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文:懂車帝原創彩麗美[懂車帝原創2021廣州車展]作為北京現代新一代途勝L新增動力版本,途勝LHEV混動版于11月19日在廣州車展正式上市,推出3款車型,售價區間為18.58-22.58萬元。新車造型基本延續燃油版全新途勝L的設計,細節增加
文:懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 2021廣州車展]作為北京現代新一代途勝L新增動力版本,途勝L HEV混動版于11月19日在廣州車展正式上市,推出3款車型,售價區間為18.58-22.58萬元。新車造型基本延續燃油版全新途勝L的設計,細節增加混動標識,并搭載一套2.0升發動機+電動機組成的混動系統。
車型特點:
作為途勝L的新增動力車型,在造型上途勝L混動版基本延續了燃油版途勝L的設計,其進氣格柵與LED日間行車燈融為一體,并繼續采用分體式大燈組設計。值得注意的是,該車在車身細節增加了“hybrid”徽標。
途勝L混動版側面同樣延續了燃油版途勝L的風格,不規則的腰線展現出硬朗的風格。至于車尾部分,途勝L混動版采用“獅爪式”貫穿式尾燈組,并且車尾右下角的“hybrid”徽標則表明混動身份。
途勝L混動版搭載TMED混合動力系統,由Smartstream2.0 GDI-HEV動力總成、6速自動變速器、驅動電機組合而成,其中發動機最大功率110.5千瓦,發動機最大扭矩186牛·米,電機最大功率44.2千瓦,電機最大扭矩264牛·米,在WLTC工況下油耗為百公里5.6升。
新車背景/競爭對手/市場環境:
回顧此前,第一代現代途勝在2004年的芝加哥車展首次亮相,并在2005年由北京現代進行國產;第二代途勝在2009年洛杉磯車展上發布,而這代車型引入國內時采用了全新ix35的命名。而第三代途勝在2015年進行了全球首發,同年9月國產版車型上市,并回歸了“途勝”的命名方式,并與ix35采用同堂銷售策略。不過,北京現代將ix35定位進行下調,從而與途勝形成差異,并全面進軍緊湊型SUV市場。
此后,2018年第三代途勝推出中期改款車型,其國內版和海外版采用明顯不同的設計。
2020年9月,現代發布了全新一代途勝,國內上市的車型為長軸距版途勝L。
此次上市的為基于全新一代途勝L打造的混動版車型。全新一代途勝L定位于合資緊湊型SUV,其競爭對手指向豐田RAV4榮放、本田CR-V/皓影、日產奇駿等車型。不過,途勝L混動版將對手指向豐田RAV4榮放雙擎、本田CR-V銳·混動等車型。
張龍明