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                  兒童票價格怎么算的(鐵路局調兒童票標準)

                  時間:2022-09-24 13:39 作者:丁原華

                  作者:@天涯愛科學國家鐵路局日前在其官方網站發布了關于《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》公開征求意見的通知,其中第十二條指出,“實行車票實名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優惠票;年滿14周歲的兒童,應購買全價票。未實行車

                  作者:@天涯愛科學

                  國家鐵路局日前在其官方網站發布了關于《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》公開征求意見的通知,其中第十二條指出,“實行車票實名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優惠票;年滿14周歲的兒童,應購買全價票。未實行車票實名制的,身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優惠票;身高達到1.5米的兒童,應當購買全價票。”

                  而發布于1997年,目前仍在使用的《鐵路旅客運輸規程》第十九條中注明:“……身高1.2米到1.5米的兒童,應當購買兒童優惠票;超過1.5米時應買全價票。” 也就是說,現在增加了年齡作為兒童票的標準,身高不再是唯一標準。

                  兒童票價格怎么算的(鐵路局調兒童票標準)

                  這條消息一出,引來社會廣泛關注。很多人認為,未滿14周歲的兒童,身高超過1米2的比比皆是。即使是官方文件《7歲-18歲兒童青少年身高發育等級評價》(國家衛健委2018年發布)也認定,我國青少年身高發育等級劃分中,身高中位數1.5米對應的男孩和女孩年齡僅為12歲,那就意味著12~14周歲之間的兒童身高普遍應該超過1.5米。因此,如果以身高來作為唯一購票標準,明顯不合科學常識,也違反了《未成年人保護法》中對未成年人實施免費或者優惠票價的有關規定,修改原有既違科學又違法律的購票標準,保障“大個子兒童”應有的福利,體現了真正的社會公平,也體現了對社會發展需求的積極、正面的回應。

                  也有人提出,“1.2米至1.5米”這個購票標準還是不夠科學,按照衛健委的文件,修改為“1.3~1.6米”還差不多。1991年的標準是“1.1米至1.4米”,而1997年后是“1.2米至1.5米”,僅僅過了6年,標準就提高了10厘米。而1997年至今,已經過去了25年,標準還是維持在1.2~1.5米,既跟不上時代需求,也不是對現狀的科學反映。

                  從這件事我們也可以看出,30多年來,中國人的身高,已經起了很大的變化。國際頂級醫學雜志《柳葉刀》2019年的一份研究顯示,中國19歲人群的平均身高為男175.66cm,女163.46cm,排在東亞的第一位;在過去的35年間,中國人的平均身高增長顯著,其中男性平均身高增加了8cm,遠高于全球男性平均身高的增長2.81cm。相應的世界排名從1985年的第150名一下子提升到了2019年的第65名,增幅在200個國家和地區里面,名列第一。

                  這里涉及到一個有趣的問題,為什么中國人會越來越高呢?除了對身高影響最主要的遺傳因素之外,人一出生起點其實都是一樣的,我們應該怎樣做才有利于孩子的長高呢?大量的研究顯示,人體身高70%由遺傳因素決定,而30%則由后天決定,后天因素中,營養的攝入尤其是重中之重。

                  對相關資料的分析,我們可以來做個縱向(時間)和橫向(地區)的比較。

                  首先是縱向比較

                  據彭衛和侯侃等人對古代文獻及古墓出土遺骸進行的測算和統計,秦漢時期黃河以北地區成年男性身高約在166-168厘米,女性大約150-152厘米,而清代成年男性平均身高為165.67厘米,成年女性身高為151.34厘米。這些數據顯示,從2000年前至民國甚至是改革開放前,中國人的身高變化其實并不明顯,真正的變化還是在改革開放以來。

                  研究人員認為,從前生產力低下,物質的匱乏致使人類的營養攝入不夠,這是造成古人不如今人高的主要原因。而改革開放以后,營養物質特別是蛋白類物質產量已大幅提高,數據顯示,30多年來,中國肉類消費總量從1062萬噸升至8796萬噸,人均肉類消費占有量增長5.7倍,其中人均肉類消費量從9公斤增至63公斤。豬肉消費量從8公斤增至39公斤。中國人營養狀況的大為改善,蛋白質攝入量的大幅增加,為人體的長高提供了充足的營養保證,難怪中國人的身高增幅在200個國家和地區里面能夠名列第一名。

                  不但中國是這樣,世界上有很多國家也都有類似的現象。比如日本,日本從前有“禁肉令”,只吃素食,拒絕肉類,營養跟不上,二戰前男性平均身高是1米57,女性平均身高是1米44。而戰后,日本提出了“一杯牛奶強壯一個民族”的口號,從一年級至初中,每名學生每天都能得到一杯免費的牛奶,并且牛奶的分量也與學生的年齡大小有關,除此之外,隨著生活水平的提高,日本人的肉類消費也大幅增加,蛋白質供應充足,日本人的身高也跟著蹭蹭地上漲。僅僅過了四十五年,也就是在1990年的時候,日本人的平均身高已經接近1米7了。

                  再來看看橫向比較

                  二戰前,夏威夷地區有為數不少的日本人,調查顯示,該地區的日本人比本土的人平均身高要高10厘米左右。在中美洲的危地馬拉,有不少人移居到美國,科學家們比較了在美國生活的危地馬拉人和那些沒有離開危地馬拉的人的平均身高,發現前者比后者要高出整整10厘米。聯合國人類發展指數(HDI)顯示,同為朝鮮半島的居民,朝鮮成年男性的身高比韓國同齡男性的身高普遍矮3到8厘米,朝鮮在HDI排名中排第188位,而韓國則排第15位。

                  人們曾普遍認為白色人種要比黃種人要高,但對照相關史料看,事實也并非如此。唐宋時期中原、蒙古、西方人的平均身高大致為1.7米、1.6米、1.55米。這應該和唐宋時期,中國是世界上最富有的國家有很大關系。即使是清中后期時,中國北方男性和同時期歐洲人的身高是比較接近的。但從1870年到1970年的一百年間,西方人的身高以每十年增長1厘米的速度穩定增長,增幅大幅領先于世界其他地區,這跟工業革命以后西方富裕的生活有著關鍵聯系。

                  因此要想孩子長得高,不“低”人一等,充足的營養供應是非常關鍵的,另外,充足的睡眠和適當的體育鍛煉,對長高也非常有用。

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                  丁原華

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