福特野馬報價（26）

4月13日，長安福特首款純電動車MustangMach-E正式上市。新車共提供4款車型，售價區(qū)間為26.50~37.99萬元。作為福特打開中國新能源市場的一款重要產(chǎn)品，新車突破性的以Mustang品牌形象示人，與特斯拉ModelY正面硬剛，

4月13日，長安福特首款純電動車Mustang Mach-E正式上市。新車共提供4款車型，售價區(qū)間為26.50~37.99萬元。作為福特打開中國新能源市場的一款重要產(chǎn)品，新車突破性的以Mustang品牌形象示人，與特斯拉Model Y正面硬剛，力圖借此車進一步完成福特在中國的復(fù)興計劃。

傳承Mustang經(jīng)典

說起福特Mustang的大名幾乎是無人不知無人不曉，它憑借悠久的歷史以及經(jīng)典的形象俘獲了大量車迷，也在其全球化后成為了這個星球上近幾年銷量最好的跑車。不過在福特涉足電動車領(lǐng)域后，Mustang對福特的意義將更加重大，作為一個極富傳奇色彩的跑車品牌，它將逐漸成為一個智能電動品牌系列，而Mach-E便是其首款產(chǎn)品，并且它是一臺中型SUV。

Mach-E最早是在2019年的洛杉磯車展發(fā)布的，在國產(chǎn)后，它的外形并未發(fā)生變動，并且全系采用了GT高性能版的造型設(shè)計，完美的保留了Mustang的設(shè)計精髓。

Mach-E在車頭使用了仿碳纖維的封閉式中網(wǎng)格柵，一眼便知它是一臺電動車。不過其鯊魚鼻前臉、可以點亮的“野馬”Logo以及三柱式的頭燈一下便暴露了它Mustang車型的身份，這些都是經(jīng)典元素的傳承。

Mach-E作為一臺中型SUV，其長寬高分別為4724/1880/1600mm，雖然外形尺寸并不突出，但其軸距達到了2972mm，想必車艙空間會有不錯的表現(xiàn)。

而考慮到Mach-E車頭懸掛的“野馬”Logo，福特似乎并不想讓這臺SUV過于平庸，溜背圓潤的車身線條，大尺寸的輪圈這些都讓它運動感十足。另外，Mach-E別出心裁的采用了無門把手設(shè)計，按下四個專屬按鈕便可彈開車門，不過實用性如何有待實踐。

相比車頭，Mach-E在車尾的致敬元素更為濃重，經(jīng)典的三柱狀LED尾燈儼然就是照搬了Mustang跑車的設(shè)計。此外在后備箱處，新車還提供了一個小鴨尾的設(shè)計，進一步包裝出運動氛圍。

智能座艙

任何一個品牌在做電動車時都會盡量將車艙設(shè)計的足夠科幻以及前衛(wèi)，這次的長安福特Mach-E也不例外。

新車的內(nèi)飾與海外車型依舊如出一轍，10.2英寸的液晶儀表和15.5英寸的中控大屏搭配為數(shù)不多的物理按鍵，再加上旋鈕式的換擋機構(gòu)，整車內(nèi)飾簡潔個性之余也不免讓一部分人不太好接受。據(jù)稱，這塊中央屏幕的靈感是來自于福特對中國消費者的需求調(diào)研，不知道他們的采訪對象是否有在愚弄他們。

配置上，Mach-E全系標(biāo)配前排座椅加熱、全景天幕、無鑰匙進入、手機無線充電等功能，中高配車型還將提供B&O音響、方向盤加熱等配置。

在科技智能方面，首先新車搭載了與百度合作的新一代SYNC+2.0智能車機系統(tǒng)，針對中國用戶進行了深度優(yōu)化。其次在駕駛輔助層面，該車支持L2級別的自動駕駛功能，全系標(biāo)配6個攝像頭和17個雷達，并支持FOTA整車固件升級。

如Mustang般強悍

動力方面， Mach-E提供標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航四驅(qū)版、GT版車型，其最大功率分別為201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分別為430N·m、430N·m、730N·m、860N·m，百公里加速時間分別小于7秒、小于7秒、小于5秒、小于4秒。

續(xù)航和充電方面，新車使用了比亞迪811電池，四款車型在新國標(biāo)CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程分別為大于470km、大于600km、大于540km和大于480km。另外，Mach-E接入了蔚來的快充網(wǎng)絡(luò)，可以使用蔚來的快充樁直接充電。

評中評說

據(jù)了解，Mustang Mach-E將新建銷售網(wǎng)絡(luò)，并采用廠家管控價格、經(jīng)銷商提供服務(wù)的“半直營”式銷售模式。至于新車的交付時間，預(yù)計會在今年的10-11月份。

作為曾經(jīng)在中國有著輝煌表現(xiàn)的品牌，長安福特近幾年的沉淪已經(jīng)讓它徹底的邊緣化。不過隨著汽車純電時代的來臨，對于長福來說這顯然是一次復(fù)興的機會。Mustang的名號以及性能已經(jīng)引來了人們的關(guān)注，而其此次Mach-E 26.5萬元的起售價更是稱得上良心，在一片好評的情況下，新車交付后的產(chǎn)品力將決定其成敗的最終要素。雖然想要將特斯拉Model Y或蔚來ES6拉下馬難度極大，但至少福特終于推出了一款好看、好玩且誠意十足的產(chǎn)品。或許有了Mustang Mach-E，福特在中國的命又可以續(xù)上了。