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上汽大眾近幾年作出最正確的選擇是推出途昂,霸占了中大型SUV市場;這款車在2020年里,總共售出了7.68萬輛,在中大型SUV市場里排名第一。它的市場地位目前還沒有人能撼動。4月19日開幕的上海車展,中期改款的上汽大眾新款大眾途昂正式上市,
上汽大眾近幾年作出最正確的選擇是推出途昂,霸占了中大型SUV市場;這款車在2020年里,總共售出了7.68萬輛,在中大型SUV市場里排名第一。它的市場地位目前還沒有人能撼動。
4月19日開幕的上海車展,中期改款的上汽大眾新款大眾途昂正式上市,新車共推出五款車型,售價區(qū)間為29.20-37.20萬元。
它又來了,這次你決定要出手了嗎?想好買哪款了么?
先聊聊該不該買它
首先,途昂剛上市的時候,有人拿它和漢蘭達(dá)做比較,因為都為7座SUV而且兩者有重合的售價區(qū)間。但兩者的定位并不相同,漢蘭達(dá)僅為中型SUV,而途昂則為中大型SUV。
在車身尺寸及軸距方面,途昂更有優(yōu)勢。漢蘭達(dá)車身長寬高分別為4890/1925/1720mm,軸距為2790mm。而途昂車身長寬高分別為5039/1989/1773mm,軸距為2980mm。
顯然,途昂在7座SUV市場上沒有掀起太多波瀾,更多的是在中大型SUV市場站穩(wěn)了腳。但這個細(xì)分市場里也在不斷加入新對手,就比如國產(chǎn)的福特探險者、別克昂科旗等。
一般在這個細(xì)分市場里做選擇的人,都沖著空間來的。售價27.99-37.99萬的上汽通用昂科旗,長寬高分別為4981/1953/1727mm,軸距2863mm。在長寬高差不多的情況下,途昂的軸距更有優(yōu)勢,后排空間也會更充裕。
探險者長寬高分別5075/2004/1778mm,軸距3025mm。好,那探險者確實尺寸更大,但它也更貴,售價30.98-39.98萬。
所以,以上就是途昂面臨的幾個競爭對手。價格以及車型尺寸層面,途昂在漢蘭達(dá)、昂科旗面前性價比更高一些。另外,在探險者和途昂之間糾結(jié)的,選探險者吧,都開始猶豫2.3T了就別糾結(jié)途昂的2.0T了。
總結(jié)途昂就一句話,經(jīng)濟(jì)又實惠,又大又好用。
車型推薦
看到這兒你或許對它有興趣了,那你選哪款?
29.2萬的兩驅(qū)豪華版,不推薦,配置太低。32.2萬的兩驅(qū)尊崇豪華版,可以推薦一下。最明顯的配置增加在真皮座椅、前/后排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、車內(nèi)30色氛圍燈,以及具有電動折疊、記憶、防炫目功能的后視鏡。
說實話,3萬塊錢多了一堆車內(nèi)的舒適性配置還是挺香的。
31.2萬四驅(qū)豪華版和兩驅(qū)豪華版的配置差異看著不大,其實挺大。相差2萬元的價格,你有了2.0T高功率發(fā)動機(jī)和一套四驅(qū)系統(tǒng),還有駕駛模式切換功能。
34.2萬的四驅(qū)尊崇豪華版也一樣值得推薦,和兩驅(qū)版車型配置一樣都足夠豐富,相差了一臺高功率發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),而且差價也是2萬元。
在糾結(jié)兩驅(qū)和四驅(qū)的消費者,考慮自己用車的使用環(huán)境,城市道路為主四驅(qū)用不太上;偶爾遠(yuǎn)游,或輕度越野的話,預(yù)算充足可以考慮四驅(qū)。
頂配的四驅(qū)尊享旗艦版,說實話沒必要,價格來到了37.2萬,多出來的配置除了車道偏離、車道保持、主動剎車等安全配置之外,其余的有點沒必要。
總結(jié):
途昂主要針對的是7座市場和中大型SUV市場,現(xiàn)在同級別里也有了新的競爭對手,就是國產(chǎn)后的探險者,尺寸更大還有價格重疊,但要想撼動途昂的市場地位還需要點兒時間。
回歸到途昂車型上,兩個驅(qū)動版本的尊崇豪華型預(yù)計會成為主力車型,也是今天的推薦車型;配置一樣全面,無疑是在驅(qū)動版本上做個選擇。
馬俊華
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