雪佛蘭科沃茲價(jià)格及圖片（科沃茲要火）

又一款合資好車(chē)，跌至5.89萬(wàn)起，配上坡輔助，油耗4.9L眾所周知，緊湊型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中也有很多爆款車(chē)型，所以為了能夠增加車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，很多車(chē)企只能通過(guò)價(jià)格調(diào)整的方式來(lái)提升關(guān)注度，如果說(shuō)你的預(yù)算不高，想買(mǎi)一款顏值高

又一款合資好車(chē)，跌至5.89萬(wàn)起，配上坡輔助，油耗4.9L

眾所周知，緊湊型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中也有很多爆款車(chē)型，所以為了能夠增加車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，很多車(chē)企只能通過(guò)價(jià)格調(diào)整的方式來(lái)提升關(guān)注度，如果說(shuō)你的預(yù)算不高，想買(mǎi)一款顏值高并且省油耐用的車(chē)型，不妨看一下雪佛蘭旗下的科沃茲，在我看來(lái)，這是一款不錯(cuò)的合資好車(chē)，如今跌至5.89萬(wàn)起，而且配有上坡輔助，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

科沃茲雖然說(shuō)定位不高，但是外觀的設(shè)計(jì)并不拉垮，相反要更加時(shí)尚，大尺寸的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，而且引擎蓋上方隆起的線條也是非常立體的，讓人看上去更加飽滿，大燈組的整體造型非常時(shí)尚，也符合年輕消費(fèi)者的審美，內(nèi)部雖然是鹵素光源，但是整體的照明效果也是不錯(cuò)的。

科沃茲的長(zhǎng)寬高分別是4474×1730×1471毫米，軸距是2600毫米，僅從數(shù)據(jù)上看，在同級(jí)當(dāng)中處于中上水準(zhǔn)，內(nèi)部的乘坐空間也很寬敞。另外，這款車(chē)的配置也是非常豐富的，比如胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、鋁合金輪轂、織物座椅、電動(dòng)天窗等等，都是全系標(biāo)配。

科沃茲在側(cè)面的設(shè)計(jì)上比較硬朗，復(fù)雜的線條布局讓人看上去更有立體感，同時(shí)也能夠呈現(xiàn)出一定的張力，尾部的造型略顯平淡，不過(guò)尾燈的設(shè)計(jì)非常飽滿，而且熏黑的處理也能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

在內(nèi)飾方面，科沃茲的整體設(shè)計(jì)也是有著可圈可點(diǎn)的一面，中控臺(tái)的線條感比較豐富，能夠帶來(lái)一定的立體感和層次感，雖然說(shuō)用料方面不算高檔，但是整體的做工是非常精致的，而且在細(xì)節(jié)之處還有著鍍鉻飾物的點(diǎn)綴，讓人看上去更加時(shí)尚，中控屏的尺寸不算很大，不過(guò)功能較為齊全，能夠?yàn)槌鲂袔?lái)一定的便利性。

在動(dòng)力方面，2020款車(chē)型搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，2021款車(chē)型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，這兩款動(dòng)力組合的駕駛感受都是比較平順的，沒(méi)有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗只需要4.9升，日常通勤可謂是相當(dāng)合適。

在我看來(lái)，科沃茲的整體表現(xiàn)是非常出色的，外觀時(shí)尚符合年輕人的審美，內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)一般，但是在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中也是中規(guī)中矩的，動(dòng)力方面沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)力，但是日常代步還是沒(méi)有問(wèn)題的。