紫南京多少錢一包（淺談南京13大核心板塊的現(xiàn)狀與未來）

南京這幾年城市擴(kuò)張的速度還是不錯(cuò)的，全市范圍可謂是到處開花，那么中心城區(qū)這么多板塊到底發(fā)展成什么樣子了，未來又有哪些巨變？江北定淮門隧道-三橋之間的濱江區(qū)域這一大片路網(wǎng)基本是成型了，關(guān)鍵是橫江大道快速路各個(gè)分段，陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)完工或者即將完工

南京這幾年城市擴(kuò)張的速度還是不錯(cuò)的，全市范圍可謂是到處開花，那么中心城區(qū)這么多板塊到底發(fā)展成什么樣子了，未來又有哪些巨變？

江北定淮門隧道-三橋之間的濱江區(qū)域

這一大片路網(wǎng)基本是成型了，關(guān)鍵是橫江大道快速路各個(gè)分段，陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)完工或者即將完工，包括之前的江北大道快速路，兩條縱向快速路把江北最核心的14公里濱江沿線給整合成一個(gè)整體，同時(shí)配合橫向的多條快速化過江通道，與河西的溝通也很方便。

當(dāng)然這里面最核心的還是應(yīng)天大街長江隧道和定淮門長江隧道之間的區(qū)域，包括新金融中心、圖書館、美術(shù)館、市民中心、會(huì)議中心以及國際健康城等等都聚集在這里。

河西南

河西南部，江山大街南側(cè)與河西中部接壤的區(qū)域，建設(shè)的速度相當(dāng)快。四大總部、兒童醫(yī)院、河西國際醫(yī)院都聚集在這一片，魚背歡樂濱江的建設(shè)也進(jìn)入到了中后期，魚背天際線正在成型。

同時(shí)隨著2號(hào)線西延線的通車，秦淮新河北岸沿線的路網(wǎng)以及地塊也基本成型，后期濱水商業(yè)帶的打造很快就將展開，不過魚嘴CBD的進(jìn)度目前較慢，還處于非常早期的階段。

南部新城-大校場片區(qū)

南部新城分兩個(gè)部分，即大家熟悉的南站和大校場。前者已經(jīng)基本成型，大校場目前的建設(shè)力度很猛，全域路網(wǎng)的打造已經(jīng)基本結(jié)束，很多重點(diǎn)工程也已經(jīng)陸續(xù)建成，目前工程量主要集中在原跑道的兩側(cè)，工程量很大。

不過大校場整體面積相對(duì)較小，意味著開發(fā)容量偏小，明顯不及河西南部。但從這個(gè)角度來說，卻也凸顯出大校場的土地資源在主城的稀缺性。

兩橋

兩橋區(qū)域主要分兩塊，即西善橋和鐵心橋。前者也是大家常說的雨核，兩者的開發(fā)邏輯都是拆廠區(qū)建新城，目前這兩個(gè)區(qū)域都已經(jīng)完成拆遷，雨核的開發(fā)強(qiáng)度相對(duì)更高，也更快，整體可供開發(fā)的面積也明顯更大。鐵心橋才剛剛完成路網(wǎng)的建設(shè)，但總體容量較小。

兩橋區(qū)位優(yōu)勢明顯，位于河西與南站之間，除了現(xiàn)有的s3號(hào)線，未來還有地鐵16號(hào)線。

人居森林板塊

目前還沒有整體面世，但前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)接近尾聲，路網(wǎng)以及地塊已經(jīng)顯露出來，憑借地鐵S3號(hào)線、龍藏大道以及岱山東路北延，與河西南部保持緊密的對(duì)接，在開發(fā)之初就具備了優(yōu)秀的外部交通環(huán)境。

紫東核心區(qū)

目前主要分為兩大塊，即早期的東流以及孟北+西崗樺墅村，彼此之間暫無高標(biāo)準(zhǔn)的城市道路相連。

前者建成的規(guī)模稍大，目前的建設(shè)主要集中在南側(cè)的東流地鐵站附近，孟北+西崗樺墅村整體已經(jīng)連為一體，內(nèi)部道路以及路網(wǎng)正在構(gòu)建當(dāng)中，其南側(cè)就是大名鼎鼎的江蘇園博園。

江寧上秦淮

上秦淮的商務(wù)組團(tuán)正在被陸續(xù)填充，很多的企業(yè)總部都聚集在這里，附近的低密度住宅區(qū)很有特色，其南側(cè)也清理出大片的空地，隨著地鐵3號(hào)線三期的向南延伸，上秦淮的發(fā)展也將繼續(xù)向南側(cè)蔓延。不過附近的電影小鎮(zhèn)，至今只完成了很小的一部分。

江寧方山南側(cè)

江寧方山南側(cè)原夢工廠已經(jīng)取消，后來規(guī)劃大幅度調(diào)整，目前的建設(shè)主要集中在東側(cè)，建設(shè)項(xiàng)目主要以住宅為主，西側(cè)路網(wǎng)目前還沒有完全展開。藥科大學(xué)南側(cè)同樣以住宅項(xiàng)目為主，路網(wǎng)同樣沒有大范圍地展開。

麒麟

麒麟是南京東部重要的組成部分，其擁有南京少有的超大型公園，其CBD組團(tuán)已經(jīng)日漸豐滿，接下來的建設(shè)重點(diǎn)位于旁邊的梯形地塊。青龍山腳下的中科院組團(tuán)已經(jīng)基本建成，不過附近路網(wǎng)暫時(shí)還沒有大范圍地展開。

城北新玄武（紅山新城）和燕子磯

這兩座新城都是拆除舊廠區(qū)建新城區(qū)，面積上燕子磯更大，并且北邊靠江，有機(jī)會(huì)打造城北濱江天際線。但燕子磯相對(duì)更遠(yuǎn)，已經(jīng)位于快速一環(huán)的邊緣，而新玄武旁邊就是南京站、玄武湖以及紫金山，兩座新城目前的發(fā)展速度都很快，路網(wǎng)也都基本梳理清楚。新玄武地鐵是9號(hào)線和6號(hào)線，燕子磯主要是1號(hào)線北延、6號(hào)線和7號(hào)線。

仙林湖和棲霞山新城

仙林湖的建設(shè)主要集中在西北側(cè)丘陵地帶，東南側(cè)是萬達(dá)茂、南京市仙林中醫(yī)醫(yī)院以及南京市藝術(shù)小學(xué)。東側(cè)仙林湖站東側(cè)地塊已經(jīng)清理出來，這里將打造成軌道交通樞紐以及區(qū)域性的商務(wù)中心。寧揚(yáng)城際S5目前的起點(diǎn)站就是仙林湖站，后期會(huì)延伸到紫核。

棲霞山新城歡樂大道兩側(cè)已經(jīng)建滿，西側(cè)空地正在繼續(xù)構(gòu)建路網(wǎng)以及地塊，未來地鐵4號(hào)線和6號(hào)線都將延伸到這里，這里也是南京規(guī)劃的國際郵輪母港。

好了，以上就是南京中心城區(qū)內(nèi)部主要區(qū)域當(dāng)下的一些發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展方向，你看好哪里呢？