漢江的起源和盡頭（讓武漢人感到親切的小河）

漢江的起源和盡頭

漢江源于陜西省秦嶺南麓，匯集諸多支流之后流入湖北，再橫穿湖北中部，匯入長(zhǎng)江。干流全長(zhǎng)1577千米，相當(dāng)于武漢到重慶一個(gè)來(lái)回。

漢江是長(zhǎng)江第一長(zhǎng)支流，但其水量只有長(zhǎng)江的二十分之一，比不上湘江、贛江、嘉陵江，下游河道寬度往往也只有長(zhǎng)江的五分之一甚至十分之一。

不過(guò)，這樣的體量放到北方絕對(duì)是大個(gè)子。作為中國(guó)母親河之一的黃河，其水量?jī)H僅與漢江相當(dāng)。同在北方的海河、遼河等就比漢江小多了。所以漢江其實(shí)一點(diǎn)不小。

江漢平原能成為魚(yú)米之鄉(xiāng)，漢江百萬(wàn)年的塑造功不可沒(méi)。和長(zhǎng)江一樣，漢江從上游帶來(lái)大量泥沙把洼地填平，帶來(lái)大量河水把平原雕琢為水鄉(xiāng)。如果把長(zhǎng)江看做大海，那么漢江就是注入大海的河流，江漢平原則是漢江的“三角洲”。

數(shù)千年來(lái)，漢江下游河道在其“三角洲”上來(lái)回?cái)[蕩，既給當(dāng)?shù)貛ノ滞亮继铮矌ズ樗疄?zāi)害，還深刻影響著城市的發(fā)展變遷。

武漢西南的東荊河、通順河等都是漢江的分支，而半個(gè)江漢平原也都有漢江奔流的痕跡。

說(shuō)來(lái)也奇妙，漢江的肆意奔流恰恰造就了如今漢江武漢段的“小”。

其實(shí)漢江中游水面十分寬闊，在襄陽(yáng)等地，漢江往往可達(dá)500甚至1000米寬。但到了平坦的江漢平原，漢江頻繁改道、分汊，使得河道難以持續(xù)拓寬增大。如今漢陽(yáng)和漢口之間的河道也才穩(wěn)定了幾百年。

也正是漢江下游的偶然變動(dòng)，深刻影響了武漢的城市格局。

漢江孕育三鎮(zhèn)的關(guān)鍵

一說(shuō)到武漢，大家就會(huì)想到江城，想到長(zhǎng)江對(duì)于武漢的重要性。但其實(shí)，漢江對(duì)于武漢這座城市的產(chǎn)生同樣至關(guān)重要，尤其是奠定了武漢三鎮(zhèn)的基礎(chǔ)，沒(méi)有它就沒(méi)有今日的武漢。

如今的武漢長(zhǎng)江江面上，船舶來(lái)來(lái)往往，如車(chē)水馬龍的快速路。尤其是在陽(yáng)邏港，萬(wàn)噸級(jí)的海輪滿載著貨物運(yùn)往海外。

但以前可不是這樣。古代木質(zhì)的小船經(jīng)不住長(zhǎng)江的驚濤駭浪，它們往往在長(zhǎng)江的支流入江口、沙洲間的支汊?？?。唐宋時(shí)期武昌城外繁華的南市便位于鸚鵡洲邊的支汊，明時(shí)又轉(zhuǎn)移到巡司河口金沙洲。

對(duì)于陸路交通不便的古代，水路交通至關(guān)重要。長(zhǎng)江干流只能溝通東西，要連接南北還要靠它的支流，漢江正是其中條件最好的一條。

在古代，除大運(yùn)河外，漢江是南方便捷連通中原、關(guān)中的僅有通道，大量貨物、人員通過(guò)漢江南來(lái)北往。

明成化年間（1465-1487），漢江在郭茨口附近裁彎取直，干流水流增大，通航條件改善。尤其是漢江北岸（今漢口），浪小地闊，適宜停船運(yùn)貨，又有長(zhǎng)江、漢江聯(lián)系東南西北各方，因此迅速崛起為商貿(mào)重鎮(zhèn)。

注：廣為流傳的說(shuō)法是成化年間漢江改道，自龜山南麓入江轉(zhuǎn)為龜山北麓入江，才有了漢口。但也有文獻(xiàn)記載，那時(shí)的漢江本身就是由龜山北麓入江，只是在郭茨口發(fā)生了裁彎取直。

一時(shí)間“十里帆檣依市立，萬(wàn)家燈火徹夜明”。

清初學(xué)者劉獻(xiàn)廷在《廣陽(yáng)雜記》中寫(xiě)道：“天下有四聚，北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口，而漢口……亦為九省通衢……雖欲不雄天下，而不可得也。”

那時(shí)的漢口，風(fēng)頭甚至蓋過(guò)有上千年歷史的武昌城和漢陽(yáng)城，儼然是當(dāng)時(shí)的“一線城市”，而它的行政級(jí)別僅僅是鎮(zhèn)。

