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2021年2月,“相約北京”系列冬季體育賽事國內雪上運動在張家口賽區和延慶賽區陸續舉辦。北汽集團作為“相約北京”系列冬季體育賽事的鉆石合作伙伴,為測試賽提供車輛及交通服務,保障賽事交通順利出行的同時,也為2022年冬奧會交通運行積累了寶貴經驗。
冬季項目測試賽的舉辦,引發全民關注冬奧會的熱潮。北汽集團展開冬季項目科普專刊,為您專業解讀賽事知識及看點。
【跳臺滑雪】
跳臺滑雪,是運動員以滑雪板為工具,在專設跳臺上助滑獲得速度,借助速度和彈跳力騰空并空中飛行約4-5秒后著陸的雪上競技項目。
起源發展——人類向往天空飛翔的雪上嘗試
跳臺滑雪運動起源于1860年挪威兩位農民在奧斯陸舉行首屆全國滑雪比賽上橫空飛越一座大雪山的嘗試。1879年,挪威在奧斯陸郊外舉行了首屆跳臺滑雪賽。1924年,跳臺滑雪被列為冬奧會項目。世界跳臺滑雪賽場上,芬蘭的尼凱寧有世界“跳雪之王”美稱,多次榮獲70米和90米項目的世界冠軍,1988年還獲得世界杯全能冠軍。
2018年平昌冬奧會上,中國隊女選手常馨月首次進入冬奧會就名列20名,成為中國跳臺滑雪在冬奧會上的歷史性突破。北京2022年冬奧會,跳臺滑雪將在張家口賽區被稱為“雪如意”的國家跳臺滑雪中心舉行,競賽項目包括男子個人標準臺、男子個人大跳臺、男子團體、女子個人標準臺和混合團體,其中混合團體項目是本屆北京冬奧會首次加入的項目,屆時共將產生5枚金牌。
(國家跳臺滑雪中心“雪如意”,圖片來源:視覺中國)
賽事規則——距離分+姿勢分 空中飛翔完美落地
跳臺滑雪,是比跳躍距離和動作姿勢的項目。比賽分兩輪進行,兩輪分數總和為最后得分。比賽時運動員不得使用雪杖,完全依靠自身力量完成助滑、起跳、飛行、著陸四個過程,并在這四個技術階段,分別考評距離與姿勢。比賽時每個國家單項限報4人,團體項目一國一隊,一隊4人。
(跳臺滑雪,圖片來源:視覺中國)
距離分根據K點——即“著陸區評分坐標原點”打分,起評分60分,以K點為參照點,超越K點60分以上再加分,反之則減分。姿勢分根據兩次飛行姿態評判,每人最高給20分,去掉最高分和最低分,剩余分數相加即為姿勢分。
以男子個人大跳臺為例,運動員從120米垂直高度的出發臺起滑,經過一小段坡面助滑,在起跳點起跳,空中飛行約4-5秒后于著陸坡著陸,自然滑行到停止區。裁判根據著陸坡上落地距離和姿勢給出相應分數,第一輪成績的前30名進入第二輪,按倒序再次出發,兩輪分數相加得出總分,得分高者名次列前。
(跳臺滑雪著陸示意圖,圖片來源:視覺中國)
賽場看點——踏雪而起向天飛 云端飛翔顯全能
跳臺滑雪,比拼的不再是傳統滑雪項目中的速度與激情,而是逆風飛翔的勇氣和技巧,整個比賽的曲線不是從高到低的自然滑落,而是經過助滑之后逆向飛天的峰谷跌宕。
而高臺躍下,凌空旋轉,在天際中滑翔出優美曲線并成功落地的全過程,則是全方位考核運動員肌肉控制力和空中重心調整能力的階段,也是距離分和姿勢分高低的決定因素。
看跳臺滑雪,就像是在看人類通過自然力量天空飛翔的感覺,飛的距離越遠,飛翔姿勢越優美,才能在觀看比賽的過程中體驗飛翔的快感。
(跳臺滑雪,圖片來源:視覺中國)
跳臺滑雪VS北京現代第十代索納塔
跳臺滑雪是一項全能考核運動,運動員在滑、跳、飛、落各個方面都表現完美,才能高分奪冠。北京現代第十代索納塔,作為全新升級的動感轎跑,在安全、操控、外形和空間等各方面也極為出眾,經得起全面考驗,優秀表現與賽場健兒不相上下。尤其在外觀上,北京現代第十代索納塔打破轎車固有印象,用兼具時尚感的工業美學和實用性的功能美學設計,打造出全新轎跑型轎車,就像跳臺滑雪打破滑雪運動從高到低的固有路徑,從起跳點滑向天空,成就滑雪賽場上的獨特風景一樣,打破常規的北京現代第十代索納塔也成為運動美學的經典之作。
(北京現代第十代索納塔)
高起點全能型的優秀選手
跳臺滑雪高起點出發,向更高天空起飛的賽場表現華麗又刺激,賽程中對運動員平衡感、穩定性、身體姿勢和著陸平穩度進行全方位考核,只有各方面表現出色,才能最終獲勝。同樣誕生于高起點平臺的北京現代第十代索納塔,得益于全球領先i-GMP的平臺優勢,在安全、操控、外形和空間方面全方位的升級,綜合實力堪稱優秀,與跳臺滑雪運動員的優秀表現旗鼓相當。
作為現代最新汽車生產平臺,i-GMP平臺將全球化、模塊化和平臺化的汽車設計生產優勢發揮到極致。北京現代第十代索納塔作為i-GMP平臺打造的首款車型,車輛性能大幅提升,具有設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢,整車表現絕對稱得上是轎跑中的優秀選手,駕乘感十分出色。
(全新一代i-GMP平臺)
打破常規的運動美學佳作
跳臺滑雪比賽,包含著人類向往天空,體驗飛翔的勇敢追求,在普通滑雪項目自高處而下比拼速度的傳統規則中,別出心裁的勇敢探索,成就一個個雪山空中飛人的奇跡。北京現代第十代索納塔,打破汽車設計慣有的家族式設計語言框架,在現代汽車全球最新“Sensuous Sportiness”設計理念下,用縮短的前懸、加長的軸距、向下傾斜的車頂線條、壓低的車身打造出完美視覺平衡下,極具辨識度的轎跑車型,優雅流暢的造型設計感十足,完全顛覆四門轎車的常規印象,成就運動美學的經典之作。
2022,相約北京,相約北汽!更多賽事科普,更酷北汽車型,讓我們拭目以待!
李夕一