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四十多萬的價(jià)格一百多萬的外觀,大排量更痛快,實(shí)拍道奇挑戰(zhàn)者道奇挑戰(zhàn)者由于不是很實(shí)用而且銷售渠道也并不豐富,所以在我國市場上是十分罕見的,但在它的老家美國確是非常的吃香。除了挑戰(zhàn)者外,剩下的兩款是Mustang、科邁羅,不過與后兩者比起來,挑
四十多萬的價(jià)格一百多萬的外觀,大排量更痛快,實(shí)拍道奇挑戰(zhàn)者
道奇挑戰(zhàn)者由于不是很實(shí)用而且銷售渠道也并不豐富,所以在我國市場上是十分罕見的,但在它的老家美國確是非常的吃香。除了挑戰(zhàn)者外,剩下的兩款是Mustang、科邁羅,不過與后兩者比起來,挑戰(zhàn)者們應(yīng)該算是最具美系風(fēng)格的那款了。今天一起來看看挑戰(zhàn)者的具體表現(xiàn)吧。道奇 挑戰(zhàn)者 2018款 3.6L Plus版。
挑戰(zhàn)者 2018款 3.6L Plus版前臉風(fēng)格十分奔放豪邁,四個(gè)圓燈加上內(nèi)凹的中網(wǎng)顯得非常的復(fù)古而且相當(dāng)?shù)膬春荨T诤M獾囊恍└咝阅馨姹究恐虚g的頭燈甚至改成了進(jìn)氣道,可想而知這車的改裝空間是相當(dāng)大的。
雖然在尺寸方面這個(gè)車已經(jīng)到了比較大的中級(jí)轎車級(jí)別了,但是這個(gè)車人家就是要的樣,實(shí)用性不需要都靠邊站。側(cè)面的肌肉感非常強(qiáng),很有力量感。
車尾部分,挑戰(zhàn)者顯得非常時(shí)尚,復(fù)古的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。熏黑尾燈使用了橫式的設(shè)計(jì),風(fēng)格十分犀利,尾燈顯得倍有精神。
內(nèi)飾也是濃濃的美式風(fēng)格,粗獷又實(shí)用。不過配置還比我想的豐富不少,有并線輔助電動(dòng)天窗還有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
前排座椅有紅色縫線進(jìn)行裝飾,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的氛圍,前排座椅都帶有座椅通風(fēng)、加熱功能,座椅加熱提升了冬季駕駛的舒適性。
后排的話就是象征性的有一下,其實(shí)沒有太大的意義。不過這個(gè)后排還是要比一些跑車要強(qiáng)一些的。
動(dòng)力方面,2018款 3.6L Plus版搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率309馬力,峰值扭矩336牛·米,匹配8AT變速箱。國內(nèi)大多數(shù)能見到的挑戰(zhàn)者都是3.6的機(jī)器。這個(gè)動(dòng)力看起來其實(shí)還不錯(cuò),但是沒有大排量對(duì)于這個(gè)車來說就沒有靈魂。
這個(gè)車大概是40多萬的價(jià)格應(yīng)該說不算貴,這個(gè)錢花的應(yīng)當(dāng)是相當(dāng)值了,開在路上你絕對(duì)會(huì)收到超過一百萬車型的回頭率。但是實(shí)用性就不用想了帥就完事兒了。
劉熙林
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