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        舊電機回收價格(才知道)

        時間:2022-10-09 09:53 作者:馬書

        您在閱讀前請點擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。電動車在主流的交通工具中,是相對可用期限比較短的,車身一般是5年左右的壽命,電池一般是2~3年左右的壽命,這就決定了,使用電動車需要幾年就更換一次電池或電

        您在閱讀前請點擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。

        電動車在主流的交通工具中,是相對可用期限比較短的,車身一般是5年左右的壽命,電池一般是2~3年左右的壽命,這就決定了,使用電動車需要幾年就更換一次電池或電動車,不過,好消息是,電動車是具有較高的回收價值,可以通過“以舊換新”減少換車、換電池的經(jīng)濟損失。

        舊電機回收價格(才知道)

        但很多人在“以舊換新”的時候,總會覺得自己是不是換虧了,擔心自己在“以舊換新”過程中被套路,也經(jīng)常有人私信問小行家,那作為電動車的行內(nèi)人,也多方和身邊的從業(yè)者了解了一番,今天就來說實話,聊聊關(guān)于電動車的“以舊換新”。

        回收電動車的主要價值在哪

        一輛電動車,雖然看似構(gòu)造很簡單,但即使是簡易款,整車也有150個左右的零部件組成,如果是一些豪華款的車型,零部件會更多,但是,在回收方面,諸如顯示屏,燈光都并不是主要價值所在地,它的回收主要價值,主要就是4個零部件。

        這4個零部件是構(gòu)造電動車的關(guān)鍵所在,包括蓄電的電池,控制車輛的控制器,負責電動車動力系統(tǒng)的電機,電動車整車的車架,它們是一輛車回收價值中,商家最為關(guān)注的零部件,那么,它們價值幾何,下面來具體的看看。

        一輛電動車,“以舊換新”市場價值多少?

        其實值多少錢,只需要把上面提到的4個零部件的回收市場價格加在一起,就能得出個大概,而車架、控制器、電機,回收價格都相對穩(wěn)定,其中差別比較大的就是電池,因為電池的容量不同,回收價格懸殊就比較大,而關(guān)于廢電池的回收價格,可以從以上的表格進行參考。

        我來用常見48V20AH電動車,給大家舉個例子,就很容易明白,按照48V20AH舊電池的回收價格為200元計算,而目前的回收價格:控制器按照30元,電機為80元,車架為80元,那么,綜合算下來,一輛48V20AH電動車以舊換新的價格大概在390元左右。大家可以根據(jù)自己的電動車的情況,進行推算。

        電動車以舊換新需要注意哪些套路

        看完電動車的“以舊換新”市場價格,再來看看它中間是否存在套路,小行家明確地告訴大家,套路肯定是有的,我也請教了一些行內(nèi)人,得到的主要是電動車和電池兩個方面的“貓膩”,需要車主注意。

        關(guān)于電動車:在“以舊換新”的過程中,會存在價格“明降暗升”的情況,明明是用舊車的價格做了折扣,但商家卻把新車的價格提了上來,導(dǎo)致你所提車的價格,并不會得到多少實際的優(yōu)惠,這也是常見的套路,遇到這樣的情況,就要多了解舊車的市場價格,對于新車價格也要有所掌握,才能有效避免這樣的“小伎倆”。

        另外還有一種,以舊換新會介紹給客戶一些低質(zhì)的電動車,甚至有的是小作坊的翻新車,作為車主,千萬不要覺得這種車便宜一些,就輕易選擇,它們質(zhì)量不好,但商家可以賺的利潤更大,才會熱心推薦。

        關(guān)于電池:在“以舊換新”的電池處理,關(guān)系的不僅僅是在價格的吃虧,一旦選擇到了不正規(guī)的回收店,這些電池就可能流入一些小作坊,把電池進行翻新流入市場,給車主造成損失,甚至一些沒有資質(zhì)的廠家,通過回收,只提取可利用的,但一些污染物隨意丟棄,造成我們生活環(huán)境受到污染,因此,車主要選擇有資質(zhì)的回收門店,進行“以舊換新”。

        多地重拳整治亂象,規(guī)范舊電池市場

        當然,也有車主會說,作為車主,又沒有那么好的辨別力,知道哪些回收點有資質(zhì),哪些沒有,其實,除了車主可以增加辨別能力之外,多地也在重拳整治一些,進行違規(guī),無資質(zhì)進行回收的亂象,近期,齊齊哈爾富裕縣就對2家電動車商家的老板,進行行政拘留,原因就是無資質(zhì)回收廢舊鉛酸的堅持。

        國家有明文規(guī)定,對于廢舊電池的回收,必須要有《再生資源經(jīng)營許可證》、《危險廢物經(jīng)營許可證》、《特種行業(yè)許可證》,才具備資格,因此,對于不符合資質(zhì)的商家,車主也要擦亮眼睛,而商家也別再冒險而為之。

        小行家總結(jié):根據(jù)我所了解到的,絕大部分的商家門店,都是誠信經(jīng)營,很少有在價格,質(zhì)量上動手腳,但少并不是沒有,因此,我們在參加“以舊換新”的時候,還是要提前了解好舊電動車的市場價格,不要在過程中貪便宜,這樣就能很好的避免進入商家設(shè)計的“套路”,另外,要把電池這樣具有污染性的物品,置換給具有處理資質(zhì)的商家,這樣也是避免劣質(zhì)電池再次進入市場。

        希望以上的內(nèi)容可以對您有所幫助,您還想了解哪些電動車內(nèi)容,也歡迎大家評論交流。

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