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如今,火車已成了人們?nèi)粘3鲂械闹匾?通工具之一,現(xiàn)在已出現(xiàn)了以磁懸浮為動(dòng)力的列車,但世界上最早的火車是什么樣的,采用蒸汽運(yùn)轉(zhuǎn)的火車你見過嗎,快來一起來了解下世界上最早的火車吧。
在18世紀(jì)經(jīng)歷第一次工業(yè)大革命以后,為了解決大規(guī)模的運(yùn)輸問題,人們開始研究用蒸汽為動(dòng)力提高車的運(yùn)載量與運(yùn)動(dòng)速度,這里就不得不提世界上最早的火車了。
一提到火車的發(fā)明人,很多人會(huì)想到史蒂芬遜,但事實(shí)上世界上最早的火車并不是他發(fā)明的,而是一個(gè)叫做理查德·特里維西克的工程師所發(fā)明的。
理查德·特里維西克經(jīng)過多年的研究,發(fā)明了世界上第一臺(tái)真正意義上的蒸汽機(jī)車,以煤炭等燃料燃燒產(chǎn)生蒸汽,推動(dòng)火車前進(jìn),因而被人們命名火車。
這種火車一次可以牽引五輛車廂,拉動(dòng)十噸的鐵礦和乘客,以八千米每小時(shí)的速度行駛,這便是最早的火車雛形。
火車出現(xiàn)以后,人們開始研究火車軌道,但由于自然因素的限制而導(dǎo)致失敗。
此后,隨著蒸汽機(jī)車的發(fā)明,世界的上交通工具開始發(fā)生改變,人們開始更深入的研究完善火車的制造,就在這個(gè)時(shí)候,史蒂芬森便動(dòng)工建造了世界上第一條公開的鐵路,也使他有了“鐵路之父”的稱呼。
對(duì)于世界上最早的火車是史蒂芬森發(fā)明的這一說法,多半是由于他曾在19世紀(jì)初期設(shè)計(jì)過一個(gè)火車頭,主要用于煤礦廠的煤車牽引,以提高煤運(yùn)速度。
直到129年又研制了一個(gè)火箭號(hào)的火車頭,并投入實(shí)際使用,人們習(xí)慣上就會(huì)稱史蒂芬森是世界上第一個(gè)發(fā)明火車的人。
于是,火車取代了有軌的馬車,整個(gè)世界的交通方式發(fā)生了重大改變,火車很快便加入了運(yùn)輸?shù)男袠I(yè),并以較快的時(shí)速行駛,為失去經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了更大的活力。
馬楠華
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