寶馬x1白色價(jià)格及圖片（四缸2）

四缸2.0T油耗6.8L，大空間帶四驅(qū)入門(mén)低價(jià)豪華SUV，帶你看寶馬X1使用了新橫置平臺(tái)的現(xiàn)款X1不能說(shuō)是寶馬最成功的車(chē)型也能說(shuō)是寶馬做得最好的決定之一。非常便宜的價(jià)格配合接近于寶馬X3的外觀氣質(zhì)和寬敞的空間，成功幫助寶馬乃至整個(gè)市場(chǎng)打開(kāi)了

四缸2.0T油耗6.8L，大空間帶四驅(qū)入門(mén)低價(jià)豪華SUV，帶你看寶馬X1

使用了新橫置平臺(tái)的現(xiàn)款X1不能說(shuō)是寶馬最成功的車(chē)型也能說(shuō)是寶馬做得最好的決定之一。非常便宜的價(jià)格配合接近于寶馬X3的外觀氣質(zhì)和寬敞的空間，成功幫助寶馬乃至整個(gè)市場(chǎng)打開(kāi)了豪華入門(mén)SUV賺錢(qián)的秘籍。當(dāng)然寶馬X1從來(lái)也沒(méi)缺少過(guò)爭(zhēng)議。除了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)之外，寶馬X1被質(zhì)疑最多的就是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了，不過(guò)其實(shí)擔(dān)心三缸機(jī)確實(shí)有些多余，不是因?yàn)槿讬C(jī)好與壞，而是一位內(nèi)現(xiàn)在寶馬X1的2.0T四缸版本也不貴，直接買(mǎi)四缸版本就好了。

現(xiàn)款的寶馬X1的實(shí)拍車(chē)型包香港還變得運(yùn)動(dòng)了一些，有著一些寶馬M運(yùn)動(dòng)包圍的味道，這樣使得寶馬X1的前臉更敦實(shí)，圓潤(rùn)和力量感之間平衡的更好。

寶馬X1的長(zhǎng)度為4565mm，同時(shí)靠著1821mm的寬度和1620mm的高度，整車(chē)車(chē)身被完全撐起來(lái)，遠(yuǎn)處開(kāi)過(guò)來(lái)那感覺(jué)真不是很能分辨出是寶馬X1還是X3。而隨拍車(chē)型還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的19英寸輪圈，配合車(chē)頂行李架更顯得寶馬X1的氣勢(shì)厚重。

車(chē)尾有著寶馬家族的經(jīng)典折痕與比例，同時(shí)又比老寶馬X1顯得更厚重，總體的視覺(jué)效果要更好。

座椅一個(gè)入門(mén)級(jí)的豪華SUV，寶馬X1的內(nèi)飾差了一點(diǎn)活潑感，倒是有那種老X3或者老X5的那種穩(wěn)重和老成，特別是內(nèi)飾的配色還有密密麻麻規(guī)規(guī)整整的中控，但是寶馬M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及無(wú)邊框的顯示屏加上搭配的iDrive系統(tǒng)卻又提醒車(chē)主，這是一個(gè)不折不扣的新車(chē)，不是那些經(jīng)典老車(chē)。而在配置上，除了沒(méi)有全液晶儀表是我覺(jué)得非常不甘心的之外，其余的舒適性配置基本上說(shuō)一樣有一樣。

寶馬X1的座椅沒(méi)有座椅加熱，但是帶有座椅記憶和腿托調(diào)節(jié)，這對(duì)于南方朋友來(lái)說(shuō)肯定無(wú)所謂，北方朋友冬天可是對(duì)于座椅加熱很看中的。

后排空間可以說(shuō)是寶馬X1提升最大的地方，又是提升尺寸又是換橫置平臺(tái)最終就是為了能有這個(gè)令人驚艷的后排大空間，同時(shí)后排帶有全景天窗和空調(diào)出風(fēng)口，只是坐墊還是大家吐槽的那樣又短又矮。

后備箱空間非常完美，兩側(cè)有儲(chǔ)物槽，座椅可以4-2-4的比例進(jìn)行放倒，讓后備箱又大又靈活，大大提升了寶馬X1的長(zhǎng)途實(shí)用性。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B48A20C，是目前寶馬主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的橫置版本，其最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱，縱置的B48從3系到7系表現(xiàn)可以說(shuō)是出色，放在寶馬X1上再配備四驅(qū)系統(tǒng)，表現(xiàn)根本無(wú)需擔(dān)心。而油耗更是工信部數(shù)據(jù)只有6.8L百公里。

所以其實(shí)看到現(xiàn)在，大家真的會(huì)發(fā)現(xiàn)糾結(jié)寶馬X1的1.5T三缸沒(méi)什么必要，畢竟寶馬X1家族還有價(jià)格也非常實(shí)惠的2.0T四缸產(chǎn)品線(xiàn)，動(dòng)力更強(qiáng)、平順性更好，和寶馬X1的大空間有氣勢(shì)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，讓寶馬X1的實(shí)力有了更大的提升，這樣一來(lái)其實(shí)真的不用糾結(jié)，買(mǎi)四缸寶馬X1就好了。