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很多企業眼見“低速新國標”馬上就要落地,于是開始紛紛布局這個新市場。比如就有電動三輪車領域的金彭、宗申。兩輪電動車領域的愛瑪、雅迪,還有原本就在低速市場的雷丁、易咖等品牌,最終誰能制霸這個市場還未可知。今天就分享2款精品低速電動車給大家!
第一款 金彭 T90
金彭在收購了凌寶汽車之后就有了乘用車生產資質,其中T90就是其得意之作。整車外觀造型簡約大氣,同時充滿時尚的氣息,前臉采用了貫穿式的黑色格柵,新能源車常用的封閉式的結構,看起來還是蠻有科技感的。
該車雖然是一款低速電動車,但是外觀的設計團隊,已經整車供應鏈配套體系、還是整車的生產工藝都是在汽車體系之下的。安全性、品控性都是相當可靠的。并且該車配置也很豐富,比如前后倒車雷達,倒車影像,鍍鉻裝飾臺,超舒適的冷暖空調,內置環繞式音響以及皮質的座椅,都是非常舒適的。
該車搭載了5000W的永磁同步電機,時速可達70km/h,內置汽車級的EDU智能控制單元,匹配的是大容量的汽車級動力鋰電池,豪華版的車型續航可達150公里。環抱式的座艙給整車增添了更好的舒適性。
第二款 易咖E9
E9是易咖汽車獨自研發的一款新能源車型,擁有獨特的設計語言,將傳統文化中的“蛟龍”的元素融入其中,兩種雙Y日行燈和幾何大燈造型,非常吸引眼球。整體來看簡潔大方,還是比較符合年輕人的審美的。
內飾也是可圈可點,坐進艙內,無論是設計風格、還是做工品質,還是按鍵功能的布局,你都很難相信這是一款老年代步車。相比汽車都有過之而無不及。整個內飾充滿濃濃日系車的風格,酷似本田的雅閣座艙,舒適性非常不錯。
該車搭載的是4000W的永磁同步交流電機,搭載24管控制器,電池擁有鋰電池和鉛酸電池兩種配置,其中72V120Ah的鋰電池包,可以支持150公里的續航。論低速車的綜合續航可以說屬于頂流配置了。
總結:
這2款電動車最大特點就是外觀好看,積極借鑒新能源汽車的造型設計,給人十足的科技感,可以說是與時俱進。這對于提升自身產品的競爭力還是很有好處的。各位,你怎么看?歡迎你的留言!
馬書一