加拿大二手車價格表（美國二手車購買全指南）

作為每年在美國幫同學買好幾輛二手車的所謂「懂車的人」，來給大家講講完全不懂車的人如何在美國買二手車。我們先從第一個問題開始。一、你是哪一類購車主？第一類：買車如買菜的各種礦里有家的大佬們，預算也可以是三萬刀以上，也可以是五萬刀以上。這意味著

作為每年在美國幫同學買好幾輛二手車的所謂「懂車的人」，來給大家講講完全不懂車的人如何在美國買二手車。我們先從第一個問題開始。

一、你是哪一類購車主？

• 第一類：買車如買菜的各種礦里有家的大佬們，預算也可以是三萬刀以上，也可以是五萬刀以上。這意味著你的購買行為基本不受預算的限制，大部分只要是你喜歡的車，你就可以拿下。
• 第二類：預算相對充足，從一萬到三萬，隨著預算上升，有十分充足的空間去挑一挑，而且車況基本上都有保障，除去一些本身價格很高或者情懷溢價過高的車型，你都可以拿下。
• 第三類：預算不夠充足，一萬以下。所能接觸到的車車況參差不齊，能夠購買的車型種類也十分有限，有時候需要下一番大功夫才能挑到合適的車。

二、你應(yīng)該買什么樣的車？

實際上，車型的挑選很大程度上取決于預算的多少，也就是你在第一個問題里是哪一類車主。但與此同時，得益于美國多元化的汽車市場，即便預算十分有限，你的挑選余地還是相對較多。

與很多人推薦四大神車不同，我并不認為留學生購買四大神車十分劃算。因為大部分看到本回答需要在北美買二手車的人跟北美的消費者的使用場景有很大不同。

• 固然四大神車以及日系其他車型可靠性好，維修便捷。但對于美國家庭的購買日系神車場景來說，一是持有時間長，二是美國多數(shù)家庭不止一輛車，不同車型滿足不同需求。而留學生消費者的持有年限短則一年，長則不過四五年，總之并不會達到整個車的完整使用周期。且大多數(shù)留學生也只有一輛車，所以留學生與美國家庭的使用場景是十分不符合的。
• 其二是，由于良好的口碑，四大神車及其類似車型在北美是有「溢價」的，這體現(xiàn)在二手車價格的過高。而且即便是神車，也不存在不會壞的情況，如果你買一輛年限不算太久遠的車，無論是什么品牌，即便故障率排名高的可怕，實際上也沒有你想象的那么容易壞。買任何車出大問題都是中彩票，只不過中彩票的概率略有不同。
• 由于北美的交通狀況和汽車文化的普及程度較高，北美同年限的車況要略好于國內(nèi)。
• 當然，像凱美瑞，思域，卡羅拉這些車的一大優(yōu)點是折舊相對較少。由于口碑過好，轉(zhuǎn)手也更快。

我對于在北美買車的建議，尤其是對于大多數(shù)大概率依然還要返回國內(nèi)的留學生的買車建議是：

• 買你喜歡的在國內(nèi)買不到的。
• 買你在國內(nèi)買得到但跟美國市場差價巨大的。

不管你身處何地，我對于大部分人的購車建議就是喜歡就買。切勿過于在意他人看法。

如果你是妹子喜歡mini萌噠噠的外觀，你就買mini，同等條件價格是國內(nèi)的2/3。

如果你是想開豪車，年限不是太長的奔馳寶馬奧迪也不是很貴。

如果你是JDM粉，那有大把日系JDM的車可以讓你挑。

當然即便你對車沒什么需求，也不要把購車思路完全限定在幾大神車，多找找多看看還是能有許多性價比更高的選擇。卡羅拉、凱美瑞哪里都能買，美國也不比國內(nèi)便宜，干嘛一定非要買這個呢，您說是不是。

「美國汽車價格便宜」這個命題，當車型是北美神車的時候，是完全不成立的。

比如你看一下G37在國內(nèi)外的差價和卡羅拉在國內(nèi)外的差價。

關(guān)于在「美國北部四驅(qū)是否必要的問題」。

我的建議是：考慮到美國相比國內(nèi)，掃雪極快，無論是村子里還是downtown都能保證路況，所以前驅(qū)足矣，四驅(qū)非剛需，無論車技如何。能不能買后驅(qū)車需要考慮的是你的駕駛技術(shù)是否在雪地情況達標。

