科技改變生活 · 科技引領未來
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都說七折虎六折豹，但是一上市就打折降價的路虎玩車弟還是第一次見。還記得前不久上市的路虎攬勝極光L嘛？最為路虎為了迎合中國市場推出的加長極光車型，它的上市無疑是路虎轉變市場戰略的一顆棋子，而上市沒多久的它居然也開始降價了，快和玩車弟一起去看看
都說七折虎六折豹，但是一上市就打折降價的路虎玩車弟還是第一次見。還記得前不久上市的路虎攬勝極光L嘛？最為路虎為了迎合中國市場推出的加長極光車型，它的上市無疑是路虎轉變市場戰略的一顆棋子，而上市沒多久的它居然也開始降價了，快和玩車弟一起去看看吧！
l 市場降價4W起，個別城市降價達5W
玩車弟從北京、武漢、廣州的某些經銷商處了解到，市場普遍的降價達到了4W起，個別經銷商降價達到了4.8W甚至5W。但這樣的降價優惠也是有條件的，也就是在店內上保險或進行貸款服務，總的來看，這樣的條件不算苛刻，畢竟優惠在那，還要啥自行車啊？
對于這樣的價格，可謂是真香了，畢竟這是路虎對中國市場的一款誠意之作，它更大更快更便宜，誰不想用BBA的價格去買一臺路虎呢？
l 動力配置與未加長的極光一致
在動力配置上，此次加長的路虎攬勝極光L的動力配置與未加長版的區別不大，依舊是那套發動機駕駛混動系統，但這臺2.0T的發動機有著高低功率之分，低功率的發動機雖然只有200P的馬力，但也是夠用的了。
它們之間最大的不同就是車身尺寸了，加長后的極光L尺寸相比之前要大了一圈，從車身側面可以明顯觀察的到。其次就是后排乘坐空間的變化了，從圖片中看可以明顯的發現它腿部空間上的變化。
l 小結
對于路虎的打折促銷，我們已經見怪不怪了。其實玩車弟覺得，只要它的市場定價是合理的，就不需要去降價。或是它有足夠的產品力，就也可以不去降價，但不降價的路虎不是好路虎，大家覺得呢？
編輯/Rookie.
何楠明