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文:懂車帝原創付博[懂車帝原創產品]日前,有海外媒體發布了一組三菱歐藍德Evolution車型的假想圖。據悉,新車本該在今年10月的東京車展上亮相展出,但是三菱將新車的亮相時間推遲到了2022年夏季。作為歐藍德的高性能版本車型,新車將搭載2
文:懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 產品] 日前,有海外媒體發布了一組三菱歐藍德Evolution車型的假想圖。據悉,新車本該在今年10月的東京車展上亮相展出,但是三菱將新車的亮相時間推遲到了2022年夏季。作為歐藍德的高性能版本車型,新車將搭載2.0T插電混動系統,0-100公里每小時的加速時間在5秒左右。
前不久,全新歐藍德的官圖已經曝光
新車特點
三菱歐藍德Evolution將基于全新歐藍德PHEV車型打造。車迷們對于Evolution一詞肯定不陌生,這個單詞來源于三菱高性能三廂轎車Lancer Evolution,該車是日本高性能轎車的代表車型之一,雖然已停產許久,但其“威名”依然在江湖中廣泛流傳。
從假想圖來看,新車的外觀涂裝使用了紅黑拼色,紅色為主體,搭配以黑色的中網、包圍以及車頂,運動感得以凸顯。中網的尺寸不算大,但是層次豐富,分體式大燈也十分吸引人眼球,這些設計元素疊加在一起后,使得整個前臉具有了突出的立體感。
車尾部分的設計風格與此前發布的歐藍德PHEV車型保持了高度一致,不同的是,歐藍德Evolution將配備大尺寸的雙邊兩出排氣尾管,性能感更加強烈。
內飾方面暫未曝光更多信息,但預計其內飾設計會與燃油版車型保持一致。以燃油版車型內飾圖片來看,新車中控臺線條簡潔,橫向貫穿式的橙色飾條有效地拉伸了車內的視覺寬度。
中控大屏幕的尺寸為9英寸,采用懸浮式設計,內部支持Smartphone-link Display Audio導航系統、安卓Auto和蘋果CarPlay功能。此外,作為“Evolution”車型,車內應該會設置有特別的銘牌和標識,以展示其與眾不同的身份。
動力信息
動力系統方面,預計新車將會搭載由2.0升渦輪增壓發動機組成的插混動力系統,系統綜合功率可能在300-350千瓦之間,0-100公里每小時的加速時間為5秒左右,純電續航里程預計為83-87公里。
簡評
根據現款車型的信息來看,全新歐藍德PHEV在國內市場的主要競爭對手將是豐田榮放雙擎E+以及領克05 PHEV車型。與主要的競品車型相比,歐藍德PHEV的外觀造型個性突出,辨識度較高,同時,三菱品牌的四驅能力也將成為它的“賣點”。而“Evolution”作為高性能版車型,與普通車型相比,其外觀更加動感,性能表現更加出眾,或許會受到一些車迷朋友們的追捧。
王熙一