科技改變生活 · 科技引領未來
日前,2018款的哈弗H2s正式上市,作為長城汽車旗下除了哈弗H6之外的次爆款,這款車子的更新想必還是挺受人矚目的,尤其是年輕人。紅標大氣藍標秀氣整體來說變化不算太大,但也略有調整。這次2018款哈弗H2s是紅標版和藍標版一起上市的,一共有
日前,2018款的哈弗H2s正式上市,作為長城汽車旗下除了哈弗H6之外的次爆款,這款車子的更新想必還是挺受人矚目的,尤其是年輕人。
紅標大氣藍標秀氣
整體來說變化不算太大,但也略有調整。
這次2018款哈弗H2s是紅標版和藍標版一起上市的,一共有10款車型,售價從8萬4到10萬3人名幣。就價格藍看,新款哈弗H2s的藍標版價格跟現款一致,但是紅標版的新款哈弗H2s卻微微漲了200元。
就外觀來看,無論是藍標還是紅標,基本都維持了由原寶馬M系設計總監皮埃爾·勒克萊爾親自操刀的外形,黃金比例設計、俯沖式動感雙腰線,還是熟悉的外觀熟悉的味道。
先來看紅標版
一打眼看起來,大嘴進式造型的進氣格柵網除了現款的橫條狀中網以外,還新增了蜂窩狀的中網,整體呈現黑色的中網上紅標哈弗LOGO非常奪目。
中網有種從“高調變低調”的趨勢,但是霧燈造型卻反過來,從“低調變高調”了。2018款的哈弗H2s紅標的霧燈增加了鍍鉻裝飾,讓霧燈位置更具有造型感。
再來看藍標版
跟紅標版的“大動作”不同,藍標版的變化要小一點。
先是中網從三道粗杠變成了五道細杠,這個改變讓H2s看起來少了些霸氣,多了些秀氣。
另外也就是霧燈處造型有所變動,增加鍍鉻飾條,讓車子前臉霧燈存在感更強了,從“低調變高調”。說起這個改變,其實存有爭議。有些人認為還可以,但也有不少人表示看起來太累贅,讓H2s莫名多了股汽配城風。
現款哈弗H2s藍標版從車子前臉看,亞光銀的下包圍是非常明顯的,而2018款的哈弗H2s應該是對下保險杠進行了微調,前臉看起來下包圍卻是消失了一般。少了這個亞光銀的下包圍,藍標版的前臉看起來更具有整體性,不過運動感會有所削弱。
至于內飾,藍標紅標跟現款基本一致。
總的來說,無論藍標版還是紅標版,2018款哈弗H2s的顏值還是很不錯的,畢竟有皮埃爾打下的底子在,差不到哪里去。從外觀上看,對比2017款,紅標版變得更大氣了些,而藍標版變得更秀氣了些。
雖然總體來說顏值有保證,但是細節上的變化存有爭議,有人認為細節的改變讓車子整體變得更好看了,也有人認為這些改變讓車子變得繁瑣殺馬特了。
配置有大驚喜
跟外觀變化不痛不癢相比,2018款哈弗H2s在配置上倒是有驚喜。
2018款哈弗H2s全系標配carlife手機互聯系統、無鑰匙進入、全景天窗與PM2.5過濾系統等等非常實用的配置。
無鑰匙進入與全景天窗我們就不多說了,現在自主品牌中有誠意的車廠幾乎都給配上了;考慮到如今的霧霾總是不經意就來襲,全系標配的PM2.5過濾系統對于乘客而言挺實用的,而且目前有配上這個系統的車廠還不多;至于carlife手機互聯系統,還用說嗎?如今那個年輕人能離得了手機?而哈弗H2s的受眾可不就是年輕人么?
除了上面我們說到的全系標配,還有更多的配置都足夠驚喜。一鍵啟動、ESC車身電子穩定系統、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、RMI防側翻系統、TSC牽引力控制系統、倒車影像、前后8雷達探頭、胎壓監測、自動駐車……
這些配置似乎單講都不怎么讓人心動,但是考慮到這是10萬以下級別的SUV,就很驚喜了。
金俊東