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隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,現(xiàn)在老百姓的生活只需要靠一部手機(jī)就能完成“衣食住行”的生活需求,尤其是“吃”方面的需求,據(jù)了解,截止2020年底,我國(guó)的外賣用戶規(guī)模接近了5億,已經(jīng)占到了全網(wǎng)人員的一半,這意味著,用智能手機(jī)的人,至少有一半人用手機(jī)點(diǎn)過
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,現(xiàn)在老百姓的生活只需要靠一部手機(jī)就能完成“衣食住行”的生活需求,尤其是“吃”方面的需求,據(jù)了解,截止2020年底,我國(guó)的外賣用戶規(guī)模接近了5億,已經(jīng)占到了全網(wǎng)人員的一半,這意味著,用智能手機(jī)的人,至少有一半人用手機(jī)點(diǎn)過外賣。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)在2020年完成外賣訂單171.2億單,而這些訂單的背后,都是由千千萬(wàn)萬(wàn)的外賣配送人員,頂著寒風(fēng)酷暑穿過大街小巷完成,而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)從事外賣配送行業(yè)的人員已經(jīng)達(dá)到千萬(wàn),并且,在2020年2月,“網(wǎng)約配送員”納入國(guó)家職業(yè)分類目錄,正式成為一個(gè)新職業(yè)。
而在從事外賣配送行業(yè),由于我國(guó)有200多城市實(shí)施了禁摩管理,外賣小哥們只能靠電動(dòng)車用來配送外賣,而眾所周知,電動(dòng)車最大的弊端就是續(xù)航差、充電時(shí)間久,所以,現(xiàn)在有了不少“換電”平臺(tái),用戶只需要交納費(fèi)用就可以獲得充滿電的電池,解決了外賣小哥擔(dān)心的續(xù)航問題,而對(duì)于一些剛剛?cè)胄械男率?,就要面臨選擇,是參加這樣“換電”模式,還是自己購(gòu)買一個(gè)高續(xù)航的電池,小行家就和大家探討一下,“換電”和“買電池”哪個(gè)更劃算?用數(shù)據(jù)告訴你。
“換電”和“買電池”成本對(duì)比
“換電”的成本:如果想要換電,那么押金是必不可少,主流的“換電”普通價(jià)格都在1000元左右,而押金如果平臺(tái)可以正常運(yùn)行,原則上不算成本,只是一些小的“換電”品牌,存在像OFO的風(fēng)險(xiǎn)。而在“換電”費(fèi)用上,每個(gè)平臺(tái)略有差異,300元一個(gè)月是主流收費(fèi)檔次那么,一年的成本就是3600元。
“買電池”的成本:電動(dòng)車本身價(jià)格并不會(huì)太貴,很多從事外賣配送的,都是自己買個(gè)全新的車架,基本上在1000元左右,然后配上一個(gè)高續(xù)航的電池,比如60V42AH的電池,續(xù)航可以達(dá)到100公里,價(jià)格為2000元左右,至少能用2年,那么一年成本在1000元,當(dāng)然,如果作為專業(yè)外賣配送,100公里并不夠用,至少要2塊電池,那么一年電池成本是2000元,而60V42AH的每次充滿的電費(fèi)大概為1元,每天電費(fèi)為2元,一年為720元,那么,“買電池”一年成本為2720元。
“換電”和“買電池”便捷性對(duì)比
對(duì)于配送外賣來說,方便是真的非常重要,而“換電”模式為什么能有市場(chǎng),在推出后就受到歡迎,就是因?yàn)樗鉀Q了不少人對(duì)于方便的渴求,看到了“用戶痛點(diǎn)”。
“換電”的便捷性:最大的方便莫過于不用考慮充電問題,不用再為回家換電的麻煩所顧忌,尤其在一些大城市,換電站的網(wǎng)點(diǎn)十分密集,非常的方便,當(dāng)然,目前“換電”也存在一個(gè)問題,那就是在“換電”的時(shí)候,往往會(huì)存在一些虛電電池,不少外賣小哥表示,自己換了電之后,跑一會(huì)就沒電,除了電池虛電的情況,換電站都是統(tǒng)一電池配置,電池為60V20AH,理論上這樣的電池續(xù)航在50公里左右,那么,外賣小哥每天至少要換2次到3次電左右,電池不耐用也比較麻煩。
“買電池”的便捷性:而如果自己購(gòu)買電池,就要考慮到充電問題,如果在充電站充電收費(fèi)比較貴,找到合適的地方充電對(duì)于很多人就是一個(gè)困擾,而給電池充電,每天要回去換電,也存在一定的不方便,但是,如果花2000元購(gòu)買的電池,每天只需要換電一次即可,這一點(diǎn)是優(yōu)于換電站的。
“換電”和“買電池”安全性對(duì)比
電動(dòng)車使用電池的安全,主要是充電安全和丟失的安全,而如果是“換電”的電池,充電安全不需要用戶考慮,而丟失的安全性,這些電池都是有統(tǒng)一標(biāo)志以及定位系統(tǒng),就像共享電動(dòng)車的電池一樣,不會(huì)有人回收,所以,基本上不用擔(dān)心丟失。
而自己“買電池”,就需要考慮到安全問題,丟失的問題可以選擇購(gòu)買保險(xiǎn)的方式解決,而最大的安全莫過于充電安全,前段時(shí)間,安徽合肥就發(fā)生了外賣小哥室內(nèi)給電動(dòng)車充電,造成人員傷亡的情況出現(xiàn),所以,兩者對(duì)比,在安全方面,“換電”更有優(yōu)勢(shì)。
以上就是關(guān)于“換電”和自己“買電池”的一些對(duì)比,看完后相信每個(gè)人心中都有適合自己的,小行家的個(gè)人建議,如果有合適充電的環(huán)境,想要長(zhǎng)期從事外賣配送工作,那么,自己購(gòu)買電池其實(shí)比較劃算,當(dāng)然,適合自己的才是最劃算,每個(gè)人還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。
那么,您覺得“換電”和“買電池”哪個(gè)更劃算?,歡迎留言評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
李楠遠(yuǎn)
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