武漢三鎮(zhèn)格局就此形成。

之后，由于水流形勢(shì)變遷，武昌城南長(zhǎng)江邊的鸚鵡洲、白沙洲（非現(xiàn)在的白沙洲）消失，金沙洲并岸，武昌的港口條件惡化，漢口的商貿(mào)地位進(jìn)一步增強(qiáng)。

雖然“東方芝加哥”的稱(chēng)號(hào)是多年之后才獲得的，但這一時(shí)期奠定的基礎(chǔ)毫無(wú)疑問(wèn)十分重要。

在我老家（仙桃），人們常把“去武漢”稱(chēng)作“下漢口”，也就是沿漢江往下游到達(dá)漢口，“漢口”替代“武漢”成為這個(gè)城市的稱(chēng)呼。而“下漢口”也是小孩尿床的戲稱(chēng)，所以在我小時(shí)候，早已在夢(mèng)里多次神游漢口了。

如果沒(méi)有漢江，武漢這座城市的規(guī)模和影響力或許將大大縮減。

到了1861年，漢口開(kāi)埠通商，西方輪船駛?cè)?，漢口的長(zhǎng)江邊才日益成為主要的港口區(qū)域。

不過(guò)這也并非意味著漢江的落寞。

漢江的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)讓位長(zhǎng)江，但它仍然十分重要。

清末張之洞督鄂，把武漢帶入轟轟烈烈的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。漢陽(yáng)鐵廠便位于漢江南岸、龜山腳下，與之作伴的還有漢陽(yáng)兵工廠、針釘廠、鋼藥廠等一系列近代工業(yè)。

著名的“漢陽(yáng)造”步槍就來(lái)自于此，從辛亥革命一直到抗美援朝，都有“漢陽(yáng)造”的身影。百年前，正是這些工廠為中國(guó)的革命和工業(yè)化做出了重要貢獻(xiàn)。

而同一時(shí)期，在漢江北岸，依然熙熙攘攘的漢正街以西，近代工業(yè)企業(yè)紛紛設(shè)立。

武漢最早的自來(lái)水廠既濟(jì)水廠（宗關(guān)水廠前身）就于1909年在漢江邊建成通水，武漢人第一次擰開(kāi)水龍頭就能接到干凈的生活用水。此后近半個(gè)世紀(jì)，它一直是武漢唯一的公用自來(lái)水公司。

如果不是漢江，武漢人喝上自來(lái)水或許還要等更久。由于漢江水質(zhì)好，100余年后的今天，宗關(guān)水廠仍然在為200多萬(wàn)居民提供自來(lái)水，占主城區(qū)的四分之一。

在水廠附近，紗廠、面粉廠、石灰廠、火柴廠、肥皂廠等等一家接著一家。風(fēng)靡一時(shí)的“青龍牌”肥皂就產(chǎn)自這里的太平洋肥皂廠。

這些工廠把先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)引入武漢，幾乎承包了人們的衣食住行。武漢人的現(xiàn)代生活，從漢江邊發(fā)源。

1949年之后，漢江兩岸的工廠如雨后春筍。

漢陽(yáng)鐵廠、兵工廠舊址上建起市國(guó)棉一廠、機(jī)械廠、汽車(chē)廠……古田還形成了當(dāng)時(shí)武漢重要的化工區(qū)。從日用百貨到家具家電，那時(shí)的武漢人離不開(kāi)“漢江造”。

古田對(duì)岸的漢陽(yáng)江邊，市一、二、三、四磚瓦廠一字排開(kāi)，為武漢的城市建設(shè)添磚加瓦。

城市的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)讓許多工業(yè)撤離主城區(qū)。原址上，美好正在發(fā)芽。

琴臺(tái)音樂(lè)廳、琴臺(tái)大劇院十幾年來(lái)給無(wú)數(shù)人帶去藝術(shù)盛宴，武漢美術(shù)館（琴臺(tái)）又以自己的獨(dú)特造型驚艷世人，工業(yè)遺址變身公園，老碼頭成為親水平臺(tái)，江灘上鋪滿花?！?/p>

當(dāng)年滿足我們物質(zhì)生活的漢江，如今正在豐富我們的精神生活。

相對(duì)于長(zhǎng)江的磅礴與偉岸，漢江是親切與溫情的。長(zhǎng)江流向廣闊天地，漢江流進(jìn)武漢人的心里。

漢江“又窄又淺”，不會(huì)讓人想到“大江東去，浪淘盡，千古風(fēng)流人物”，只會(huì)讓人悠然自得享受生活。

但和長(zhǎng)江一樣，漢江既是城市的天塹，也是城市發(fā)展的催化劑。沒(méi)有兩江，武漢會(huì)大為失色。

或許正如武漢的名字，武與漢，漢江占了一半。