三、如何判斷價格？

在美國，決定一輛二手車的價格有很多。

• 最主要的顯性因素包括車型、里程、配置
• 最主要的隱性因素包括車況
• 其他因素包括地域。

地域其本質(zhì)就是：同樣一輛車在不同地區(qū)的價格可能有明顯差異的。

比如我所在地buffalo的車價就偏高。原因是我以布法羅畫半徑為100mile的圓尋找車源。在這個方圓100mile的區(qū)域內(nèi)，有1/4是安大略湖，有1/4是伊利湖，有1/8是加拿大，有1/4是紐約州和賓夕法尼亞州交界處大片的國家森林。在這樣條件下的buffalo的車源數(shù)量一定是很少的，而少就意味著貴。

再舉個例子，比如強如世界第五大經(jīng)濟體的加利福尼亞，因為經(jīng)濟水平高，有大城市群，車源眾多，所以豪車的價格相比buffalo的價格是偏低的。這也就是出現(xiàn)了有些車行從加州買車運到buffalo賣的情況出現(xiàn)。

所以，對于價格來說，最好的參考是100mile以內(nèi)的相似車況車型的價格。全國平均價格并不具備參考性。

四、如何尋找車源

100mile是最佳的車源劃分邊界：

• 其一是因為100mile以內(nèi)的距離不會因為地理條件造成車價欺負過大
• 其二是因為100mile是一個合適的通勤看車距離。

網(wǎng)絡(luò)上可以找到二手車信息的網(wǎng)站主要有：

Cars、Autotrader、Carmax等等

• cars.com上主要是大的dealer的車源。一些小的dealer的車源基本上在這種網(wǎng)站上找不大。大delaer的優(yōu)點就是車況相對有保證，但價格偏高。
• Autotrader上除了dealer的車源也包括一些私人二手車。
• Carmax是美國最大的二手車連鎖店，車況一致性很高，車況有保證，但問題在于價格相對更高。

除了在網(wǎng)上尋找車源。本地的華人論壇，或者學校的maillist也是個尋找車源的好地方。這些車源有以下極大優(yōu)勢

• 距離近，方便試駕，價格好商量，有很大一部分是臨近畢業(yè)，交車時間緊促，可以低價接盤。
• 同時有一些車源可以走gift的途徑，少交一些稅費。

五、如何判斷車況

如果無法通過試駕判斷車輛的真實情況，carfax的記錄是一個很好腦補車主使用場景的工具。

• 對于在美國北部寒冷的地區(qū)的市場來說，從南方溫暖地區(qū)轉(zhuǎn)手過來的車源車況相對較好。其原因是美國北部由于常年暴雪，道路上融雪劑的使用量很大，所以對車輛的腐蝕會變得很嚴重。而南方過來的車源則不會遭遇這種情況。
• 對于本來就一直在美國北部使用的車源，檢查底盤的生銹狀況是十分必要的。尤其是底盤懸架結(jié)構(gòu)件。當然也不是必須無銹，像圖里傳動系統(tǒng)殼體的生銹就沒有太大問題。但是底盤沒有生銹痕跡是最好不過的了。
• 除了底盤的情況，發(fā)動機的檢查也十分必要。主要是怠速時的是否有不規(guī)則抖動，加速時是否有異響。
• 通常，從二手車商買來的二手車都會做好四輪定位和動平衡，但不排除沒做的，如果恰好又給換了新的輪胎，就很可能在提車后開高速時發(fā)現(xiàn)方向盤的異常抖動。所以，在車況檢測時進行高速試駕十分重要。

需要強調(diào)的是，

里程高不代表車況不好。

也正是由于美國的二手車消費者更看重里程，造成里程高的車源賣不上價格。所以有些「里程高，車況整」的車源就是能撿漏的車。

當然，除了以上這些，如果你有一個真正懂車的朋友，那你就事半功倍了。