科技改變生活 · 科技引領未來
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F6技術專家、培訓講師——閆聰宇車型：現代伊蘭特。行駛里程：83589公里。客戶投訴：加速的時會抖動，感覺動力跟不上。相關維修歷史在外面洗過油路節氣門，換過火花塞、點火線圈、缸線、發動機控制單元、水溫傳感器、但故障依舊。故障診斷接車后用X4
F6技術專家、培訓講師——閆聰宇
車型：現代伊蘭特。行駛里程：83589公里。
客戶投訴：加速的時會抖動，感覺動力跟不上。
相關維修歷史
在外面洗過油路節氣門，換過火花塞、點火線圈、 缸線、發動機控制單元、水溫傳感器、但故障依舊。
故障診斷
接車后用X431檢查，沒有故障碼。開出去路試，慢加速沒問題，急加速就抖動。
用431查看缺缸數據為0，說明沒有缺缸，油路火花塞都做過就先排除掉。
可能的故障原因有：
（1）懷疑油壓，接上油壓表怠速有0.32Mpa左右比較穩定(汽車油壓一般應在 0.3MPa左右擺動)，所以怠速油壓正常。
（2）認真觀察油壓表原地急加速時油壓表會下降一點然后再升起來，說明油壓有問題（急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合車型技術規定）
深入檢查
拆下汽油濾芯很臟，先換一個汽油濾芯試車檢查油壓還是一樣，懷疑油泵問題，拆下油泵油箱內很臟，油泵上面的粗濾堵了很多臟東西，油泵插頭有燒焦。
故障排除
更換油泵，故障排除。
丁悅華