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2017年4月份是車企十分活躍的一個月份,尤其是SUV新車上市頻繁。其中以改款或車系新增車型居多,比如瑞虎3x、哈弗H1藍(lán)標(biāo)、東南DX3SRG等,而新車系上市相對較少,只有獵豹CS9一款,也說明小型SUV市場整體上趨于飽和的狀態(tài),下面就為車
2017年4月份是車企十分活躍的一個月份,尤其是SUV新車上市頻繁。其中以改款或車系新增車型居多,比如瑞虎3x、哈弗H1藍(lán)標(biāo)、東南DX3 SRG等,而新車系上市相對較少,只有獵豹CS9一款,也說明小型SUV市場整體上趨于飽和的狀態(tài),下面就為車迷朋友們介紹新上市的四款小型SUV。
一、瑞虎3x都市領(lǐng)先版(圖片為2017款 1.5L 手動都市版)
瑞虎3x新增的兩款車型分別為手動都市領(lǐng)先版和自動都市領(lǐng)先版,官方指導(dǎo)價分別為6.09萬、6.79萬。配置分別比當(dāng)前車系最低配手動和自動擋車型多出了胎壓監(jiān)測裝置、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、鋁合金輪圈、真皮方向盤、多功能方向盤。
外觀方面,瑞虎3x新車沒有變化,勺形大燈成熟大氣,中網(wǎng)邊緣裝飾條凌厲,側(cè)邊與大燈豎邊貼合,下進(jìn)氣區(qū)寬大,并向前探出,以表達(dá)越野車身份。車側(cè)弧頂線條流暢,沒有因為小型定位而放棄觀賞性。新車的車身長寬高分別為4200/1760/1570毫米,軸距為2555毫米。
動力和方面,瑞虎3x都市領(lǐng)先版的兩款新車動力搭載1.5L 106馬力自吸式發(fā)動機(jī),傳動分別匹配5擋手動和4擋自動變速箱,最大扭矩輸出135N·m,手動擋最高時速170公里,自動擋最高時速160公里,工信部綜合油耗為5.9升和6.1升。瑞虎3x的懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
二、哈弗H1藍(lán)標(biāo)(圖片為2016款 改款 藍(lán)標(biāo) 1.5L 手動豪華型)
繼紅標(biāo)之后,哈弗H1又推出了2017款藍(lán)標(biāo)的改款車系,官方指導(dǎo)價為5.99-7.39萬,與老款的6.49-7.89萬相比價格上限和下限均有下降。
外觀方面,哈弗H1藍(lán)標(biāo)的中網(wǎng)為倒梯形,側(cè)上采用了倒角處理,與大燈前端內(nèi)凹的線條相融合,大燈底部以下降的臺階線條過渡,突出個性化。U形下進(jìn)氣區(qū)和圓形霧燈的結(jié)合,相映成趣。側(cè)面車身較高,設(shè)計注重空間實用性。車身的長寬高分別為3898/1729/1621毫米,軸距為2460毫米,空間定位略低于哈弗H2和瑞虎3x。
動力和底盤方面,2017款哈弗H1藍(lán)標(biāo)的動力搭載一款1.5L 106馬力自吸式發(fā)動機(jī),傳動匹配5擋手動或6擋AMT變速箱,最大扭矩輸出138N·m。底盤采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
三、東南DX3 SRG
東南DX3新增了三款2017款T動力車型,尾部以SRG標(biāo)識,表明新車身份。價位區(qū)間為8.89-10.39萬。
外觀方面,東南DX3 SRG主體上保持了普通版的設(shè)計,但細(xì)節(jié)有所改進(jìn),例如中網(wǎng)的倒八字裝飾條融入了粗細(xì)相間的過渡,增強個性化。熏黑處理的車頂,帶來懸浮式效果,突出時尚性。車身長寬高分別為4354/1840/1670毫米,軸距為2610毫米,空間為同級頂級水準(zhǔn)。
動力和底盤方面,東南DX3 SRG三款新車的動力搭載1.5T 156馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動匹配6擋手動或CVT無級變速箱,最大扭矩輸出225N·m。底盤采用的是麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,四輪獨立懸架的應(yīng)用可有效提升操控和舒適性。
四、獵豹CS9
獵豹CS9上市于2017年04月21日,是一款全新的小型SUV車系,八款車型的官方指導(dǎo)價為7.68-11.68萬。
外觀方面,獵豹CS9大燈寬闊霸氣,U形中網(wǎng)在頂部裝飾條的襯托下,時尚美觀,中央進(jìn)氣區(qū)和霧燈區(qū)連通,與下進(jìn)區(qū)之間以梯形裝飾條分隔,蜂巢式柵格與中網(wǎng)相輔相承。車的側(cè)面頂部采用了與DX3 SRG相同的熏黑手法,懸浮效果時尚耐看。車身長寬高分別為4315/1840/1650毫米,軸距為2600毫米,空間表現(xiàn)與東南DX3在伯仲之間。
動力方面,獵豹CS9動力搭載1.5L 113馬力自吸式發(fā)動機(jī),傳動分別匹配5擋手動或CVT無級變速箱,最大扭矩輸出141N·m,最高時速165公里。獵豹CS9的懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
高悅
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