后,奧迪Q4 e-tron首年保費約6900元,如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故,保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算,奧迪Q4 e-tron三年保險費用總成本大約為17250元,平均一年約5750元。
送3年保養(yǎng)?預計保養(yǎng)總費用1千元
在保養(yǎng)方面,我們以奧迪其它純電SUV保養(yǎng)周期、價格進行參考,預計奧迪Q4 e-tron首保時間為10000km,需要進行三電系統(tǒng)的檢查,之后的保養(yǎng)周期為20000km,常規(guī)檢查費約300元。除此之外,車輛在行駛到一定的公里數(shù)時,還需要更換一些易耗件,例如每20000km更換剎車油,40000km更換空濾芯等。
由于是純電車型,因此保養(yǎng)項目較少,所以我們預計奧迪Q4 e-tron三年行駛60000km的保養(yǎng)總費用大約為3500元左右,平均一年約為1167元。值得一提的是,奧迪Q4 e-tron在10月1日之前下訂,能夠獲得3年免費售后保養(yǎng)服務包,雖然暫時不知具體哪些免費,但是可以推測常規(guī)檢查費應該是不會收錢的。所以我們預計奧迪Q4 e-tron三年實際保養(yǎng)費用不會超過1000元,對于一臺30多萬的純電SUV來說足夠便宜了。
一年送1千度電,三電總電費約4千
奧迪Q4 e-tron出自大眾MEB平臺,兩驅版車型的電機最大功率、整備質量也和大眾ID.4 CROZZ接近。根據(jù)我們此前對于ID.4 CROZZ的調查,這款車的百公里耗電量大約為17kWh,因此我們可以推測,奧迪Q4 e-tron的百公里耗電量也會比較接近。
我們就以奧迪Q4 e-tron百公里耗電量17kWh、目前家用電0.56元/度計算電費,三年行駛60000km大約為5712元左右,平均每年約1904元,平均每月約159元。對比同級來說,這個耗電量屬于正常水平,畢竟車重超過了2噸。另外,目前奧迪Q4 e-tron提供指定充電樁免費充電的服務,我們就以一年免費1000度電計算,每年還可以節(jié)省大約五、六百元。所以,如果用戶能夠完全享受到這些免費充電服務,那么三年行駛60000km的電費只需約4000元。
結語:
將預估的保養(yǎng)費用、保險費用和電費相加后,我們預計奧迪Q4 e-tron三年行駛60000km的總用車成本約為22250元,平均一年7417元,平均每月約618元。總體來說,對于一款30多萬的純電SUV來說,奧迪Q4 e-tron的養(yǎng)車成本不算貴,主要原因是奧迪提供了不少購車權益,例如送免費保養(yǎng)、送免費充電等等,將這些核算后一年能夠為車主差不多節(jié)省近1000元。相應地,三年養(yǎng)車成本也要比同價位熱門產(chǎn)品特斯拉Model Y要便宜1千多元,而這個養(yǎng)車費用甚至和大眾ID.4 CROZZ接近了。
金龍明
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