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今天的文章可能會顛覆你的認知。讓我們按照四年行駛7萬公里和20萬級別來計算,油車、電車和混合動力車的用車成本。燃油車我們先來計算燃油車,市場占有率最高的也就是日系和德系了,行駛7萬公里,那么6個小保養和3個大保養大概1.6萬,保險一年600
今天的文章可能會顛覆你的認知。
讓我們按照四年行駛7萬公里和20萬級別來計算,油車、電車和混合動力車的用車成本。
燃油車
我們先來計算燃油車,市場占有率最高的也就是日系和德系了,行駛7萬公里,那么6個小保養和3個大保養大概1.6萬,保險一年6000元,4年就是2.4萬,百公里按照它的八個油,每升油按照七塊錢來計算,一共7萬公里,油費3.92萬。根據二手車市場,四年后,燃油車會打七折左右,所以這款燃油車四年要花13.92萬元。
(四年保養費用1.6萬+四年保險費用2.4萬+四年預估油費3.92萬+四年車身折損七折6萬=四年總消耗費用13.92萬)(更多用車干貨關注公粽呺:錚說車)
混動車
讓我們來看看混動車?;靹榆嚨臋C油相對來說會比較貴一些,保養費用會比燃油車多20%左右。四年下來的保養費用呢大概1.92萬,保險同樣也比燃油車會貴10%左右,四年總一共是2.64萬,百公里油耗一般在四個油左右,7萬公里的油費是1.96萬,二手估值四年砍一半,混動車開四年總共花費16.52萬。(四年保養費用1.92萬+四年保險費用2.64萬+四年預估油費1.96萬+四年車身折損五折10萬=四年總消耗費用16.52萬)(更多用車干貨關注公粽呺:錚說車)
純電車
最后就是純電車了,那就要好好算算了。首先,保養呢是真的低,四年加在一起也就花費2000元,畢竟沒有發動機和變速箱,但保險費用會比油車高20%,四年的保險費用也就是2.88萬左右。每百公里用電量按照15至20度計算,單價取家用電、國網用電和商用電的平均值來計算的話,8毛錢一度電,7萬公里的電費是1.12萬。在這里,你可能會認為純電成本花費會是最少的。但是聽我講完,二手車的估值問題,打三折到四折(特斯拉除外),純電車開四年大約花費18萬左右。
(四年保養費用2000元+四年保險費用2.88萬+四年預估電費1.12萬+四年車身折損三至四折13.8萬=四年總消耗費用18萬)(更多用車干貨關注公粽呺:錚說車)
結果顯而易見了,看完這篇文章之后,現在你還覺得純電車最省錢嗎?
張悅