科技改變生活 · 科技引領未來
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就跟買房子一樣的，同樣一個小區，大家買房子花的錢是不是差不多，但后面裝修、家電、櫥柜各種用，不同的家庭區別非常大，買車子是一個道理。所以，1個月花2000塊錢養車，它到底算不算多呢？算不算多，要看車子級別的首先，養車花費的大頭無非就那幾樣：
就跟買房子一樣的，同樣一個小區，大家買房子花的錢是不是差不多，但后面裝修、家電、櫥柜各種用，不同的家庭區別非常大，買車子是一個道理。
所以，1個月花2000塊錢養車，它到底算不算多呢？
算不算多，要看車子級別的
首先，養車花費的大頭無非就那幾樣：每個月都會有的油費，除非你不開，停車費，洗車費。
保險、保養、違章罰款、汽車美容等等這些錢，基本上是好幾個月或者是一年才交一次，我們就算個總數平均到每個月好了。
如果是一臺10來萬的家用車，1個月在車上要花2000塊錢的話，其實已經超過平均水平不少了。
1.6L自然吸氣軒逸舉個例子：參考某車之家的調查，軒逸6萬km的總保養費用5189塊錢，按照一年跑1萬km來算的話，保養864。
保險再加上車船稅一年3600塊錢左右。違章罰款的話，以前我們視頻里面是說過的，這里簡單講：一年大概是500左右。
汽車美容的話，21世紀經濟報道中國汽車金融實驗室，2021年也做過一個中國汽車后市場消費調查。
發現：92%的調查對象每年花在汽車美容上的錢在5000塊錢以下?？紤]到10來萬的車子不會特別的打扮，對吧？1000塊錢好了。
剛才的林林總總一頓加，一年的花費是5964塊錢，一平均1個月497。
再算油費，1個月跑1000km，某油耗統計APP上，軒逸的百公里油耗是6.78L，現在油價，92號毛算算8.9/L，每個月的油錢603塊錢。
至于停車費和洗車費的話，大小城市、東西城市差距比較大。
像北京、上海這種比較大的城市，租1個車位，1個月基本300、500是跑不掉的，1000多塊錢的車位都有。洗一次車差不多50塊錢是起跳的，過年100有可能是不夠的。
三四線城市的話，車位租金大概是在100到200塊錢左右，有的還不要錢，洗一次車一般也是便宜的，20、30的也存在。
綜合不同的城市情況，停車費加洗車費一塊，我們按1個月400塊錢來算好了。
把這些費用全部加起來，每個月大概是1500塊錢。
也就是說：養個10來萬的家用車，每個月在車子上面的投入差不多是1500塊錢。你要是花了2000塊錢，是平均線往上了。
剛才算的是10萬塊錢的家用車，如果你開個30來萬的奔馳、寶馬、奧迪這種，1個月在車上還只花2000塊錢的，那算省的了。
2.0T的奧迪A4L舉個例子：還是某車之家調查，6萬km總保養費用大概是16953塊錢。
還是一年跑1萬km算，保養就2826了，保險加上車船稅是5778到6747這個區間，取個中間值，一年大概是6262。
違章不會因為是豪車就會變多，還是按一年500塊錢算。這部分一年的總花費9588了，平均每個月是799塊錢。
剛才說的A4L，百公里油耗8.73L，開的已經算少了，不少朋友有可能還更高。
所以我們這算是保守估計了，95的油大概是9.4/L，1個月的油費大概是820塊錢左右，以后估計也是會更貴。
假設停車費和洗車費不變，還是400塊錢，林林總總一加，給你算好了，2019塊錢，也是超過了2000塊錢了。
聊到這里有沒有注意到，每年花在汽車美容上的錢我們還沒算了，按照常理來說，越貴的車子，花在精洗、打蠟、鍍膜等等這些項目上的錢一般也會更多吧？
就好像：越貴的手機，買的鋼化膜有可能也是越貴；越貴的皮鞋，買的鞋油有可能也越好，對吧？
所以說，你開個30萬左右的車子，1個月還只有花2000塊錢，其他的東西全部都算進去的話，算是“節約”了。
算不算多，還要看自己的經濟實力
當然了，前面這個算法，基本上是平均數據了。
真正我們自己主觀上覺得，每個月2000多塊錢多不多，要看自己的經濟水平的。
孫計領、胡榮華在期刊《財貿研究》上面有篇論文，《收入水平、消費壓力與幸福感》。
上面說：收入水平與幸福感存在顯著的正相關關系，消費壓力與幸福感存在著顯著的負相關關系。土話就是痛不痛了，對不對？
收入水平提高，可以顯著緩解消費的壓力對幸福感的負向影響，收入每上升一個標準差，消費壓力對幸福感的負向影響就可以下降34.9%。
那不用記，就這么回事情。
我1個月3000塊錢工資，往游戲里面充了700、800塊錢，充的時候非常爽，玩得很過癮，手機一關，馬上就后悔，「哎」怎么充這么多錢，「哎喲」我的天哪。
但如果我1個月收入2萬塊錢，游戲里面充了7、800塊錢。
「哇」玩得很爽，關機，「哦」那就關機唄，那沒什么感覺，比出去外面KTV、吃酒、玩、蹦極，便宜的太多了，「哎喲」玩游戲，在家玩游戲好省錢。
廣州日報曾經做過一個調查的：養車成本上漲對不同收入群體的影響。
其中一位劉先生，一年的養車成本是66000塊，但其實只占他家庭收入的10%。這個時候就算再漲一點，其實對他來說影響不大，也還好。
反而是另外一位卜先生，雖然一年養車只要32000塊錢，只要32000塊錢，但已經占了他的家庭年收入25%了。
這個時候養車費用再漲一漲，壓力就大起來了，可能就會少開一點了，開始節油了，開始和朋友聊：”哎，你們覺得新能源車怎么樣？”，都來了。
算不算多看是什么車、怎么養
所以總的來說，1個月花2000塊錢養車的話，對于10來萬的家用車，算是綽綽有余了。
但如果要來個30萬爬上的這種車子，那要省一點，才有可能壓得到2000這根線。
而且養車這個東西，還真的是要看個人的經濟狀況的，條件好一點，我們就好一點，對不對？多打扮打扮。
你要3個月洗一個車，我以前是等下雨的，但是我現在發財了，我一個星期洗一次怎么就不行了？
自己開著開心點，多花點錢，其實也是無可厚非，都是勞動換來的辛苦錢，對吧？
私營加油站的油，到底能不能加
前面算錢的時候我們可以看到，養車比較大的大頭支出就是油費，現在油費是猛的，對不對？
私營加油站有些油還提前買下來了，它就給我們打個很大的折扣，它是這么說的。到底行不行？質量靠不靠譜？
中石油、中石化以前難道沒有囤油嗎？它們的這價格怎么就跟著漲？私營加油站的質量有問題，不少人網上面都在說，天天說、年年說，怎么就還沒倒閉呢？
還有老師傅說了，每次只加200塊錢，這個東西到底是為了好結賬？還是說對車子好？還是說省油？
都給大家準備好了資料、案例和解決方案，想知道這些很簡單。
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參考文獻
[1] 2021中國汽車后市場消費調查結果出爐 64%受訪者在電商平臺選購汽車精品.新浪財經
[2] 孫計領,胡榮華.收入水平、消費壓力與幸福感[J].財貿研究,2017.
[3] 工薪階層養車錢都花哪了？停車費占23%-47%.廣州日報
張楠